產(chǎn)品庫

本溪S13油浸電力變壓器-本溪SCB11環(huán)氧澆注變壓器檢測

“優(yōu)異的產(chǎn)品、成熟的技術(shù)、盡善盡美的服務(wù)”是沈陽第二變壓器廠所有職員的追求目標(biāo)，作為可靠從事變壓器的供應(yīng)商，長期為需求群體提供成熟技術(shù)和良好服務(wù)，倡導(dǎo)綠色環(huán)保節(jié)能，高能和諧發(fā)展。公司不斷的整合企業(yè)資源，以可靠、節(jié)能、環(huán)保的變壓器滿足需求群體各方位的需求。

本溪S13油浸電力變壓器-本溪SCB11環(huán)氧澆注變壓器檢測。 沈陽第二變壓器廠（有限公司）分廠是主要從事變壓器研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的技術(shù)生產(chǎn)企業(yè)之一。擁有多年經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，綜合實(shí)力雄厚。以銷售為主營方向，產(chǎn)品廣泛銷售于遼寧;吉林;黑龍江。秉承以客戶價(jià)值為依歸的經(jīng)營理念，立足客戶需求，始終保持積極穩(wěn)健的發(fā)展。

一、變壓器中性點(diǎn)接地方式的安排一般如何考慮？

變壓器中性點(diǎn)接地方式的安排應(yīng)盡量保持變電所的零序阻抗基本不變。遇到因變壓器檢修等原因使變電所的零序阻抗有較大變化的特殊運(yùn)行方式時(shí)，應(yīng)根據(jù)規(guī)程規(guī)定或?qū)嶋H情況臨時(shí)處理。

變電所只有一臺(tái)變壓器，則中性點(diǎn)應(yīng)直接接地，計(jì)算正常保護(hù)定值時(shí)，可只考慮變壓器中性點(diǎn)接地的正常運(yùn)行方式。當(dāng)變壓器檢修時(shí)，可作特殊運(yùn)行方式處理，例如改定值或按規(guī)定停用、起用有關(guān)保護(hù)段。變電所有兩臺(tái)及以上變壓器時(shí)，應(yīng)只將一臺(tái)變壓器中性點(diǎn)直接接地運(yùn)行，當(dāng)該變壓器停運(yùn)時(shí)，將另一臺(tái)中性點(diǎn)不接地變壓器改為直接接地。如果由于某些原因，變電所正常有兩臺(tái)變壓器中性點(diǎn)直接接地運(yùn)行，當(dāng)其中‘臺(tái)中性點(diǎn)直接接地的變壓器停運(yùn)時(shí)，若有第三臺(tái)變壓器則將第三臺(tái)變壓器改為中性點(diǎn)直接接地運(yùn)行。否則，按特殊運(yùn)行方式處理。

雙母線運(yùn)行的變電所有三臺(tái)及以上變壓器時(shí)，應(yīng)按兩臺(tái)變壓器中性點(diǎn)直接接地方式運(yùn)行，并把它們分別接于不同的母線上，當(dāng)其中一臺(tái)中性點(diǎn)直接接地變壓器停運(yùn)時(shí)，將另一臺(tái)中性點(diǎn)不接地變壓器直接接地。若不能保持不同母線上各有一個(gè)接地點(diǎn)時(shí)，作為特殊運(yùn)行方式處理。

為了改善保護(hù)配合關(guān)系，當(dāng)某一短線路檢修停運(yùn)時(shí)，可以用增加中性點(diǎn)接地變壓器臺(tái)數(shù)的辦法來抵消線路停運(yùn)對(duì)零序電流分配關(guān)系產(chǎn)生的影響。

自耦變壓器和絕緣有要求的變壓器中性點(diǎn)直接接地運(yùn)行。

本溪S13油浸電力變壓器-本溪SCB11環(huán)氧澆注變壓器檢測。

在運(yùn)行中的變壓器,其中性點(diǎn)接地的數(shù)目和地點(diǎn),應(yīng)按繼電保護(hù)的要求設(shè)置,但應(yīng)考慮到:

變壓器本身的絕緣要求。在大電流直接接地系統(tǒng)中,電源側(cè)(大型調(diào)相機(jī)以電源考慮)至少應(yīng)有一臺(tái)變壓器中性點(diǎn)接地。

在運(yùn)行中的雙繞組或三繞組變壓器,若屬直接接地系統(tǒng),一側(cè)開關(guān)斷開,則該側(cè)中性點(diǎn)接地閘刀應(yīng)合上。

運(yùn)行中的箱式變壓器中性點(diǎn)接地閘刀如需倒換,則應(yīng)先合上另一臺(tái)變壓器的中性點(diǎn)接地閘刀,再拉開原來一臺(tái)變壓器的中性點(diǎn)接地閘刀。

