變速箱類型-紅橋變速箱-津南變速箱
所在地:山東省濰坊市
聯系人:何廣武
價格:面議
品牌:北聯工業,青州北聯工業,青州市北聯工業,北聯工業有限公司,青州市北聯工業有限公司
發布時間:2025-08-29
【產品詳情】變速箱類型-紅橋變速箱-津南變速箱
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變速箱類型-紅橋變速箱-津南變速箱
北聯工業在液壓機械和元件行業風生水起。創新領發展,科技成就收獲。我司擁有大批技術可靠的員工,以技術實力為基礎,生產電動裝載機變速箱。在液壓機械和元件里深受廣大所有的認可與好評。歡迎前來合作,共同發揮企業已有的整體優勢,依靠科技進步和科學管理,進一步調整產業結構,擴大經營規模,拓展經營領域。
變速箱類型-紅橋變速箱-津南變速箱。 面對變化,理性對待,充分溝通,誠意配合。青州市北聯工業有限公司擁有有效的服務效率和好的產品質量,生產供應電動裝載機變速箱,充分了解客戶所需,不斷改進客戶所要求的產品性能。公司屹立于液壓機械和元件領域已多年,為解決電動裝載機變速箱更新問題,公司會虛心采納顧客的意見,依靠成熟的生產技術和嚴格的管理機制,為用戶提供有效的產品。

變速箱是汽車傳動系統的核心部件,主要用于調節發動機轉速與車輪轉速之間的匹配關系,以適應不同行駛工況。它通過齒輪組切換實現檔位變化,從而優化動力輸出,提升燃油經濟性和駕駛平順性。常見的類型包括手動變速箱(MT)、自動變速箱(AT)、雙離合變速箱(DCT)和無級變速箱(CVT)?,F代變速箱趨向智能化、輕量化發展,部分車型還集成混合動力技術,進一步降低能耗。其性能直接影響車輛的加速性、換擋體驗及可靠性,是衡量汽車技術水平的重要指標之一。
變速箱類型-紅橋變速箱-津南變速箱。
15D變速箱是一款耐用的重型動力傳動解決方案,專為工程機械及商用車輛設計。采用6速同步器換擋結構,優化齒輪組參數,實現高達98%的傳動效率,扭矩容量覆蓋1600-2200N·m,適配200-400馬力動力源。
主體采用鑄鐵殼體與滲碳齒輪工藝,具備IP67防護等級,支持-30℃至120℃寬溫域作業。集成強制潤滑系統和PTO接口,可選配緩速器模塊。其緊湊型設計較同類產品減重15%,維護周期達2000小時,廣泛用于裝載機、礦卡等設備,在高原、粉塵等惡劣工況下表現優異。
聯體變速箱是高度集成的動力傳動裝置,將變速箱與變矩器/驅動橋等核心部件融合設計,廣泛應用于工程機械與重型車輛。其采用緊湊型布局,通過取消中間傳動軸降低能量損耗,傳動效率提升10%-15%。
核心特點包括:一體化結構:變矩器與行星齒輪變速箱直聯,減少40%連接部件;智能電控:集成TCU模塊,實現檔位與發動機轉速自動匹配;重載適配:支持5000Nm級輸入扭矩,適配裝載機、叉車等頻繁啟停工況;維護便捷:集中式潤滑系統與模塊化設計,保養周期達3000小時。該設計顯著提升空間利用率和可靠性,尤其適合狹小機艙或高負荷作業場景。
15F變速箱是專為中型工程機械開發的高性能傳動系統,采用6前進擋+3倒退擋同步器換擋結構,大輸入扭矩達1800N·m,適配180-260馬力動力段。其創新性融合輕量化鋁合金殼體與強化齒輪組,較傳統鑄鐵變速箱減重25%,同時保持承載能力。
技術亮點:集成電子換擋邏輯,支持動力換擋與坡道防溜車功能;配備強制潤滑冷卻系統,-40℃低溫環境下仍可快速啟動;模塊化PTO接口兼容多種液壓泵驅動需求;維護周期延長至2500小時,濾芯集成預警裝置。廣泛應用于5-8噸裝載機、平地機等設備,在市政建設與農林作業中表現尤為突出。
采用齒輪組與優化齒比設計,傳動效率高達95%-98%,顯著降低動力損耗,提升燃油經濟性。
智能控制:集成電子控制單元(TCU),支持自適應換擋邏輯,實時匹配駕駛需求與路況,實現平順加速與節能平衡。
多元適配:覆蓋MT/AT/DCT/CVT等多種類型,適配燃油車、混動及電動車型,滿足不同動力系統的扭矩與轉速需求。
耐久可靠:強化齒輪材質(如滲碳鋼)與密封技術,抗磨損、防滲漏,維護周期長達5萬-10萬公里,適合惡劣工況。
輕量化設計:鋁合金殼體與緊湊布局減重20%-30%,助力整車能效提升,尤其適合新能源車型。
擴展功能:可選配PTO接口、緩速器等模塊,擴展工程機械與商用車特殊需求,增強實用性。
北聯工業為做好服務和提高市場份額,先后在山東;四川;江蘇;河北;湖南;廣西;吉林;廣東;遼寧;湖北;江西等地開展產品宣傳活動,為公司的發展奠定基礎。電動裝載機變速箱占有的市場份額還有很大提升空間,歡迎周邊地區相關代理商致電咨詢。青州市北聯工業有限公司追求公司持續穩定發展,努力提升公司價值,實現更大的經濟效益。期待您的加入,讓我們攜手共創更輝煌的明天!
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