產(chǎn)品庫

赤峰油浸電力變壓器價格-呼和浩特S13油浸電力變壓器廠家

沈陽第二變壓器廠實力雄厚，重信用、守合同、保證S13油浸電力變壓器質(zhì)量，不斷提升自身的技術(shù)水平，為客戶提供的服務(wù)，贏得了廣大需求群體的信任。沈陽第二變壓器廠始終堅持為客戶創(chuàng)造長期價值和挖掘潛在增長為目標(biāo)，要求全體員工牢記“主動服務(wù)，客戶期待”的服務(wù)原則，強調(diào)職業(yè)道德，提供好的S13油浸電力變壓器及服務(wù)。

赤峰油浸電力變壓器價格-呼和浩特S13油浸電力變壓器廠家。 沈陽第二變壓器廠近年來花費大筆資金，用于提升公司產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)，目的在于使公司的S13油浸電力變壓器能夠與用戶的需求地結(jié)合。我司在2003-02-18成立，領(lǐng)導(dǎo)人在變壓器從事多年，有著非凡的眼光和豐富的市場經(jīng)驗。通過與不同的用戶接觸充分地了解顧客所需要的產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)具備何種性能，以及市場上目前產(chǎn)品所存在的缺陷。結(jié)合著顧客反饋的意見以及市場調(diào)查的結(jié)果我司對S13油浸電力變壓器進行升級，目前S13油浸電力變壓器在遼寧;吉林;黑龍江;內(nèi)蒙古銷量異常火爆，產(chǎn)品幾度供不應(yīng)求。

目前，我國油浸式變壓器的初級和次級側(cè)線圈同心裝置在死心柱上，內(nèi)部采用低壓繞組，外部采用高壓繞組。當(dāng)油浸式變壓器以負載運轉(zhuǎn)時，當(dāng)次級側(cè)電流增加時，必需增加初級側(cè)電流以均衡次級側(cè)電流，以堅持中心中的主通量不變。油浸式變壓器由初級繞組，次級繞組，鐵芯，油箱，底座，上下壓套管，呼吸器，散熱器（或冷卻器），油凈化器，儲油罐，氣體繼電器，平安氣道，分接開關(guān)，溫度計組成和其他組件和配件。

油浸式變壓器主要部件包括：吸濕器：配有硅膠，儲油罐內(nèi)的絕緣油經(jīng)過吸濕器與大氣相連，枯燥器吸收空氣中的水分和雜質(zhì)，堅持變壓器內(nèi)部繞組的良好絕緣性能;硅膠變色和蛻變?nèi)菀渍兄鹿ＨＤ敲从徒阶儔浩髦饕考心男┳饔媚兀?/p>

油浸式變壓器油位計：反映電力變壓器的油位，普通在+ 20O左右，過高油排放，加油低，冬季低溫，輕載，油位變化小或油位略有降落，夏季油負荷上升時重載，油位也略有上升，均屬正常。

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裝置和維護

（1）法蘭或密封接頭是不平均的，當(dāng)裝置固定時，四周的力不能平均地加載，招致運用過程中的走漏。

（2）法蘭接頭的變形和錯位使墊圈一側(cè)的應(yīng)力較大，另一側(cè)的應(yīng)力較小，另一側(cè)的墊圈由于緊縮缺乏而走漏;這種現(xiàn)象多發(fā)作在氣體繼電器銜接和散熱器與主體銜接處;

（3）裝置墊圈時，緊縮缺乏或過度會招致運用過程中的走漏。當(dāng)緊縮缺乏時，變壓器油粘度隨工作溫度的升高而降低，招致油滲;當(dāng)緊縮過大時，密封墊片變形嚴重，加速老化，縮短運用壽命。

（4）其他。

6、運輸和吊裝

在運輸或吊裝過程中，假如發(fā)作碰撞，零件容易變形，焊接或決裂，這將招致走漏，特別是翅片很容易損壞。

二、油浸式變壓器漏油處置辦法以及控制計劃視頻

油浸式變壓器漏油處置辦法詳細如下：

1、油浸式變壓器環(huán)和瓷瓶的走漏控制

2、控制油浸式變壓器的節(jié)流走漏

3、油浸式變壓器法蘭的走漏控制

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油浸式變壓器的分類

按結(jié)構(gòu)可分為鐵芯式變壓器和鐵殼式變壓器。若繞組包在鐵芯外圍則為鐵芯式變壓器;如鐵芯包在繞組外圍則為鐵殼式變壓器。二者不過在結(jié)構(gòu)上稍有不同，在原理上沒有本質(zhì)的區(qū)別。電力變壓器都屬于鐵芯式。

