貴陽導軌油-畢節柴油-畢節機油

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齒輪油的工作條件：齒輪之間的接觸面積很小，基本是線接觸，而在運動過程中既有滾動摩擦，又有滑動摩擦，這樣，齒輪油的工作條件就與其他潤滑油有很大差別。由于齒輪間接觸面積小，所以其承受的壓力很大。一些載重機械的減速器齒輪的齒面壓力達400—1 000 MPa，汽車傳動裝置中雙曲線齒輪的使用條件更為苛刻，負荷更重，其接觸部位的壓力可高達1000—4 000 MPa，在如此高的壓力下，潤滑油極易從齒間被擠壓出來，容易引起齒面的擦傷和磨損。為此，齒輪油要具有在高負荷下使齒面處于邊界潤滑和彈性流體動力潤滑狀態的性能。

適宜的黏度是齒輪油的主要質量指標。黏度大其耐負荷能力大，但黏度過大也會給循環潤滑帶來困難，增加齒輪的運動阻力，以致發熱而造成動力損失。因而，黏度要合適，特別是加有極壓抗磨劑的油，其耐負荷性能主要靠極壓抗磨劑，這類油黏度不能過高。要有良好的熱氧化安定性，良好的抗磨損、耐負荷性能，良好的抗泡沫性能，良好的抗乳化性能，良好的防銹、防腐性，良好的抗剪切安定性。

此外，還有其他性能要求，如良好的低溫流動性、與密封材料的適應性、儲存安定性、開式齒輪油還要求有黏附性等。

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機械油也是潤滑油，石油潤滑油餾分經脫蠟、溶劑精制及白土處理而得的一般質量的潤滑油。通常只加抗氧化添加劑。機械油分為高速機械油和普通機械油，分別用于紡織機械錠子、普通機床等一般機械的潤滑，按50℃運動粘度分牌號。在現有的潤滑劑的分類中已取消“機械油”的分類，可以參照L-AN類的特點選用您需要的潤滑油。

變壓器油的主要作用：

（1）絕緣作用：變壓器油具有比空氣高得多的絕緣強度。絕緣材料浸在油中，不僅可提高絕緣強度，而且還可免受潮氣的侵蝕。

（2）散熱作用：變壓器油的比熱大，常用作冷卻劑。變壓器運行時產生的熱量使靠近鐵芯和繞組的油受熱膨脹上升，通過油的上下對流，熱量通過散熱器散出，保證變壓器正常運行。

（3）消弧作用：在油斷路器和變壓器的有載調壓開關上，觸頭切換時會產生電弧。由于變壓器油導熱性能好，且在電弧的高溫作用下能分觸了大量氣體，產生較大壓力，從而提高了介質的滅弧性能，使電弧很快熄滅。

對變壓器油的性能通常有以下要求：

（1）變壓器油密度盡量小，以便于油中水分和雜質沉淀。

（2）粘度要適中，太大會影響對流散熱，太小又會降低閃點。

（3）閃點應盡量高，一般不應低于136℃。

（4）凝固點應盡量低。

（5）酸、堿、硫、灰分等雜質含量越低越好，以盡量避免它們對絕緣材料、導線、油箱等的腐蝕。

（6）氧化程度不能太高。氧化程度通常用酸價表示，它指吸收1克油中的游離酸所需的氫氧化鉀量（毫克）。

（7）安定度不應太低，安定度通常用酸價試驗的沉淀物表示，它代表油抗老化的能力

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