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今天讓我們跟隨小編的腳步來詳細的說一說關于更換氣體繼電器的步驟是什么的相關文章，希望我們的分享能夠幫助到您。

氣體繼電器保護（也稱瓦斯保護）是油浸式電力變壓器內部故障的一種基本保護。近幾年來，由于多種原因導致氣體繼電器頻繁動作，引起運行、檢修、試驗人員廣泛重視，共同關心氣體繼電器的動作原因、判斷和處理方法，以避免誤判斷造成的設備損壞或人力、物力浪費。

一、更換氣體繼電器步驟如下：

1.首先將氣體繼電器管道上的蝶閥關嚴。

如蝶閥關不嚴或有其他情況，必要時可放掉油枕中的油，以防在工作中大量溢油。

2.新氣體繼電器安裝前，應檢查有無檢驗合格證明，口徑、流速是否正確，內外各部件有無損壞，內部如有臨時綁扎要拆開，后檢查浮筒、擋板、信號和跳閥接點的動作是否可靠。關好放氣閥門。

3.安裝氣體繼電器時，應注意油流方向，箭頭方向指向油枕。

4.打開蝶閥向氣體繼電器充油，充滿油后從放氣小閥門放氣。如油枕帶膠囊，應注意充油放氣的方法，盡量減少和避免氣體進入油枕。

5.進行保護接線時，應防止接錯和短路，避免帶電操作，同時要防止使導電桿轉動和小瓷頭漏油。

6.投入運行前，應進行絕緣搖測及傳動試驗。

沈陽市國變壓器配件公司生產的氣體繼電器深受需求群體的歡迎，在使用上具有很好的性能，主要用于保護變壓器。我們追求品質，崇尚科技創新，一直秉承“為客戶創造價值”的宗旨，堅持“全力以赴，客戶至上”的工作準則，為客戶提供優異產品和周詳的解決方案。

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一、氣體繼電器保護要點：

放氣操作不當

當氣溫很高、變壓器負荷又大時，或雖然氣溫不很高，負荷突然增大時，運行值班員應加強巡視，發現油位計油位異常升高(壓力表指示數增大)時，應及時進行放氣。放氣時，是緩慢地打開放氣閥，而不要快速大開閥門，以防止因油枕空間壓力驟然降低，油箱的油迅速涌向油枕，而導致重瓦斯保護動作，引起跳閘。

器身排氣不充分

有的變壓器在大修后投人運行不久就發生重瓦斯保護動作，引起跳閘的現象。這可能是檢修后器身排氣不充分造成的。當變壓器投運后，溫度升高時，器身內的氣體團突然經氣體繼電器進人儲油柜，隨之產生較大的油流沖擊造成重瓦斯保護動作。動作后，氣體繼電器內均有氣體，經化驗確為空氣。這足以說明有的空氣由變壓器器身流向儲油柜。

安裝不當

新裝的變壓器，輕瓦斯保護動作80%是安裝存在問題。例如，某部分出攻真空、沒有進行真空注油、氣體繼電器安裝不當等，都可能使瓦斯保護動作。

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一、氣體繼電器在選用上需要具備哪些條件呢？

1.控制電路的電源電壓zd，能提供的大電流；

2.被控制電路中的電壓和電流；

3.被控電路需要幾組、什么形式的觸點。

選用繼電器時，一般控制電路的電源電壓可作為選用的依據?？刂齐娐窇芙o繼電器提供足夠的工作電流，否內則繼電器吸合是不穩定的。 查閱有關資料確定使用條件后，可查找相關資料，找出需要的繼電器的型號和規格號。若手頭已有繼電器，可依據資料核對是否可以利用。后考慮尺寸是容否合適。

注意器具的容積。若是用于一般用電器，除考慮機箱容積外，小型繼電器主要考慮電路板安裝布局。對于小型電器，如玩具、遙控裝置則應選用超小型繼電器產品。

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氣體繼電器的動作原因：

當變壓器內部出現匝間短路，絕緣損壞，接觸不良，鐵芯多點接地等故障時，都將產生大量的熱能，使油分解出可燃性氣體，向儲油柜方向流動。當流速超過氣體繼電器的整定值時，氣體繼電器的檔板受到沖擊，使繼電器跳閘，從而避免事故擴大，這種情況通常稱之為重瓦斯保護動作。當氣體沿油面上升，聚集在氣體繼電器內超過30ml時，也可使氣體繼電器的信號接點接通，發出警報，發生輕瓦斯保護。如某臺35kV、4.2MVA的主變壓器，輕瓦斯保護一天連續動作兩次，色譜分析為裸金屬過熱，經測直流電阻為分接開關故障，吊芯檢查發現分接開關的動靜觸點錯位2/3，這是引起氣體繼電器動作的根本原因。

氣體繼電器是油浸式變壓器上的重要安全保護裝置，它安裝在變壓器箱蓋與儲油柜的聯管上，在變壓器內部故障產生的氣體或油流作用下接通信號或跳閘回路，使有關裝置發出警報信號或使變壓器從電網中切除，達到保護變壓器的作用。

氣體繼電器又稱瓦斯繼電器，是利用變壓器內故障時產生的熱油流和熱氣流推動繼電器動作的元件，是變壓器的保護元件；瓦斯繼電器裝在變壓器的油枕和油箱之間的管道內；如果充油的變壓器內部發生放電故障，放電電弧使變壓器油發生分解，產生甲烷、乙炔、氫氣、一氧化碳、二氧化碳、乙烯、乙烷等多種特征氣體，故障越嚴重，氣體的量越大，這些氣體產生后從變壓器內部上升到上部的油枕的過程中，流經瓦斯繼電器；若氣體量較少，則氣體在瓦斯繼電器內聚積，使浮子下降，使繼電器的常開接點閉合，作用于輕瓦斯保護發出警告信號；若氣體量很大，油氣通過瓦斯繼電器快速沖出，推動瓦斯繼電器內擋扳動作，使另一組常開接點閉合，重瓦斯則直接啟動繼電保護跳閘，斷開斷路器，切除故障變壓器。

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