盤錦水面打管樁施工-沈陽水面打管樁施工案例

興隆臺區森土機械工程處從成立之初的“小步快跑”，到新世紀在工程機械建筑機械市場競爭上“彎道超車”，與時俱進，本公司一貫獨有的，周期短特色的工程施工不斷著力推進改革創新，跨越式向前發展，業績連年攀升，榮譽踵而至，實踐中各部門配合將工程施工一次做到位，在盤錦市享有盛譽。

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管樁施工關鍵的就是收錘時對貫入度的確認，保證能夠達到設計人提出的要求。每個樁號在到達設計深度時，及時通知監理到場見證貫入度情況。如果貫入度達到設計要求，可以確認該樁號施工完畢，向監理提交驗收資料并要求簽認。如果貫入度數值達不到設計要求，則仍須繼續進行施工，直到貫入度滿足設計要求為止。應注意施工資料的完整性，主要是指各樁號的錘擊施工記錄和質量驗收表，由于人員素質和交接頻繁等原因，現場往往容易在這兩方面出現混亂，影響到分項工程的及時驗收通過，所以十分值得留意。樁體施工完成之后應安排樁體的檢驗，包括承載力試驗和超聲波動測兩種。前者根據《地基和基礎工程施工質量驗收規范》、《樁基礎技術規范》、所在地區的管樁施工規程中的相關規定并結合建設單位、設計單位、監理單位的意見，按樁號總數的百分比來取若干樁號進行，具體樁號由建設單位即業主來確定；后者一般除了需要安排承載力試驗的樁號之外統統都要進行。這兩項試驗的檢測結果由檢測單位以書面報告的形式作出說明，這些試驗報告尤其是承載力的檢測報告將是管樁工程質量驗收的重要依據。

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主要有柴油錘擊打或靜力壓樁兩種，柴油錘要根據承載力合理選用錘重和沖擊能量，原則是重錘低擊優于輕錘高擊，輕錘高擊容易打爛樁帽。打入式成樁主要控制有樁長和后三陣貫入度或兩者雙控。靜力壓樁選用壓樁重種約為特征值的2.2～2.5倍，靜力壓樁比較直觀，成樁后承載力比較有保證。靜力壓樁的機械笨重，占地大，對場地尺寸和表層地基承載力有要求。兩種成樁方式靜力壓樁要貴，機械進退場費也貴一點。珠三角大約是相差10Yuan/m。施工過程對配樁和接樁有些要求：例如配樁宜一根樁到底不用接樁，有接頭宜接頭在深處不宜在表面，接樁焊接要求高，要有焊工證，焊縫要均勻飽滿，焊面有“魚鱗狀”紋路為好，焊接后要等涼卻時間后才能繼續施工，以免焊縫處入土急冷后冷脆影響使用壽命，有抗浮設計要求的，對焊縫要求很高，更應該控制好質量。

缺點

承載力受環樁混凝土截面積的制約，不可能過大，這一點要注意，千萬不要把它當大直徑鉆孔灌注樁用，有些大荷載的建筑物，要求單樁承載力很高的，或有些業主試圖通過施工前的靜載荷破壞試驗來尋求單樁的使用承載力的，此時要務必注意其可靠的材料使用強度。如PHC500（120）A型的樁單樁樁身強度豎向承載力設計值Rp=3250kN，如果你試樁（當然，按照規范要求試樁）試出單樁承載力特征值是4000kN，你要說服設計院采用4000而不是3250kN簡直是不可能的。原因很簡單，單憑試樁采用的幾個樣本的材料強度并不能說明大規模施工時的材料強度的可靠性能達到試樁時的標準，說白了，也許你試樁時的幾根樁“恰好”都很“強”！！我們對于材料強度設計值選定時有一個置信區間，只有大部分（一般是95%）材料的強度均在這個區間時，材料強度的概念才有意義，管樁的材料強度受混凝土軸心抗壓強度、成樁工藝、截面積控制，這也是一個統計學的問題，因此，設計院的數值取舍一般是比較慎重的。

不同樁廠的管樁品質差別很大，給業主取舍帶來困難；

很多朋友們在對管樁進行操作時，會遇到很多問題，下面給大家分享一下管樁樁身傾斜時，我們應該如何解決。

1.施工前應對樁構件進行檢查，發現樁身彎曲超過規定或樁尖不在樁縱軸線上的不能使用。

2.接樁時要保證上下兩節樁在同一軸線上，接頭處應嚴格按照操作規程施工。

3.施工過程中應根據地層情況、基礎形式、布樁情況選擇合理的施工機械，并限制打樁速率，并優化打樁的施工方向和順序路線，并根據樁的入土深度，宜先長后短、先高后低，若樁較密集，宜自樁群中間向兩個方向或四周對稱施工，當一側毗鄰建筑物時，可從毗鄰建筑物處開始沉樁。

4.樁機進場前先平整場地，使打樁機（靜壓樁機）底盤保持穩定和水平。

5.為防止樁機下陷而造成樁身傾斜、樁機擠壓導致樁位偏移等影響施工質量問題及施工安全隱患，對施工場地進行局部回填平整，采取必要的措施提高地基承載力，使其達到打（壓）樁施工要求。

6.開挖前應分層均勻進行，加強維護措施，防止土體側壓力對樁身上產生附加彎矩而導致樁身偏斜。

7.施工前應清除地下障礙物（如墓穴、地下廢舊建筑物等）。

興隆臺區森土機械工程處，在經營過程中始終把需求群體的滿意作為更高的工作標準，秉持真誠的態度，創造良好的信譽，追求的品質，提供的工程施工服務。合作過程中，我們要求客戶視情況而定，采取的合作方式是一方出資一方出力，我們將一如既往的努力，以便捷、經濟、可靠的綜合服務來回報您的支持與信任，這是對我們的肯定！

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