110kV及以上的變壓器處于熱備用狀態(tài)時(shí)(開關(guān)一經(jīng)合上,變壓器即可帶電),其中性點(diǎn)接地閘刀應(yīng)合上。

新投產(chǎn)或大修后的變壓器在投入運(yùn)行時(shí)應(yīng)進(jìn)行定相,有條件者應(yīng)盡可能采取零起升壓。對(duì)構(gòu)成環(huán)路運(yùn)行或需合、解環(huán)者,應(yīng)進(jìn)行核相。

對(duì)于低壓側(cè)有電源的送電變壓器：

1.由于低壓側(cè)有電源，在并入系統(tǒng)前，變壓器高壓側(cè)發(fā)生單相接地，若中性點(diǎn)未接地，則其中性點(diǎn)對(duì)地電壓將是相電壓，這可能損壞變壓器絕緣。

2.非全相并入系統(tǒng)時(shí)，在一相與系統(tǒng)相連時(shí)，由于發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)的頻率不同，變壓器中性點(diǎn)又未接地，該變壓器中性點(diǎn)對(duì)地電壓將是二倍相電壓，未合相的電壓可達(dá)2.73倍相電壓，將造成絕緣損壞事故。

為什么變壓器停送電時(shí)中性點(diǎn)接地?

我國110KV以上系統(tǒng)大多是中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)，其主變中性點(diǎn)有接地刀閘，為保障保護(hù)裝置的靈敏度，主變中性點(diǎn)接地刀閘在運(yùn)行中常打開；但在主變壓器操作時(shí)，為防止操作時(shí)產(chǎn)生的過電壓“影響”主變壓器絕緣，故要合上接地刀閘。

因?yàn)閿嗦菲鞯姆峭诓僮饕鸬倪^電壓會(huì)危及這些變壓器的絕緣，所以要求在切、合110kV及以上空載變壓器時(shí)，將變壓器的中性點(diǎn)直接接地。

變壓器是電感元件,瞬時(shí)降低電壓后,會(huì)在其內(nèi)部產(chǎn)生瞬時(shí)高壓,為了安全,把中性點(diǎn)接地......

一、強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷式

強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)用于大容量變壓器。這種冷卻系統(tǒng)是在油浸風(fēng)冷式的基礎(chǔ)上，在油箱主殼體與帶風(fēng)扇的散熱器（也稱冷卻器）的連接管道上裝有潛油泵。油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，強(qiáng)制油箱體內(nèi)的油從上部吸入散熱器，再從變壓器的下部進(jìn)入油箱體內(nèi)，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)迫油循環(huán)。冷卻的效果與油的循環(huán)速度有關(guān)。

二、強(qiáng)迫油循環(huán)水冷

強(qiáng)迫油循環(huán)水冷卻系統(tǒng)由潛油泵、冷油器、油管道、冷卻水管道等組成。工作時(shí)，變壓器上部的油被油泵吸入后增壓，迫使油通過冷油器時(shí)，利用冷卻水冷卻油。因此，這種冷卻系統(tǒng)中，鐵芯和繞組的熱先傳給油，油中的熱再傳給冷卻水。這種冷卻方式效果很好，但變壓器的密封要求很高，而且冷卻過程中油壓高于冷卻水的壓力。

變壓器內(nèi)部故障及各部件過熱將引起一系列的氣味、顏色變化。
1. 防爆管防爆膜破裂，會(huì)引起水和潮氣進(jìn)入變壓器內(nèi)，導(dǎo)致絕緣油乳化及變壓器的絕緣強(qiáng)度降低，其可能為內(nèi)部故障或呼吸器不暢。
2. 呼吸器硅膠變色，可能是吸潮過度，墊圈損壞，進(jìn)入油室的水分太多等原因引起。
3. 瓷套管接線緊固部分松動(dòng)，表面接觸過熱氧化，會(huì)引起變色和異常氣味。（顏色變暗、失去光澤、表面鍍層遭破壞。）
4. 瓷套管污損產(chǎn)生電暈、閃絡(luò)，會(huì)發(fā)出奇臭味，冷卻風(fēng)扇、油泵燒毀會(huì)發(fā)生燒焦氣味。
5. 變壓器漏磁的斷磁能力不好及磁場分布不均，會(huì)引起渦流，使油箱局部過熱，并引起油漆變化或掉漆。

服務(wù)是單向的，溝通是雙向的，切實(shí)滿足客戶先在的和潛在的需求，提倡給客戶更多的感動(dòng)。沈陽第二變壓器廠（有限公司）分廠重合同，守信用，維護(hù)企業(yè)好名譽(yù)。衷心期望著與各位朋友互信互助、共同發(fā)展。良好的銷售是打開市場的金鑰匙。我司努力開拓市場，擴(kuò)大銷售范圍，進(jìn)一步向客戶提供更優(yōu)異的變壓器和服務(wù)。歡迎來電，愿與廣大新老客戶攜手共創(chuàng)美好的明天。

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