產(chǎn)品庫(kù)

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作為在變壓器里抹黑滾打多年的有限責(zé)任公司，沈陽(yáng)市國(guó)變壓器配件公司一直是以誠(chéng)實(shí)守信、以客戶(hù)為中心的態(tài)度在經(jīng)營(yíng)著公司，公司本著“勇于創(chuàng)新、精益求精”的產(chǎn)品原則經(jīng)營(yíng)氣體繼電器。遼寧;吉林;黑龍江;全國(guó)等地區(qū)的客戶(hù)對(duì)我司一直大力支持，我司也抱著感恩的心態(tài)在為客戶(hù)服務(wù)。客戶(hù)對(duì)我司的信任是我司能夠在變壓器里堅(jiān)持這么多年的主要力量。

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一、氣體繼電器保護(hù)要點(diǎn)：

放氣操作不當(dāng)

當(dāng)氣溫很高、變壓器負(fù)荷又大時(shí)，或雖然氣溫不很高，負(fù)荷突然增大時(shí)，運(yùn)行值班員應(yīng)加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)油位計(jì)油位異常升高(壓力表指示數(shù)增大)時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行放氣。放氣時(shí)，是緩慢地打開(kāi)放氣閥，而不要快速大開(kāi)閥門(mén)，以防止因油枕空間壓力驟然降低，油箱的油迅速涌向油枕，而導(dǎo)致重瓦斯保護(hù)動(dòng)作，引起跳閘。

器身排氣不充分

有的變壓器在大修后投人運(yùn)行不久就發(fā)生重瓦斯保護(hù)動(dòng)作，引起跳閘的現(xiàn)象。這可能是檢修后器身排氣不充分造成的。當(dāng)變壓器投運(yùn)后，溫度升高時(shí)，器身內(nèi)的氣體團(tuán)突然經(jīng)氣體繼電器進(jìn)人儲(chǔ)油柜，隨之產(chǎn)生較大的油流沖擊造成重瓦斯保護(hù)動(dòng)作。動(dòng)作后，氣體繼電器內(nèi)均有氣體，經(jīng)化驗(yàn)確為空氣。這足以說(shuō)明有的空氣由變壓器器身流向儲(chǔ)油柜。

安裝不當(dāng)

新裝的變壓器，輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作80%是安裝存在問(wèn)題。例如，某部分出攻真空、沒(méi)有進(jìn)行真空注油、氣體繼電器安裝不當(dāng)?shù)龋伎赡苁雇咚贡Ｗo(hù)動(dòng)作。

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氣體繼電器動(dòng)作的根本原因：

1.呼吸系統(tǒng)不暢通。變壓器的呼吸系統(tǒng)包括氣囊呼吸器，防暴簡(jiǎn)呼吸器(有的變壓器兩者合一)等，呼吸系統(tǒng)不暢或堵塞往往會(huì)造成輕、重瓦斯保護(hù)動(dòng)作，并大多伴有噴油或跑油現(xiàn)象。

2.冷卻系統(tǒng)漏氣。當(dāng)冷卻系統(tǒng)密封不嚴(yán)進(jìn)入了空氣或新投入運(yùn)行的變壓器未經(jīng)真空脫氣時(shí)，都會(huì)引起氣體繼電器的動(dòng)作。

3.冷卻器入口閥門(mén)關(guān)閉。冷卻器入口閥門(mén)關(guān)閉造成堵塞，相當(dāng)于潛油泵向變壓器注入空氣，造成氣體繼電器頻繁動(dòng)作。

4.散熱器上部進(jìn)油閥門(mén)關(guān)閉。散熱器上部進(jìn)入油閥門(mén)關(guān)閉，也會(huì)引起氣體繼電器的頻繁動(dòng)作。

5.潛油泵缺陷對(duì)油中氣體產(chǎn)生很大影響，其因?yàn)槭菨撚捅帽旧頍龘p，使油熱分解，產(chǎn)生大量可燃性氣體。

6.變壓器進(jìn)氣。運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明，輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作絕大多數(shù)是由于變壓器進(jìn)入空氣所致。造成進(jìn)氣的原因很多，主要有：密封墊老化和破損，法蘭結(jié)合面變形，油循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)氣，潛油泵濾網(wǎng)堵塞，焊接處砂眼進(jìn)氣等。

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氣體繼電器動(dòng)作的根本原因

1.變壓器內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓區(qū)。變壓器在運(yùn)行中有的部位的閥門(mén)可能被誤關(guān)閉。油枕下部與油箱連通管上的蝶閥或氣體繼電器與油枕連通管之間的蝶閥被誤關(guān)閉。也可能是安裝時(shí)，油枕上蓋關(guān)得很緊而吸濕器下端的密封膠圈又未取下等。由于上述原因，當(dāng)氣溫下降時(shí)，變壓器主體內(nèi)油的體積縮小，而缺油又不能及時(shí)補(bǔ)充過(guò)來(lái)，致使油箱頂部或氣體繼電器內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓區(qū)，有時(shí)在氣體繼電器中還會(huì)形成油氣上、下浮動(dòng)。油中逸出的氣體向負(fù)壓區(qū)流動(dòng)終導(dǎo)致氣體繼電器動(dòng)作。

