甲醇介質供油泵噴油器測試設備 GDI汽車直噴油泵油嘴試驗臺；

本共軌系統試驗臺主機傳動采用變頻無級調速；集噴油泵試驗臺的完善技術和新型共軌的結合，實現共軌油泵油嘴的檢測。通過CR控制系統用戶可以設定控制參數，該機模擬ECU輸出燃油噴射控制信號，驅動共軌高壓泵和共軌噴油器協同工作。本控制系統的噴油器驅動信號脈寬及頻率可調；短路保護功能；可以實時測量軌道壓力，并具有高壓保護功能。

 該款試驗臺：內置6000余種共軌噴油器的標準數據，采用高精度傳感器自動檢測全負荷、怠速、預噴射等各工況下的噴油量和回油量，并可檢查噴油器密封性，是檢測柴油共軌噴油器性能的理想設備  具備測試歐四 歐五標準(國三到國六標準）（壓電式噴油器）功能

   可測試BOSCH CP1,CP1-H,CPI-K,CP2,CP3,DELPHI, BOSCH、SIEMENS、DELPHI、DENSO遼寧新風 卡特比勒等高壓共軌噴油泵

               BOSCH,(博世),DELPHI,(德爾福),SIEMENS(西門子),DENSO(電裝）

等高壓共軌噴油器

技術特點：

01、19"液晶顯示器，工控機主板，全部計算機控制

02、多段電壓輸出自動控制，滿足不同共軌噴油器的驅動要求

03、LCD液晶顯示高壓共軌噴油器噴射頻率，驅動脈寬自動控制

04、自動控制待試噴油泵的流量調節閥，控制待試噴油泵的流量

05、自動實現油軌壓力、精度高達到±1MPa,軌壓達到210MPa。

06、開環或閉環控制方式手動可選

07、量油系統采用傳感器測量并由屏幕顯示，可以查詢、存儲、修改所需測試高壓共軌油泵及噴油器數據