大連S13油浸電力變壓器維修-黑河變壓器維護-鶴崗變壓器維護

于2003-02-18成立創建的沈陽第二變壓器廠（有限公司）分廠，是一家經營范圍廣、品種多、頗具實力的變壓器供應商。奉行以品質求生存、以創新求發展、以真誠求信譽、以管理求效益的經營理念。公司業務遍及遼寧;吉林;黑龍江，已成為國內變壓器經銷商。公司嚴把質量關，立志以優異產品服務于廣大需求群體。

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在運行中的變壓器,其中性點接地的數目和地點,應按繼電保護的要求設置,但應考慮到:

變壓器本身的絕緣要求。在大電流直接接地系統中,電源側(大型調相機以電源考慮)至少應有一臺變壓器中性點接地。

在運行中的雙繞組或三繞組變壓器,若屬直接接地系統,一側開關斷開,則該側中性點接地閘刀應合上。

運行中的箱式變壓器中性點接地閘刀如需倒換,則應先合上另一臺變壓器的中性點接地閘刀,再拉開原來一臺變壓器的中性點接地閘刀。

110kV及以上的變壓器處于熱備用狀態時(開關一經合上,變壓器即可帶電),其中性點接地閘刀應合上。

新投產或大修后的變壓器在投入運行時應進行定相,有條件者應盡可能采取零起升壓。對構成環路運行或需合、解環者,應進行核相。

公司經過多年的運行發展，已形成了自有的產品營銷方式，生產的變壓器主要是以批發;零售;;廠家;網上銷售的方式銷售。產品種類齊全，質量優異，良好的檢測管理使得產品的質量有口皆碑，讓廣大用戶滿意。由于我們優異的產品質量，良好的市場信譽和超凡的技術實力，供應的變壓器您可放心購置，我們支持在線支付;現金支付;銀行轉賬的方式付款，并且會在雙方協商的時間內將產品使用公路運輸為您配送。

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一、變壓器中性點間隙接地保護是怎樣構成的？

變壓器中性點間隙接地保護采用零序電流繼電器與零序電壓繼電器并聯方式，帶有0.5S的構成。當系統發生接地故障時，在放電間隙放電時有零序電流，則使設在放電間隙接地一端的專用電流互感器的零序電流繼電器動作；若放電間隙不放電，則利用零序電壓繼電器動作。當發生間隙性弧光接地時，間隙保護共用的時間元件不得中途返回，以保證間隙接地保護的可靠動作。

二、對空載變壓器送電時，變壓器中性點接地。

答：對空載變壓器送電時，若中性點不接地會有以下危險：

變壓器電源側中性點對地電壓大可達相電壓，這可能損壞變壓器絕緣；

變壓器的高、低壓繞組之間有電容，這種電容會造成高壓對低壓的“傳遞過電壓”；

當變壓器高、低壓繞組之間電容耦合，可能會出現諧振過電壓，損壞絕緣。

因此，對空載變壓器送電時，變壓器中性點接地。

變壓器的冷卻方式

油浸式電力變壓器的冷卻方式，按其容量的大小，冷卻系統可分為：油浸自冷式、油浸風冷式、強迫油循環風冷式、強迫油循環水冷式等幾種。

一、油浸自冷式

油浸自冷式冷卻系統沒有特殊的冷卻設備，油在變壓器內自然循環，鐵芯和繞組所發出的熱量依靠油的對流作用傳至油箱壁或散熱器。按變壓器容量的大小，又可分為三種不同的結構：

1.平滑式箱壁。容量很小的變壓器采用這種結構，箱殼是用鋼板焊接而成，箱壁是完全平滑的；

2.散熱筋式箱壁。在平滑箱壁上焊接一些散熱筋，擴大了與空氣接觸的面積，適合于容量稍大的變壓器；

3.散熱管或散熱器式冷卻。容量更大些的變壓器，為了增大油箱的冷卻表面，則在油箱外加裝若干散熱器，散熱器就是具有上、下聯箱的一組散熱管，散熱器通過法蘭與油箱連接，是可拆部件。

油浸自冷式冷卻系統結構簡單、可靠性高，廣泛用于容量10，000kVA以下的變壓器。

竭盡全力，積極進取是我司職業精神的核心。沈陽第二變壓器廠（有限公司）分廠積極探索，通過產品做精、做強，實現企業創新、創優、創，成為變壓器行業頗具競爭力的企業之一。有品質的變壓器深受廣大需求群體的支持與信賴，用戶口碑良好。愿有更多志同道合的伙伴前來參與，我們齊心協力、同舟共濟、眾志成城、共創輝煌。

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