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阜新水面打管樁施工-推薦沈陽水面打管樁施工

興隆臺區森土機械工程處坐落在興隆臺區興海街道工業大街司機樂2#1-6-127-102，是一家以向需求群體提供長期而優異的工程施工集成式服務為主的個體經營。我們可靠，所以值得信賴，我們專注，所以必將高速發展。森土機械愿與廣大需求群體達成合作協議，在工程施工中互助互利共同發展。

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首先掌握清楚一些必要的設計和技術要求，包括管樁類型數量、樁錘重量和類型、打入的設計樁長、施工現場環境和地質情況、收錘時的貫入度要求（這個是關鍵）等等。

.明確管樁的生產廠家資質和產品質量保證情況，在管樁施工開工前把這些方面的具體資料報送給監理以及業主、設計等，起碼要取得監理的同意。同時，對于管樁的進場，檢查其樁體表面的質量情況，不得有任何諸如樁體不順直、表面有露筋或麻面等缺陷存在，凡發現存在質量問題的向生產廠家退換。

.根據施工現場的實際情況和設計布置，在施工開始之前制定管樁樁點施工路線走向，按照“先中間后周邊、先深后淺、以靠近既有建筑物的范圍為先、先承臺樁后單體樁、均勻對稱跳躍、切忌過分集中”等原則來安排。這個路線可以單列成圖，也可以作為管樁施工方案的組成內容，在施工開始之前及時報送監理審核。同時，應在施工開始的時候安排試樁，選取其中具有代表性的樁號~根（根據需要施工的樁點總數的百分比來確定，具體查所在地區的施工規程或者直接咨詢設計人的意見）來作為試驗樁，試樁時業主、設計、監理、總分包施工單位都在場，由設計人根據試驗樁在實際錘擊過程中的反應情況明確管樁施工的貫入度數值，并記錄在試樁記錄里面，作為以后施工驗收的憑據。

.在管樁施工開始前確認各樁點的測設定位是否明確及其精度是否符合設計及規范要求，并是否已獲得監理驗收。

（1）打樁機就位后，樁架應垂直穩定，樁帽與樁頂應整體鎖緊連接牢固。

（2）打樁時，應密切觀察樁身下貫入度的變化。樁身、樁帽、樁錘在中心線上，防止錘擊時產生偏差。一開始，樁身在土中速度快，貫入度大。應隨時調整激振力，使其以恒定速度緩慢下沉。

（3）正常情況下，沉樁應連續進行，打入土中的速度應均勻。應避免由于間歇時間長和土的固結效應，使樁體難以下沉。

（4）打樁時振動較大，對土體產生擠壓作用，可能影響周圍建筑物、道路和地下管線的安全和正常使用。施工過程中派專人巡視檢查，發現問題及時處理。

（5）嚴禁非施工人員進入打樁現場，經常檢查打樁機的正常運行和樁架的穩定性，嚴格按照操作規程施工，安全。

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錘擊施工過程中主要應注意以下要點：首段管樁的樁腳是否已安裝樁靴，且樁靴類型是否符合設計要求；嚴格做好各樁位及其樁段駁接過程的定位控制和垂直度控制，應在樁位的縱橫方向成十字線方位起碼每一方向各布置一個觀測點來實現同步控制，應安排經緯儀或者全站儀來進行觀測，當然有時候現場施工班隊為了快速，會采用一些吊線錘、肉眼觀察之類的土辦法，但對于主要的承臺樁和結構受力樁位，還是以具有精度的儀器來觀測控制方為恰當；各段樁體之間的連接也是質量控制的，現在一般都是采用焊接施工，焊接質量保證，焊接的時候應由兩名以上的焊工分不同的方向平行進行，避免應力過分集中，仔細檢查焊縫的表觀情況是否達到要求（譬如是否平整飽滿和焊縫表面有否呈魚鱗狀之類），焊渣等及時清除，焊接完成之后保證至少不少于兩分鐘的間隔時間（按規范要求是五到八分鐘，實際落實起來可能有點困難，不過如果場地地下水比較豐富的話，間隔時間還是盡量按規范要求保證為妥）才可以繼續施打，如果施打過急將會容易造成管樁接口處出現質量隱患以致影響到樁體的承載力等問題，注意落實；在不同樁段管樁對接時保證兩管段的中心線貫通吻合，這個在施工中及時在樁體端口處根據十字線方位標定一些標識以便操作；錘擊施打過程中要有管理人員在場跟進，并及時做好施工記錄，如果施工過程中發現打入出現困難或者樁體出現明顯偏移等情況，迅速通知監理并聯系設計人到場研究處理措施；施工時注意做好樁帽的安裝穩固和對管樁端部的保護，樁錘不能過重，錘擊不能過猛，如果在施工過程中發現管樁表面出現破裂現象，立即停止該樁點的施打，組織技術人員處理，并取得監理和設計人的同意后才能繼續該樁號的施工。

管樁施工關鍵的就是收錘時對貫入度的確認，保證能夠達到設計人提出的要求。每個樁號在到達設計深度時，及時通知監理到場見證貫入度情況。如果貫入度達到設計要求，可以確認該樁號施工完畢，向監理提交驗收資料并要求簽認。如果貫入度數值達不到設計要求，則仍須繼續進行施工，直到貫入度滿足設計要求為止。應注意施工資料的完整性，主要是指各樁號的錘擊施工記錄和質量驗收表，由于人員素質和交接頻繁等原因，現場往往容易在這兩方面出現混亂，影響到分項工程的及時驗收通過，所以十分值得留意。樁體施工完成之后應安排樁體的檢驗，包括承載力試驗和超聲波動測兩種。前者根據《地基和基礎工程施工質量驗收規范》、《樁基礎技術規范》、所在地區的管樁施工規程中的相關規定并結合建設單位、設計單位、監理單位的意見，按樁號總數的百分比來取若干樁號進行，具體樁號由建設單位即業主來確定；后者一般除了需要安排承載力試驗的樁號之外統統都要進行。這兩項試驗的檢測結果由檢測單位以書面報告的形式作出說明，這些試驗報告尤其是承載力的檢測報告將是管樁工程質量驗收的重要依據。

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