社會生活噪聲檢測價格-鐵路噪聲檢測費用-室內噪聲檢測費用

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按照標準規定，住宅區的噪音，白天不能超過50分貝，夜間應低于45分貝，若超過這個標準，便會對人體產生危害?！冻鞘袇^域環境噪聲測量方法》中第5條4款規定，在室內進行噪聲測量時，室內噪聲限值低于所在區域標準值10dB。

噪音是一類引起人煩躁、或音量過強而危害人體健康的聲音。

從環境保護的角度講：凡是妨礙人們正常休息、學習和工作的聲音，以及對人們要聽的聲音產生干擾的聲音，都屬于噪音。

從物理學的角度講：噪音是發聲體做無規則振動時發出的聲音。

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噪聲污染就是環境污染的一種，已經成為對人類的一大危害。噪聲污染與水污染、大氣污染被看成是世界范圍內三個主要環境問題。

廠界噪聲同樣也包括晝夜噪聲，晝間指的是當天6點至當天22點，夜間指的是當天的22點至第二天的6點，需要滿足所處聲功能區的限值要求：0類（晝間50，夜間40），1類（晝間55，夜間45），2類（晝間60，夜間50），3類（晝間65，夜間55），4類（晝間70，夜間55），單位均為分貝。另外專門有規定的，夜間頻發噪聲不得高于限值10分貝，偶發噪聲不得高于限值15分貝。

跟聲環境監測一樣，廠界噪聲監測時候要保證是沒有雨沒有雪，沒有打雷閃電，而且現場風速要小于5米/秒；不得不在特殊情況下監測的，要采取必要的措施，同時詳細記錄監測時的條件，保證監測數據的有效性。

監測點應為廠界噪聲影響范圍內，其中包括距噪聲敏感建筑物較近以及受被測聲源影響較大的區域。廠界距離敏感建筑物太近，不得不在敏感建筑物內監測時，需要開啟門窗，并采用低于相應聲環境功能區對應限值10分貝進行評價。

鐵路邊界噪聲限值及其測量方法是1991年提出的城市鐵路邊界噪聲的限值及其測量方法。鐵路邊界噪聲限值及其測量方法，本標準規定了晝、夜間噪聲限值均為70等效聲級legdB。用Ⅱ或Ⅱ型以上的積分聲級計或其它相同精度的測量儀 器，在無雪、無雨、小于四級風時，選擇晝、夜間接近其機車車輛運行平均密度的某一小時進行測量。傳聲器置于鐵路邊界高于地面1.2m，距反射物不小于1m 處，測量時采用“快檔”。采樣間隔為1秒。

0.1 室內噪聲級的測量應符合下列規定：

1 室內噪聲級的測量應在晝間、夜間兩個不同時段內，各選擇較不利的時間進行。晝間、夜間時段的劃分應符合本規范第1.0.3條的規定。

2 室內噪聲級的測量值為等效［連續A計權］聲級。

3 對不同特性噪聲的測量值，應按本規范表A.0.4的規定進行修正。

0.2 測量儀器應符合下列規定：

1 聲級計應符合現行標準《電聲學 聲級計 第1部分：規范》GB/T 3785.1中對1級聲級計的要求。濾波器應符合現行標準《電聲學 倍頻程和分數倍頻程濾波器》GB/T 3241中對1級及以上等級濾波器的要求。也可使用性能相當的其他聲級測量儀器。

2 聲校準器應符合現行標準《電聲學 聲校準器》GB/T 15173中對1級聲校準器的要求，校準器應每年送法定計量部門檢定一次。

3 每次測量前后，應使用聲校準器對聲級計或其它測量儀器進行校準，測量前、后校準示值偏差不得大于0.5dB。

4 測量儀器應每年送法定計量部門檢定一次。

噪聲的監測注意事項：

（1）測量儀器。所有測量儀器均應符合相應標準，使用前要校準。①測量噪聲級時，使用精密和普通聲級計，如需測量噪聲頻譜，需要聲級計上佩帶濾波器；②測量等效聲級時，使用積分聲級計；③測量脈沖噪聲則使用脈沖聲級計；④測量聲強或分析噪聲信號時使用聲強計、實時分析儀等。

（2）測量條件。①測量中要考慮背景噪聲的影響。當所測噪聲高出背景噪聲不足10dB時，應按規定修正測量結果；當所測噪聲高出背景不足3dB時，測量結果不能作為任何依據，只能作為參考。②當環境天氣風速大于四級時，應停止室外測量。③測量時要避免高溫、高濕、強磁場、地面和墻面反射等因素的影響。

（3）讀取法。①穩態噪聲用慢擋讀取指示值或等效聲級。②周期性變化噪聲用快擋讀取大值并讀取隨時間變化的噪聲值，也可以測量等效聲級。③脈沖噪聲讀取其峰值和脈沖保持值或測量等效聲級。④無規則變化噪聲應測量若干時間段內的等效聲級及每個時間段內的大值。

（4）測量位置（主要指測量傳聲器所在位置）。

服務是單向的，溝通是雙向的，切實滿足客戶先在的和潛在的需求，提倡給客戶更多的感動。陜西赫爾墨斯檢測檢驗有限公司重合同，守信用，維護企業好名譽。衷心期望著與各位朋友互信互助、共同發展。良好的銷售是打開市場的金鑰匙。我司努力開拓市場，擴大銷售范圍，進一步向客戶提供更優異的噪聲檢測和服務。歡迎來電，愿與廣大新老客戶攜手共創美好的明天。

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