產(chǎn)品庫(kù)

丹東S13油浸電力變壓器-撫順SCB11環(huán)氧澆注變壓器檢修

沈陽(yáng)第二變壓器廠（有限公司）分廠是主要從事變壓器研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的技術(shù)生產(chǎn)企業(yè)之一。擁有多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，綜合實(shí)力雄厚。以銷售為主營(yíng)方向，產(chǎn)品廣泛銷售于遼寧;吉林;黑龍江。秉承以客戶價(jià)值為依歸的經(jīng)營(yíng)理念，立足客戶需求，始終保持積極穩(wěn)健的發(fā)展。

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一、變壓器中性點(diǎn)間隙接地保護(hù)是怎樣構(gòu)成的？

變壓器中性點(diǎn)間隙接地保護(hù)采用零序電流繼電器與零序電壓繼電器并聯(lián)方式，帶有0.5S的構(gòu)成。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生接地故障時(shí)，在放電間隙放電時(shí)有零序電流，則使設(shè)在放電間隙接地一端的專用電流互感器的零序電流繼電器動(dòng)作；若放電間隙不放電，則利用零序電壓繼電器動(dòng)作。當(dāng)發(fā)生間隙性弧光接地時(shí)，間隙保護(hù)共用的時(shí)間元件不得中途返回，以保證間隙接地保護(hù)的可靠動(dòng)作。

二、對(duì)空載變壓器送電時(shí)，變壓器中性點(diǎn)接地。

答：對(duì)空載變壓器送電時(shí)，若中性點(diǎn)不接地會(huì)有以下危險(xiǎn)：

變壓器電源側(cè)中性點(diǎn)對(duì)地電壓大可達(dá)相電壓，這可能損壞變壓器絕緣；

變壓器的高、低壓繞組之間有電容，這種電容會(huì)造成高壓對(duì)低壓的“傳遞過電壓”；

當(dāng)變壓器高、低壓繞組之間電容耦合，可能會(huì)出現(xiàn)諧振過電壓，損壞絕緣。

因此，對(duì)空載變壓器送電時(shí)，變壓器中性點(diǎn)接地。

一、油浸風(fēng)冷式

油浸風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)，也稱油自然循環(huán)、強(qiáng)制風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)。它是在變壓器油箱的各個(gè)散熱器旁安裝一個(gè)至幾個(gè)風(fēng)扇，把空氣的自然對(duì)流作用改變?yōu)閺?qiáng)制對(duì)流作用，以增強(qiáng)散熱器的散熱能力。它與自冷式系統(tǒng)相比，冷卻效果可提高150％～200％，相當(dāng)于變壓器輸出能力提高20％～40％。

當(dāng)負(fù)載較小時(shí)，可停止風(fēng)扇而使變壓器以自冷方式運(yùn)行，當(dāng)負(fù)載超過某一規(guī)定值，例如70％額定負(fù)載時(shí)，可使風(fēng)扇自動(dòng)投入運(yùn)行。這種冷卻方式廣泛應(yīng)用于10，000kVA以上的中等容量的變壓器。

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一、強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷式

強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)用于大容量變壓器。這種冷卻系統(tǒng)是在油浸風(fēng)冷式的基礎(chǔ)上，在油箱主殼體與帶風(fēng)扇的散熱器（也稱冷卻器）的連接管道上裝有潛油泵。油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，強(qiáng)制油箱體內(nèi)的油從上部吸入散熱器，再?gòu)淖儔浩鞯南虏窟M(jìn)入油箱體內(nèi)，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)迫油循環(huán)。冷卻的效果與油的循環(huán)速度有關(guān)。

二、強(qiáng)迫油循環(huán)水冷

強(qiáng)迫油循環(huán)水冷卻系統(tǒng)由潛油泵、冷油器、油管道、冷卻水管道等組成。工作時(shí)，變壓器上部的油被油泵吸入后增壓，迫使油通過冷油器時(shí)，利用冷卻水冷卻油。因此，這種冷卻系統(tǒng)中，鐵芯和繞組的熱先傳給油，油中的熱再傳給冷卻水。這種冷卻方式效果很好，但變壓器的密封要求很高，而且冷卻過程中油壓高于冷卻水的壓力。

沈陽(yáng)第二變壓器廠自創(chuàng)立之日起，就十分重視服務(wù)體系的建立和對(duì)服務(wù)團(tuán)隊(duì)的培養(yǎng)。經(jīng)過多年的發(fā)展，沈陽(yáng)第二變壓器廠已經(jīng)擁有的服務(wù)體系，為客戶提供周全有效的服務(wù)和應(yīng)用支持。我公司的變壓器主要采用批發(fā);零售;;廠家;網(wǎng)上銷售的方式銷售，通過公路運(yùn)輸?shù)确绞桨旬a(chǎn)品送到客戶手中。我們不斷，追求，愿能與客戶及合作伙伴共同成長(zhǎng)。

