遼寧S13油浸電力變壓器檢測-通化變壓器檢測-松原變壓器檢測
所在地:遼寧省沈陽市
聯系人:經總
價格:面議
品牌:第二變壓器廠,,,,
發布時間:2025-08-06
【產品詳情】遼寧S13油浸電力變壓器檢測-通化變壓器
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遼寧S13油浸電力變壓器檢測-通化變壓器檢測-松原變壓器檢測
沈陽第二變壓器廠(有限公司)分廠是一家全心專注變壓器研發、生產、銷售為一體的有限責任公司。公司于2003-02-18創立以來,一直遵循產品質量為上的方針,供應的變壓器嚴把質量關,出廠經過嚴格的檢測程序,嚴格按照行業質量標準。筑產品質量大堤,迎世紀挑戰。本著誠摯、靈活、務實的經營理念,沈陽第二變壓器廠致力為新老客戶提供滿意的服務。


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變壓器是靠電磁感應原理工作的,改變電壓、聯絡電網、傳輸和分配電能;電力變壓器是變電站核心設備,結構復雜,運行環境惡劣,發生故障對供電可靠性影響大,需要針對情況立即采取措施;變壓器故障的分析判別牽扯的學科領域多,既要有電工、高電壓、絕緣材料、化學分析等基礎知識,還要熟悉自動化、熱學等;變壓器的故障種類多,變現形式千差萬別,需要熟悉結構原理,現場運行條件、需要熟悉每臺設備特點等,具體問題具體分析。
一、聲音異常
正常運行時,由于交流電通過變壓器繞組,在鐵芯里產生周期性的交變磁通,引起硅鋼片的磁質伸縮,鐵芯的接縫與疊層之間的磁力作用以及繞組的導線之間的電磁力作用引起振動,發出的“嗡嗡”響聲是連續的、均勻的,這都屬于正?,F象。如果變壓器出現故障或運行不正常,聲音就會異常,其主要原因有:
1. 變壓器過載運行時,音調高、音量大,會發出沉重的“嗡嗡”聲。
2. 大動力負荷啟動時,如帶有電弧、可控硅整流器等負荷時,負荷變化大,又因諧波作用,變壓器內瞬間發出“哇哇”聲或“咯咯”間歇聲,監視測量儀表時指針發生擺動。
3. 電網發生過電壓時,例如中性點不接地電網有單相接地或電磁共振時,變壓器聲音比平常尖銳,出現這種情況時,可結合電壓表計的指示進行綜合判斷。
4. 個別零件松動時,聲音比正常增大且有明顯雜音,但電流、電壓無明顯異常,則可能是內部夾件或壓緊鐵芯的螺釘松動,使硅鋼片振動增大所造成。
5. 變壓器高壓套管臟污,表面釉質脫落或有裂紋存在時,可聽到“嘶嘶”聲,若在夜間或陰雨天氣時看到變壓器高壓套管附近有藍色的電暈或火花,則說明瓷件污穢嚴重或設備線卡接觸不良。


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一、變壓器在操作和運行時的注意事項
1.箱式變壓器并列運行的條件是:結線組別相同、變比相同、短路電壓相等。
2.變壓器投入運行時,應選擇勵磁涌流影響較小的一側送電。一般先從電源側充電,后合上負荷側開關。停電時,應先拉開負荷側開關,后拉開電源側開關。
3.向變壓器充電時,應注意:
充電開關應有完備的繼電保護,并保證有足夠的靈敏度。同時應考慮勵磁涌流對系統繼電保護的影響。
為防止充電變壓器故障跳閘后系統失穩,必要時可先降低有關線路的有功功率
在大電流直接接地系統的該變壓器各側中性點接地閘刀應合上。
檢查電源電壓,使充電后變壓器各側電壓不超過其相應分接頭的5%。


