宿遷鋼絲探傷儀-蘇州市口碑好的鋼絲探傷儀推薦

德斯森電子近年來花費大筆資金，用于提升公司產品的生產技術，目的在于使公司的鋼絲探傷儀能夠與用戶的需求地結合。我司在2009-09-01成立，領導人在無損檢測儀器從事多年，有著非凡的眼光和豐富的市場經驗。通過與不同的用戶接觸充分地了解顧客所需要的產品應當具備何種性能，以及市場上目前產品所存在的缺陷。結合著顧客反饋的意見以及市場調查的結果我司對鋼絲探傷儀進行升級，目前鋼絲探傷儀在全國銷量異?；鸨?，產品幾度供不應求。

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　　首先，需要準備的材料有：能開機的，無縫管一根，斜探頭線兩條，SCK-1A試塊一個，將兩個尺寸，角度，前沿一摸一樣的斜探頭背對背做在一起，再做一個模樣的契塊(契塊的弧度與要探測的無縫管外徑相同)，耦合劑一瓶，機油半斤，紅筆一根，手紙一卷。材料就齊備拉。

把兩個探頭都接好線，分別插在兩個探頭插口上。開機!切記將探頭方式設置成“單”。不要設置成 “雙”或者“收發”。原因就是：不是有兩個晶片的探頭都是雙晶探頭。雙晶探頭的兩個晶片是一收一發。而我們這個特別的探頭是需要它們各自獨立工作。然后在 SCK-1A上調整好其中一個探頭的前沿，零點和K值(這里就不詳細介紹方法了，如果不會使用1A試塊調整這三個參數的可直接忽略本文)。因為兩個探頭完全一樣，所以設置好一個探頭的參數另外一個也就設置好了。這些都做好后，將探頭涂上耦合劑和契塊裝在一起。探頭和契塊之間的耦合劑要選擇透聲性好的固體耦合劑，不要選擇液體的機油。理由自己想。到這里我們的前期的準備工作都做好了。

我們來設置探傷靈敏度，因為無縫管是不容許出現缺陷的，所以DAC曲線就免了，直接將增益調整到沒有雜波的值，建議設置在80-90db比較合理。也有一些客戶要求可以忽略一些小的缺陷(又是強大的“國情”)，這時候只能使用對比法調整靈敏度了，讓客戶用線切割在無縫管表面沿軸向開一個槽，寬度由客戶決定(客戶能容許ф1以下的缺陷就開 ф1的槽)，再用這個槽設置靈敏度就好了。然后在無縫管上涂上機油。將安裝好契塊的探頭放在無縫管上面可以發現它們貼合的非常好。在周向小幅度左右晃動探頭，沿軸向做鋸齒狀游走，出現波形信號則用紅筆對這一段進行標記，表示這一段應該判廢。整段無縫管掃查結束后，用手紙查干凈工件和探頭表面的耦合機，探傷工作就結束了。

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　　其實看到這里相信很多人已經看明白了。超聲波進入管材后會在管材中進行彈射，使用兩個斜探頭無非就是讓探頭從雙方向發射超聲波從而覆蓋整個管材的周向，以提率。等于一臺機器干兩臺機器的活。所以在管徑較小的時候一個缺陷在屏幕上會出現兩個缺陷信號，原因就是兩個探頭發射的超聲波都捕捉到了這個信號，由于聲程不同，他們會出現在屏幕的不同的位置。在管徑較大的管材上，由于能量的衰減，在一個周向截面上即便是使用兩個探頭也很難整個管材，這時候也只需要讓探頭移動1/4管徑也可做到全部覆蓋。

蘇州德斯森電子有限公司，從事各系列渦流探傷儀、分選儀、超聲波探傷儀，各種管棒材、金屬零部件、汽車零部件的自動探傷系統研發生產，為客戶提供完整地檢測方法及流程以滿足用戶對產品質量快速全數檢測提高質量的要求，產品廣泛用于電力、航空航天、、冶金、機械制造業。特別是在管、棒、線材等金屬零部件、汽車零部件的無損探傷處于國內當先地位。

近年來成果不斷，在國內推出多功能智能化渦流探傷儀、多頻渦流探傷儀、雙頻雙通道渦流探傷儀、管棒自動探傷系統、飛機輪轂自動探傷系統等。公司和多家院校、研究所共同開發出高速探傷儀和超高速在線渦流探傷儀填補了國內空白，有力推進了我國探傷事業的發展，生產的各系列渦流探傷儀是、國內,產品遠銷德國、美國、中東、日本、韓國等地區在國內金屬制造業廣泛應用。

德斯森電子奉行“以服務贏市場、以品質贏客戶”的經營宗旨，努力為客戶創造有價值的鋼絲探傷儀。公司健全質檢系統，優化生產流程，努力為客戶打造。本公司定位為親近客戶型企業，鋼絲探傷儀在對無縫管、焊管等金屬管、棒、線材的在線、離線探傷，以及其他機械零部件的自動探傷用途方面應用良好，在市場營銷、設計開發及公司運營過程中皆以需要群體需求為導向，滿足并爭取顧客的需求和期望。通過技術創新為顧客創造價值，為客戶提供差異化的產品和服務。

德斯森電子以人為本，提率，依靠成熟的生產技術，高素質管理人才和國內成熟的生產檢驗設備,降低企業管理和運營成本，不斷推出的鋼絲探傷儀。且公司一貫注重產品質量和信譽，精益求精，能夠取保產品在工作日內發貨，為需要群體提供滿意的服務，優良產品和的售后服務。

如果您對我們的宿遷鋼絲探傷儀，鋼絲探傷儀感興趣，可隨時撥打聯系熱線詳細了解