變壓器是靠電磁感應(yīng)原理工作的，改變電壓、聯(lián)絡(luò)電網(wǎng)、傳輸和分配電能；電力變壓器是變電站核心設(shè)備，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，運(yùn)行環(huán)境惡劣，發(fā)生故障對(duì)供電可靠性影響大，需要針對(duì)情況立即采取措施；變壓器故障的分析判別牽扯的學(xué)科領(lǐng)域多，既要有電工、高電壓、絕緣材料、化學(xué)分析等基礎(chǔ)知識(shí)，還要熟悉自動(dòng)化、熱學(xué)等；變壓器的故障種類多，變現(xiàn)形式千差萬別，需要熟悉結(jié)構(gòu)原理，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行條件、需要熟悉每臺(tái)設(shè)備特點(diǎn)等，具體問題具體分析。

一、聲音異常

正常運(yùn)行時(shí)，由于交流電通過變壓器繞組，在鐵芯里產(chǎn)生周期性的交變磁通，引起硅鋼片的磁質(zhì)伸縮，鐵芯的接縫與疊層之間的磁力作用以及繞組的導(dǎo)線之間的電磁力作用引起振動(dòng)，發(fā)出的“嗡嗡”響聲是連續(xù)的、均勻的，這都屬于正常現(xiàn)象。如果變壓器出現(xiàn)故障或運(yùn)行不正常，聲音就會(huì)異常，其主要原因有：

1. 變壓器過載運(yùn)行時(shí)，音調(diào)高、音量大，會(huì)發(fā)出沉重的“嗡嗡”聲。

2. 大動(dòng)力負(fù)荷啟動(dòng)時(shí)，如帶有電弧、可控硅整流器等負(fù)荷時(shí)，負(fù)荷變化大，又因諧波作用，變壓器內(nèi)瞬間發(fā)出“哇哇”聲或“咯咯”間歇聲，監(jiān)視測(cè)量?jī)x表時(shí)指針發(fā)生擺動(dòng)。

3. 電網(wǎng)發(fā)生過電壓時(shí)，例如中性點(diǎn)不接地電網(wǎng)有單相接地或電磁共振時(shí)，變壓器聲音比平常尖銳，出現(xiàn)這種情況時(shí)，可結(jié)合電壓表計(jì)的指示進(jìn)行綜合判斷。

4. 個(gè)別零件松動(dòng)時(shí)，聲音比正常增大且有明顯雜音，但電流、電壓無明顯異常，則可能是內(nèi)部夾件或壓緊鐵芯的螺釘松動(dòng)，使硅鋼片振動(dòng)增大所造成。

5. 變壓器高壓套管臟污，表面釉質(zhì)脫落或有裂紋存在時(shí)，可聽到“嘶嘶”聲，若在夜間或陰雨天氣時(shí)看到變壓器高壓套管附近有藍(lán)色的電暈或火花，則說明瓷件污穢嚴(yán)重或設(shè)備線卡接觸不良。

變壓器內(nèi)部故障及各部件過熱將引起一系列的氣味、顏色變化。
1. 防爆管防爆膜破裂，會(huì)引起水和潮氣進(jìn)入變壓器內(nèi)，導(dǎo)致絕緣油乳化及變壓器的絕緣強(qiáng)度降低，其可能為內(nèi)部故障或呼吸器不暢。
2. 呼吸器硅膠變色，可能是吸潮過度，墊圈損壞，進(jìn)入油室的水分太多等原因引起。
3. 瓷套管接線緊固部分松動(dòng)，表面接觸過熱氧化，會(huì)引起變色和異常氣味。（顏色變暗、失去光澤、表面鍍層遭破壞。）
4. 瓷套管污損產(chǎn)生電暈、閃絡(luò)，會(huì)發(fā)出奇臭味，冷卻風(fēng)扇、油泵燒毀會(huì)發(fā)生燒焦氣味。
5. 變壓器漏磁的斷磁能力不好及磁場(chǎng)分布不均，會(huì)引起渦流，使油箱局部過熱，并引起油漆變化或掉漆。

沈陽(yáng)第二變壓器廠（有限公司）分廠引導(dǎo)員工敬業(yè)愛崗，產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)遵章守紀(jì)，誠(chéng)實(shí)守信，立足客戶需求提供良好服務(wù)。好銷售不衰的變壓器，其質(zhì)量秉承了一貫以來的可靠性和穩(wěn)定性，保證了穩(wěn)定的客戶群。我們擁有成熟科學(xué)的技術(shù)支援，盡心盡力為客戶服務(wù)的理念，為需求群體提供多方位的售后服務(wù)。我司會(huì)更加努力，感謝廣大客戶一直以來的支持。

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