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變壓器的冷卻方式
油浸式電力變壓器的冷卻方式,按其容量的大小,冷卻系統可分為:油浸自冷式、油浸風冷式、強迫油循環風冷式、強迫油循環水冷式等幾種。
一、油浸自冷式
油浸自冷式冷卻系統沒有特殊的冷卻設備,油在變壓器內自然循環,鐵芯和繞組所發出的熱量依靠油的對流作用傳至油箱壁或散熱器。按變壓器容量的大小,又可分為三種不同的結構:
1.平滑式箱壁。容量很小的變壓器采用這種結構,箱殼是用鋼板焊接而成,箱壁是完全平滑的;
2.散熱筋式箱壁。在平滑箱壁上焊接一些散熱筋,擴大了與空氣接觸的面積,適合于容量稍大的變壓器;
3.散熱管或散熱器式冷卻。容量更大些的變壓器,為了增大油箱的冷卻表面,則在油箱外加裝若干散熱器,散熱器就是具有上、下聯箱的一組散熱管,散熱器通過法蘭與油箱連接,是可拆部件。
油浸自冷式冷卻系統結構簡單、可靠性高,廣泛用于容量10,000kVA以下的變壓器。
沈陽第二變壓器廠在業內發展已有多年,從幾年前的規模到如今的規?;洜I,公司一直處在一個穩定而又成熟的發展階段。公司的變壓器也一直深受用戶的好評;以批發;零售;;廠家;網上銷售等方式在遼寧;吉林;黑龍江地區好銷售;有效的物流在保證產品運輸快捷的同時,還具有很高的安全性。產品質量好,性價比好,是廣大需求群體信得過的好產品。

一、強迫油循環風冷式
強迫油循環風冷式冷卻系統用于大容量變壓器。這種冷卻系統是在油浸風冷式的基礎上,在油箱主殼體與帶風扇的散熱器(也稱冷卻器)的連接管道上裝有潛油泵。油泵運轉時,強制油箱體內的油從上部吸入散熱器,再從變壓器的下部進入油箱體內,實現強迫油循環。冷卻的效果與油的循環速度有關。
二、強迫油循環水冷
強迫油循環水冷卻系統由潛油泵、冷油器、油管道、冷卻水管道等組成。工作時,變壓器上部的油被油泵吸入后增壓,迫使油通過冷油器時,利用冷卻水冷卻油。因此,這種冷卻系統中,鐵芯和繞組的熱先傳給油,油中的熱再傳給冷卻水。這種冷卻方式效果很好,但變壓器的密封要求很高,而且冷卻過程中油壓高于冷卻水的壓力。
變壓器內部故障及各部件過熱將引起一系列的氣味、顏色變化。
1. 防爆管防爆膜破裂,會引起水和潮氣進入變壓器內,導致絕緣油乳化及變壓器的絕緣強度降低,其可能為內部故障或呼吸器不暢。
2. 呼吸器硅膠變色,可能是吸潮過度,墊圈損壞,進入油室的水分太多等原因引起。
3. 瓷套管接線緊固部分松動,表面接觸過熱氧化,會引起變色和異常氣味。(顏色變暗、失去光澤、表面鍍層遭破壞。)
4. 瓷套管污損產生電暈、閃絡,會發出奇臭味,冷卻風扇、油泵燒毀會發生燒焦氣味。
5. 變壓器漏磁的斷磁能力不好及磁場分布不均,會引起渦流,使油箱局部過熱,并引起油漆變化或掉漆。
面對未來新興科技的挑戰,望能與合作伙伴團結協作,共同進步。沈陽第二變壓器廠實施科技與人才戰略,現已做好充足的準備,在未來的幾年里預備投入較多資金繼續引進變壓器成熟的生產技術以及生產設備,繼續招攬變壓器行業經驗豐富、技術過硬的人才。在原有基礎上不斷創新,注入具備創新思想的新鮮血液,讓變壓器能夠融入潮流因素,更加符合市場的需求。
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