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遼寧環氧澆注變壓器檢修-伊春SCB10環氧澆注變壓器哪家好

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今天讓我們跟隨第二變壓器廠家小編的腳步來說一說SCB10環氧澆注變壓器的產品特點有哪些的相關文章，希望我們的分享能夠讓您較好的了解環氧澆注變壓器。

1.線圈采用銅導線纏繞或箔繞，以無紡布加亞胺薄膜線材為原材料，無紡布加亞胺薄膜線材具有相對絕緣厚度較薄，耐壓性能高等特點，是繞制體積小，出力大，可靠性高的電器產品理想的繞組線材料。耐壓強，環氧樹脂不加填料真空干燥脫氣脫濕整體澆注，機械強度高，抗短路，耐沖擊能力強。

2.高壓繞組首末端及中間分接抽頭采用銅嵌件預埋結構，鋼性好，便于調檔，美觀整齊。

3.鐵芯采用全新武鋼120冷軋硅鋼片疊制，45度全斜多階梯接縫。表面用樹脂絕緣涂層覆蓋，耐潮濕，防銹，降噪。

4.鐵芯、夾件和線圈之間采用彈性件夾緊，使線圈處于穩定壓緊狀態，以降低噪音。

5. 兄弟SCB10環氧樹脂澆注干式變壓器按自冷設計，整體澆注的高(低)壓線圈筒壁內部預留有縱向通風道，可配備強迫風冷裝置(冷卻風機)，采用強迫風冷裝置后，可提高輸出容量20%。

6.配有溫控器，在低壓線圈頂部的預埋孔內放置鉑電阻(PtlOO)。以監測變壓器繞組溫升，自動啟停冷卻風機并設有故障報警、超溫報警和超溫跳閘功能，為干式變壓器提供可靠的過載保護裝置，從而提高干式變壓器運行的安全性。

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SCB10環氧澆注變壓器產品結構特點：

鐵芯:鐵芯選用全新武鋼120冷軋硅鋼片，三階全斜接縫結構，芯柱采用F級無緯帶綁扎，鐵芯表面采用環氧樹脂包封，降低了空載損耗(空載損耗可以達到負差)，空載電流和鐵皮噪聲，夾件和緊回件經特殊表面處理，使產品外觀質量有了進一步提高。

溫控系統和風冷系統:采用橫流頂吹式冷卻風機，該冷卻風機具有噪聲小，風壓高，外形美觀等特點，增強了變壓器的過載能力。溫度控制采用智能溫控儀，提高了變壓器運行安全可靠性。

保護外殼和出線母排：保護外殼對變壓器作進一步安全保護，防護等級有IP20、IP23等。外殼材料有鋁合金、冷軋鋼板，不銹鋼等供用戶選擇。低壓出線用標準母線排出線，側出線和頂出線均可，也可為用戶設計特殊出線方式。

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今天讓我們跟隨小編的腳步來說一說SCB10環氧澆注變壓器的安全裝置的相關文章，希望您看了我們的分享能夠幫助到您。

一. 安全保護裝置

1. 氣體繼電器。用于800kVA及以上的油浸式變壓器。氣體繼電器接點容量大于66VA或大于15W，氣體聚集量為250~300ml或油速中整定的范圍之內時，應該接通相應的接點。氣體繼電器的結構和安裝位置應能觀察氣體量和顏色，且能便于取氣體。安裝它的聯管油1.5%升高坡度。220kV變壓器油箱蓋也應有1~1.5%升高坡度。

2. 壓力釋放閥。用于800kVA及以上的變壓器;安全氣道或壓力釋放閥中油箱內壓強達到5.07×104Pa時，應可靠釋放，120000kVA及以上變壓器應能設置2個壓力釋放閥。

3. 活門、閥門、放氣塞。所有變壓器油箱壁下部應裝有油樣活門，110kV、90000kVA和220kV、63000kVA及以上的油箱壁中部還應有油樣活門。315kVA及以上的油箱底部應該有排油裝置。變壓器油箱下部應有足夠大的放油閥門，220kV變壓器還應有事故放油閥門。變壓器在注油和試驗時必須放出氣體，因此變壓器升高座、散熱器、套管等上部均有放氣塞，以變壓器的安全。

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今天讓我們跟隨第二變壓器小編的腳步來說一說環氧澆注變壓器油溫測量裝置的相關文章，希望您看了我們的分享能夠幫助到您。

油溫測量裝置。

1. 玻璃溫度計。用于所有變壓器。變壓器應該有玻璃溫度計的管座，管座設在油箱頂部，并伸入油內120±10mm。采用集中冷卻結構時，靠近油箱進出油口總管處也裝置玻璃溫度計管座。

2. 信號溫度計。用于1000kVA及以上變壓器。戶外式信號溫度計接點容量大于50VA或大于15W。信號溫度計的安裝位置應便于觀察。強油循環變壓器應裝置2各信號溫度計。

3. 遠距離測溫元件。用于8000kVA及以上的變壓器。強油循環變壓器應具有2個遠距離測溫元件，如電阻測溫元件，且應放置在油箱長軸的兩端。

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