按相數(shù)區(qū)分可以分為三相變壓器和單相變壓器。在三相電力系統(tǒng)中,一般應(yīng)用三相變壓器，當(dāng)容量過大且受運輸條件限制時，在三相電力系統(tǒng)中也可以應(yīng)用三臺單相式變壓器組成變壓器組。

按繞組區(qū)分可分為雙繞組變壓器和三繞組變壓器。通常的變壓器都為雙繞組變壓器，即在鐵芯上有兩個繞組，一個為原繞組，一個為副繞組。三繞組變壓器為容量較大的變壓器(在5600千伏安以上)，用以連接三種不同的電壓輸電線。在特殊的情況下，也有應(yīng)用更多繞組的Satons變壓器。

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變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、油枕、絕緣套管、分接開關(guān)和氣體繼電器等組成。

1.鐵芯

鐵芯是變壓器的磁路部分。運行時要產(chǎn)生磁滯損耗和渦流損耗而。為損耗和減小體積和重量，鐵芯采用小于0.35mm導(dǎo)磁系數(shù)高的冷軋晶粒取向硅鋼片構(gòu)成。依照繞組在鐵芯中的布置，有鐵芯式和鐵殼式之分。

在大容量的變壓器中，為使鐵芯損耗發(fā)出的熱量能夠被絕緣油在循環(huán)時充分帶走，以達到良好的冷卻效果，常在鐵芯中設(shè)有冷卻油道。

2.繞組

繞組和鐵芯都是變壓器的核心元件。由于繞組本身有電阻或接頭處有電阻，由焦耳定律 可知要產(chǎn)生熱量。故繞組不能長時間通過比額定電流高的電流。另外，通過短路電流時將在繞組上產(chǎn)生很大的電磁力而損壞變壓器。其基本繞組有同心式和交疊式兩種。

變壓器繞組主要故障是匝間短路和對外殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化，或由于變壓器的過負荷以及穿越性短路時絕緣受到機械的損傷而產(chǎn)生的。變壓器內(nèi)的油面下降，致使繞組油面時，也能發(fā)生匝間短路；另外有穿越短路時，由于過電流作用使繞組變形，使絕緣受到機械損傷，也會產(chǎn)生匝間短路。 匝間短路時，短路繞組內(nèi)電流可能超過額定值，但整個繞組電流可能未超過額定值。在這種情況下，瓦斯保護，情況嚴重時，差動保護裝置也會。 對外殼短路的原因也是由于絕緣老化或油受潮、油面下降，或因雷電和操作過電壓而產(chǎn)生的。除此以外，在發(fā)生穿越短路時，因過電流而使繞組變形，也會產(chǎn)生對外殼短路的現(xiàn)象。對外殼短路時，一般都是瓦斯保護裝置和接地保護。

3.油箱

油浸式變壓器的器身（繞組及鐵芯）都裝在充滿變壓器油的油箱中，油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和箱蓋組成，變壓器的器身箱殼內(nèi)，將箱蓋打開就可吊出器身進行檢修。

沈陽第二變壓器廠在業(yè)內(nèi)發(fā)展已有多年，從幾年前的規(guī)模到如今的規(guī)模化經(jīng)營,公司一直處在一個穩(wěn)定而又成熟的發(fā)展階段。公司的S13油浸電力變壓器也一直深受用戶的好評；以批發(fā);零售;;廠家;實體店銷售;網(wǎng)上銷售等方式在遼寧;吉林;黑龍江;內(nèi)蒙古地區(qū)好銷售；有效的物流在保證產(chǎn)品運輸快捷的同時，還具有很高的安全性。產(chǎn)品質(zhì)量好，性價比好，是廣大需求群體信得過的好產(chǎn)品。

以上是關(guān)于S13油浸電力變壓器的詳細信息，如有疑問，請致電聯(lián)系，有人員為你解答