產(chǎn)品庫(kù)

廈門市壹信合供應(yīng)鏈有限公司帶您一起了解翔安水產(chǎn)品電商倉(cāng)配物流公司的信息,生鮮農(nóng)產(chǎn)品“最后一公里”的配送模式主要為“前置倉(cāng)+泡沫箱+冰袋”，這種方式“續(xù)航時(shí)間短，溫度控制不強(qiáng)”，難以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間恒溫運(yùn)輸。如果再遇到戶不在家，只能放入普通驛站或快遞柜中，無法做到冷藏或冷凍，因此，“最后一公里”配送“斷鏈”現(xiàn)象嚴(yán)重現(xiàn)在生鮮類電商已經(jīng)成為了一塊重要的電商陣地，隨著季節(jié)性的生鮮食品越來受到消費(fèi)者青睞，但電商賣家考慮到生鮮食品的倉(cāng)儲(chǔ)成本和極高的配送時(shí)效性要求，絕大部分的電商企業(yè)都會(huì)選擇的第三方倉(cāng)配服務(wù)商來為他們?cè)趥}(cāng)儲(chǔ)配送端進(jìn)行保駕護(hù)航。因此對(duì)第三方倉(cāng)儲(chǔ)配送公司而言，對(duì)度的要求也越來越高，看似簡(jiǎn)單的第三方倉(cāng)配服務(wù)商其實(shí)大家拼的都是度和精細(xì)化水平。因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)任何環(huán)節(jié)的錯(cuò)誤，都可能導(dǎo)致戶的理賠和自己的損失。

翔安水產(chǎn)品電商倉(cāng)配物流公司,社區(qū)團(tuán)購(gòu)“低價(jià)+社交”的輕資產(chǎn)重運(yùn)營(yíng)模式更易下沉社區(qū)團(tuán)購(gòu)是指基于泛熟人關(guān)系推薦的拼團(tuán)消費(fèi)行為，拼團(tuán)消費(fèi)的產(chǎn)品主要是生鮮和日用百貨等。拼團(tuán)電商模式與其他傳統(tǒng)電商最大的不同是其商品信息的分發(fā)方式，前者的信息分發(fā)是來自于熟人推薦，后者則是以用戶自主在平臺(tái)搜索為主；推薦模式可以大大減少用戶的信息檢索時(shí)間，同時(shí)熟人關(guān)系帶來的信任心理可以提升用戶觸達(dá)到交易的轉(zhuǎn)化。而社區(qū)團(tuán)購(gòu)在拼團(tuán)模式的基礎(chǔ)上，將“熟人推薦”升級(jí)為“團(tuán)長(zhǎng)推薦”，相當(dāng)于版的拼團(tuán)模式。

海鮮電商倉(cāng)配對(duì)接服務(wù)公司,我國(guó)生鮮電商已形成前置倉(cāng)模式、社區(qū)團(tuán)購(gòu)模式等多種模式不同模式的生鮮電商，在戶定位、物流配送等方面也有所不同。例如，天貓、京東等綜合電商平臺(tái)采用的業(yè)務(wù)模式為“線上購(gòu)物+自有物流配送”，通過自建多層級(jí)倉(cāng)配體系保證生鮮品種的豐富度和及送貨實(shí)現(xiàn)的及時(shí)性，主要布局在一、二線城市，戶定位為中高端，以城市中心倉(cāng)+自有物流配送的模式進(jìn)行全城覆蓋，以快遞到家模式進(jìn)行配送，倉(cāng)庫(kù)SKU數(shù)可達(dá)10萬，配送時(shí)長(zhǎng)約為5～1天。

電商冷凍倉(cāng)配發(fā)貨一體化服務(wù),總體來看，生鮮電商具有高投入、高成本、高耗損、低毛利等特點(diǎn)，其業(yè)務(wù)模式和供應(yīng)鏈模式都有待升級(jí)，今后需要重視智能化、多樣化、個(gè)性化等方面建設(shè)，如借助的大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能化采購(gòu)、庫(kù)存管理、物流配送等環(huán)節(jié)，提高運(yùn)營(yíng)效率；提供多樣化產(chǎn)品，滿足不同消費(fèi)者的需求；根據(jù)消費(fèi)者需求提供定時(shí)送貨、自提服務(wù)等個(gè)性化服務(wù)，提高消費(fèi)者滿意度；在物流配送方面采用全程冷鏈運(yùn)輸，確保產(chǎn)品新鮮安全，同時(shí)嚴(yán)格控制溫度和濕度等條件，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

生鮮電商外包對(duì)接服務(wù)公司,經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)了生鮮電商的興起。近年來，生鮮電商成為資本市場(chǎng)的寵兒，資本的注入使得生鮮市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格外激烈。生鮮農(nóng)產(chǎn)品作為生鮮市場(chǎng)的主要組成之一，在發(fā)展創(chuàng)新的同時(shí)也遇到了很多題，其中突出的是冷鏈物流題。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委發(fā)布的《農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈研究報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前我國(guó)果蔬、肉類、水產(chǎn)品的冷鏈運(yùn)輸率分別為35%、57%、69%，而發(fā)達(dá)國(guó)家的平均冷鏈運(yùn)輸率在90%以上。在這樣的流通環(huán)境下，生鮮農(nóng)產(chǎn)品損耗居高不下，果蔬類的流通損耗20%～30%(美國(guó)11%左右);肉類流通損耗12%左右(美國(guó)3%左右);水產(chǎn)品流通損耗15%左右(美國(guó)7%左右)。若能更好地提高冷鏈運(yùn)輸率、減少流通損耗、降低冷鏈物流成本、提高冷鏈物流效率，進(jìn)行有效的冷鏈物流管理和規(guī)劃，將起到控制產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)化物流成本、建立產(chǎn)品品牌等作用。