2.油枕油室中有氣體。大型變壓器通常裝膠囊隔膜式油枕，膠囊將油枕分為氣室和油室兩部分。若油室中有氣體，當(dāng)運(yùn)行時(shí)油面升高就會(huì)產(chǎn)生假油面，嚴(yán)重時(shí)會(huì)從呼吸器噴油或防爆膜破裂。此時(shí)變壓器油箱內(nèi)的壓力經(jīng)呼吸器法蘭突然釋放，在氣體繼電器管路產(chǎn)生油流，同時(shí)升高座等死區(qū)的氣體被壓縮而積累的能量也突然釋放，使油流的速度加快，導(dǎo)致瓦斯保護(hù)動(dòng)作。

3.凈油器的氣體進(jìn)入變壓器。在檢修后安裝凈油器時(shí)，由于排氣不，凈油器入口膠墊密封不好等原因，使空氣進(jìn)入變壓器導(dǎo)致瓦斯保護(hù)動(dòng)作。另外，停用凈油器時(shí)也可能引起輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作。 當(dāng)氣溫很高，變壓器負(fù)荷又大時(shí)，或雖然氣溫不很高，負(fù)荷突然增大時(shí)，油位計(jì)油位會(huì)異常升高(壓力表指示數(shù)增大)，此時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行放氣。但放氣時(shí)，是緩慢地打開(kāi)放氣閥。如果快速大開(kāi)閥門(mén)，油枕內(nèi)空間壓力會(huì)驟然降低，使油箱的油迅速涌向油枕，導(dǎo)致重瓦斯保護(hù)動(dòng)作，引起跳閘。

氣體繼電器是油浸式變壓器上的重要安全保護(hù)裝置，它安裝在變壓器箱蓋與儲(chǔ)油柜的聯(lián)管上，在變壓器內(nèi)部故障產(chǎn)生的氣體或油流作用下接通信號(hào)或跳閘回路，使有關(guān)裝置發(fā)出警報(bào)信號(hào)或使變壓器從電網(wǎng)中切除，達(dá)到保護(hù)變壓器的作用。

氣體繼電器又稱(chēng)瓦斯繼電器，是利用變壓器內(nèi)故障時(shí)產(chǎn)生的熱油流和熱氣流推動(dòng)繼電器動(dòng)作的元件，是變壓器的保護(hù)元件；瓦斯繼電器裝在變壓器的油枕和油箱之間的管道內(nèi)；如果充油的變壓器內(nèi)部發(fā)生放電故障，放電電弧使變壓器油發(fā)生分解，產(chǎn)生甲烷、乙炔、氫氣、一氧化碳、二氧化碳、乙烯、乙烷等多種特征氣體，故障越嚴(yán)重，氣體的量越大，這些氣體產(chǎn)生后從變壓器內(nèi)部上升到上部的油枕的過(guò)程中，流經(jīng)瓦斯繼電器；若氣體量較少，則氣體在瓦斯繼電器內(nèi)聚積，使浮子下降，使繼電器的常開(kāi)接點(diǎn)閉合，作用于輕瓦斯保護(hù)發(fā)出警告信號(hào)；若氣體量很大，油氣通過(guò)瓦斯繼電器快速?zèng)_出，推動(dòng)瓦斯繼電器內(nèi)擋扳動(dòng)作，使另一組常開(kāi)接點(diǎn)閉合，重瓦斯則直接啟動(dòng)繼電保護(hù)跳閘，斷開(kāi)斷路器，切除故障變壓器。

沈陽(yáng)市玉國(guó)變壓器配件有限公司以誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)方式、可靠規(guī)范的生產(chǎn)力和好的產(chǎn)品服務(wù)，使得我公司獲得業(yè)界朋友的廣泛認(rèn)可。我們本著“細(xì)心發(fā)現(xiàn)、專(zhuān)心鉆研、精心制造”的經(jīng)營(yíng)服務(wù)理念，為廣大需求群體提供可靠地氣體繼電器。產(chǎn)品在遼寧;全國(guó)內(nèi)深受廣大合作客戶(hù)的滿(mǎn)意認(rèn)可，我們會(huì)更加努力的為需求群體提供質(zhì)量更高、品種更全的氣體繼電器產(chǎn)品。

深化精細(xì)管理，努力挖潛增效。沈陽(yáng)市玉國(guó)變壓器配件有限公司實(shí)行科學(xué)規(guī)范化管理，一貫堅(jiān)持提供優(yōu)良的產(chǎn)品服務(wù)，供應(yīng)的氣體繼電器深受廣大需求群體的一致好評(píng)，市場(chǎng)規(guī)模愈發(fā)擴(kuò)大。秉承“以客戶(hù)為中心”的服務(wù)理念，一直用心去感受客戶(hù)需求，為客戶(hù)提供符合其需求的氣體繼電器。供應(yīng)的產(chǎn)品是在雙方協(xié)商的時(shí)間內(nèi)發(fā)貨，請(qǐng)下單的客戶(hù)悉知，針對(duì)售出的產(chǎn)品，我們還將提供的售后服務(wù)，為客戶(hù)提供滿(mǎn)意的保障。

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