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世茂（天津）科技有限公司帶你了解關(guān)于重慶博世 BOSCH材質(zhì)等級(jí)分類的信息,醋浸火花塞的危害是火花塞的涂層會(huì)溶解，失去保護(hù)火花塞的功能，火花塞表面容易腐蝕生銹。金屬火花塞外殼外側(cè)有涂層。這種涂層的作用是避免高溫下火花塞外殼和氣缸蓋的高溫腐蝕、生銹和一體化。食醋是一種酸性物質(zhì)。如果火花塞浸在里面，涂層會(huì)被破壞。涂層脫落后，火花塞表層容易腐蝕生銹，牢固性降低。火花塞外殼與缸體為一體時(shí)，會(huì)影響火花塞未擰出或火花塞折斷的風(fēng)險(xiǎn)，此時(shí)維修成本可能會(huì)大大增加?；鸹ㄈ逑春蟮谋瘎∫恍┸囍髟?%白醋的幫助下浸泡火花塞幾個(gè)小時(shí)。雖然積碳被沖走了，但是火花塞上的涂層也被沖走了，結(jié)果就是火花塞非常容易生銹，使用起來(lái)也非常困難。一方面，由于螺紋生銹，密封性能無(wú)法保證。另一方面可能影響火花塞外殼與氣缸蓋的一體化，無(wú)法取出。要清除火花塞上的積碳，要遵循準(zhǔn)確的操作方法，切不可輕易操作。如果火花塞損壞，不得用于防止更嚴(yán)重的題。如果火花塞與氣缸蓋集成在一起，并且不能取出，則只能更換氣缸蓋。

忌長(zhǎng)期不清潔積炭。火花塞在使用中，其電極及裙部絕緣體會(huì)有正常的積炭產(chǎn)生，如果這些積炭長(zhǎng)期不予清潔，會(huì)越積越多，最終導(dǎo)致電極漏電甚至不能跳火。所以應(yīng)定期清除積炭，不要等火花塞不工作時(shí)才進(jìn)行清潔。汽車火花塞在使用中的七個(gè)大忌藍(lán)鳥排氣側(cè)火花塞不打火花的故障。(1)拔下高壓線接頭時(shí)應(yīng)輕柔，操作時(shí)不可用力搖晃火花塞絕緣體，否則會(huì)破壞火花塞密封性能。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后方可拆卸，當(dāng)旋松所要拆卸的火花塞后，用一根細(xì)軟管逐一吹凈火花塞周圍的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃燒室內(nèi)。(3)螺絲周圍、火花塞電極和密封墊保持清潔，干燥無(wú)油污，否則會(huì)引發(fā)漏電、漏氣、火花減弱等故障。(4)安裝時(shí)，先用套筒將火花塞對(duì)準(zhǔn)螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長(zhǎng)的1/2后，再用加力杠桿緊固。若擰動(dòng)時(shí)手感不暢，應(yīng)退出檢查是否對(duì)正螺口或螺紋中有無(wú)夾帶雜質(zhì)，切不可盲目加力緊固，以免損傷螺孔，殃及缸蓋，特別是鋁合金缸蓋。(5)應(yīng)按要求力矩?cái)Q緊，過(guò)松會(huì)造成漏氣，過(guò)緊使密封墊失去彈性，同樣會(huì)造成漏氣。錐座型火花塞由于不用密封墊，遵守?cái)Q緊力矩尤顯重要。

重慶博世 BOSCH材質(zhì)等級(jí)分類,火花塞壞了的征兆包括啟動(dòng)困難當(dāng)火花塞損壞時(shí)，點(diǎn)火能量可能不足，導(dǎo)致混合氣無(wú)法充分燃燒，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)變得困難。尤其是在冷啟動(dòng)時(shí)，車主可能會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛需要多次嘗試才能啟動(dòng)，或者啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。加速不暢火花塞的工作狀態(tài)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。損壞的火花塞無(wú)法提供穩(wěn)定的點(diǎn)火能量，導(dǎo)致燃燒效率降低，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出受影響，車輛在加速時(shí)會(huì)表現(xiàn)出動(dòng)力下降、提速緩慢的現(xiàn)象。火花塞忌隨意除垢。有些人在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噴銀粉或進(jìn)行其他維護(hù)時(shí)，不注意火花塞外表的清潔，致使火花塞因外表臟污而漏電。清潔外表時(shí)，不可圖方便、快捷使用砂紙、金屬片等除垢，而應(yīng)當(dāng)把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以確?；鸹ㄈ獗硖沾审w不受損傷?；鸹ㄈ砷L(zhǎng)期使用。火花塞型號(hào)繁多，但都有自己的經(jīng)濟(jì)壽命、如果超過(guò)經(jīng)濟(jì)壽命后仍然使用，將不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的發(fā)揮。有研究表明，隨著火花塞使用期的延長(zhǎng)，其中心電極端面會(huì)向圓弧形狀變化，側(cè)電極則向凹弧形狀變化，這種形狀將使電極間隙增大，并造成放電困難，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

火花塞按熱值高低分類冷型火花塞裙部長(zhǎng)度一般為8mm或者11mm，安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)后在氣缸中突出一小部分，導(dǎo)熱能力強(qiáng)，適合高壓縮比、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)使用。市售火花塞熱值從，數(shù)值越大，火花塞越“冷”。熱型火花塞裙部長(zhǎng)度包括14mm、16mm、20mm等，受熱面積較大，散熱能力較弱，適合低轉(zhuǎn)速、低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)使用。數(shù)值越小，火花塞越“熱”。火花塞按類型分類-標(biāo)準(zhǔn)型火花塞絕緣體裙部略縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外，是使用廣泛的一種。-緣體突出型火花塞絕緣體裙部較長(zhǎng)，突出于殼體端面以外。具有吸熱量大、抗污能力好等優(yōu)點(diǎn)，且能直接受到進(jìn)氣的冷卻而降低溫度，不易引起熾熱點(diǎn)火，熱適應(yīng)范圍寬。-電極型火花塞電極很細(xì)，特點(diǎn)是火花強(qiáng)烈，點(diǎn)火能力好，在嚴(yán)寒季節(jié)也能保證發(fā)動(dòng)機(jī)迅速可靠地起動(dòng)，熱范圍較寬，能滿足多種用途。-座型火花塞殼體和旋入螺紋制成錐形，不用墊圈即可保持良好密封，從而縮小了火花塞體積，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)更為有利。-極型火花塞側(cè)電極一般為兩個(gè)或兩個(gè)以上，優(yōu)點(diǎn)是點(diǎn)火可靠，間隙不需經(jīng)常調(diào)整，故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經(jīng)常調(diào)節(jié)的一些汽油機(jī)上常常采用。-面跳火型火花塞即沿面間隙型，是一種冷型的火花塞，其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。