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沈陽(yáng)市玉國(guó)變壓器配件有限公司坐落于風(fēng)景秀麗、文明溫馨的沈陽(yáng)市北啟工街8號(hào)，公司地理位置優(yōu)越，交通便捷，不僅員工上下班方便，平時(shí)公司出貨卸貨都極其方便快捷。良好的工作環(huán)境才能地激發(fā)員工的工作沖勁，全身心的投入到工作里為公司謀求福利和的發(fā)展空間。有拼搏精神的公司有著良好的精神面貌，可靠的服務(wù)設(shè)施和的管理制度。公司主要是對(duì)氣體繼電器進(jìn)行銷售和采購(gòu)。我司一直憑著良心在真誠(chéng)為消費(fèi)者服務(wù)，能夠保證所經(jīng)營(yíng)的氣體繼電器的質(zhì)量對(duì)得起產(chǎn)品的價(jià)格。

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氣體繼電器保護(hù)（也稱瓦斯保護(hù)）是油浸式電力變壓器內(nèi)部故障的一種基本保護(hù)。近幾年來(lái)，由于多種原因?qū)е職怏w繼電器頻繁動(dòng)作，引起運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)人員廣泛重視，共同關(guān)心氣體繼電器的動(dòng)作原因、判斷和處理方法，以避免誤判斷造成的設(shè)備損壞或人力、物力浪費(fèi)。

一、更換氣體繼電器步驟如下：

1.首先將氣體繼電器管道上的蝶閥關(guān)嚴(yán)。

如蝶閥關(guān)不嚴(yán)或有其他情況，必要時(shí)可放掉油枕中的油，以防在工作中大量溢油。

2.新氣體繼電器安裝前，應(yīng)檢查有無(wú)檢驗(yàn)合格證明，口徑、流速是否正確，內(nèi)外各部件有無(wú)損壞，內(nèi)部如有臨時(shí)綁扎要拆開(kāi)，后檢查浮筒、擋板、信號(hào)和跳閥接點(diǎn)的動(dòng)作是否可靠。關(guān)好放氣閥門。

3.安裝氣體繼電器時(shí)，應(yīng)注意油流方向，箭頭方向指向油枕。

4.打開(kāi)蝶閥向氣體繼電器充油，充滿油后從放氣小閥門放氣。如油枕帶膠囊，應(yīng)注意充油放氣的方法，盡量減少和避免氣體進(jìn)入油枕。

5.進(jìn)行保護(hù)接線時(shí)，應(yīng)防止接錯(cuò)和短路，避免帶電操作，同時(shí)要防止使導(dǎo)電桿轉(zhuǎn)動(dòng)和小瓷頭漏油。

6.投入運(yùn)行前，應(yīng)進(jìn)行絕緣搖測(cè)及傳動(dòng)試驗(yàn)。

沈陽(yáng)市國(guó)變壓器配件公司形成了一批精干、效率高、可靠化的技術(shù)隊(duì)伍，公司主營(yíng)的產(chǎn)品以氣體繼電器為主。公司堅(jiān)持以滿足客戶需求為主要目的，換位思考，感悟客戶需求；在向社會(huì)提供可靠的產(chǎn)品及服務(wù)的同時(shí)，不斷拓展思路，健全產(chǎn)品的質(zhì)量管理制度；引進(jìn)高科技人才，提升產(chǎn)品及服務(wù)層次，不斷提供給用戶滿意的氣體繼電器與服務(wù)。

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一、氣體繼電器保護(hù)要點(diǎn)：

放氣操作不當(dāng)

當(dāng)氣溫很高、變壓器負(fù)荷又大時(shí)，或雖然氣溫不很高，負(fù)荷突然增大時(shí)，運(yùn)行值班員應(yīng)加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)油位計(jì)油位異常升高(壓力表指示數(shù)增大)時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行放氣。放氣時(shí)，是緩慢地打開(kāi)放氣閥，而不要快速大開(kāi)閥門，以防止因油枕空間壓力驟然降低，油箱的油迅速涌向油枕，而導(dǎo)致重瓦斯保護(hù)動(dòng)作，引起跳閘。

器身排氣不充分

有的變壓器在大修后投人運(yùn)行不久就發(fā)生重瓦斯保護(hù)動(dòng)作，引起跳閘的現(xiàn)象。這可能是檢修后器身排氣不充分造成的。當(dāng)變壓器投運(yùn)后，溫度升高時(shí)，器身內(nèi)的氣體團(tuán)突然經(jīng)氣體繼電器進(jìn)人儲(chǔ)油柜，隨之產(chǎn)生較大的油流沖擊造成重瓦斯保護(hù)動(dòng)作。動(dòng)作后，氣體繼電器內(nèi)均有氣體，經(jīng)化驗(yàn)確為空氣。這足以說(shuō)明有的空氣由變壓器器身流向儲(chǔ)油柜。

安裝不當(dāng)

新裝的變壓器，輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作80%是安裝存在問(wèn)題。例如，某部分出攻真空、沒(méi)有進(jìn)行真空注油、氣體繼電器安裝不當(dāng)?shù)龋伎赡苁雇咚贡Ｗo(hù)動(dòng)作。

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氣體繼電器的動(dòng)作原因：

當(dāng)變壓器內(nèi)部出現(xiàn)匝間短路，絕緣損壞，接觸不良，鐵芯多點(diǎn)接地等故障時(shí)，都將產(chǎn)生大量的熱能，使油分解出可燃性氣體，向儲(chǔ)油柜方向流動(dòng)。當(dāng)流速超過(guò)氣體繼電器的整定值時(shí)，氣體繼電器的檔板受到?jīng)_擊，使繼電器跳閘，從而避免事故擴(kuò)大，這種情況通常稱之為重瓦斯保護(hù)動(dòng)作。當(dāng)氣體沿油面上升，聚集在氣體繼電器內(nèi)超過(guò)30ml時(shí)，也可使氣體繼電器的信號(hào)接點(diǎn)接通，發(fā)出警報(bào)，發(fā)生輕瓦斯保護(hù)。如某臺(tái)35kV、4.2MVA的主變壓器，輕瓦斯保護(hù)一天連續(xù)動(dòng)作兩次，色譜分析為裸金屬過(guò)熱，經(jīng)測(cè)直流電阻為分接開(kāi)關(guān)故障，吊芯檢查發(fā)現(xiàn)分接開(kāi)關(guān)的動(dòng)靜觸點(diǎn)錯(cuò)位2/3，這是引起氣體繼電器動(dòng)作的根本原因。

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