產(chǎn)品庫(kù)

廈門市壹信合供應(yīng)鏈有限公司帶你了解思明生鮮冷鏈配送優(yōu)勢(shì)相關(guān)信息,冷鏈零擔(dān)也是同樣的邏輯，交付服務(wù)較困難。因?yàn)榉?wù)對(duì)象是個(gè)性化的，冷鏈零擔(dān)同樣可以把冷鏈?zhǔn)‰H之間或是全國(guó)性的干線網(wǎng)絡(luò)做出較高服務(wù)水平打通，就會(huì)吸引貨源，而且因?yàn)槭抢鋫}(cāng)對(duì)冷倉(cāng)的交付服務(wù)，持有倉(cāng)資源的玩家才能實(shí)施這項(xiàng)服務(wù)的，而沒(méi)有倉(cāng)資源的所謂網(wǎng)絡(luò)玩家則很難成為零擔(dān)的服務(wù)業(yè)者。因此，冷鏈快遞或者冷鏈零擔(dān)是有相當(dāng)?shù)臋C(jī)會(huì)的，尤其是冷鏈零擔(dān)，因?yàn)槔滏溋銚?dān)要依托倉(cāng)到倉(cāng)，而且冷鏈零擔(dān)貨物的總量級(jí)不夠規(guī)模，無(wú)法承擔(dān)其全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)的成本，所以目前的冷鏈物流體系根本無(wú)法承擔(dān)，需要個(gè)性化服務(wù)強(qiáng)，價(jià)格低廉的分布式冷鏈倉(cāng)才能來(lái)完成。冷鏈整車毫無(wú)疑是存在的，它需要的個(gè)性化服務(wù)，有的是門到門的運(yùn)輸，容易標(biāo)準(zhǔn)化。

《廈門冷鏈配送助力進(jìn)口食品市場(chǎng)繁榮》隨著人們生活水平的提高，對(duì)進(jìn)口食品的需求不斷增加。廈門的冷鏈配送企業(yè)積極參與進(jìn)口食品的運(yùn)輸和配送，為進(jìn)口食品進(jìn)入廈門市場(chǎng)提供了有力的支持。例如，一些進(jìn)口水果、海鮮等食品通過(guò)冷鏈配送，能夠保持新鮮的品質(zhì)，受到了消費(fèi)者的歡迎?！稄B門加強(qiáng)冷鏈配送基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境》廈門政府加大了對(duì)冷鏈配送基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，不斷優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。政府出臺(tái)了一系列政策措施，鼓勵(lì)企業(yè)投資建設(shè)冷鏈配送中心、冷庫(kù)等設(shè)施，同時(shí)為企業(yè)提供土地、稅收等方面的優(yōu)惠政策。這些政策措施的實(shí)施，吸引了更多的企業(yè)參與到廈門的冷鏈配送行業(yè)中來(lái)。

思明生鮮冷鏈配送優(yōu)勢(shì),另外的趨勢(shì)是下層往上層走，一個(gè)是基礎(chǔ)物流商正在成為提供解決方案的提供者，這個(gè)尤其是快遞行業(yè)表現(xiàn)得非常明顯，一些基礎(chǔ)物流服務(wù)商開(kāi)始也開(kāi)始往上走，例如云倉(cāng)或者整車業(yè)務(wù)的拓展。在冷鏈上，我們也看到諸如順豐的冷鏈在加速整個(gè)網(wǎng)絡(luò)化的優(yōu)勢(shì)，冷鏈細(xì)分領(lǐng)域正在成長(zhǎng)。這趨勢(shì)也就造成了所謂的第三方物流正在輕量化，同時(shí)一些平臺(tái)公司正由獨(dú)立的TMS、WMS變成跟前方的運(yùn)作緊密聯(lián)系在一起的云端平臺(tái)型系統(tǒng)服務(wù)。我們?cè)谶@里還可以看到許多重資產(chǎn)業(yè)者，類似于普洛斯這樣的企業(yè)正努力打造自己的生態(tài)、提供更多的金融服務(wù)、更多的股權(quán)融資、更多的債權(quán)服務(wù)到整個(gè)產(chǎn)業(yè)運(yùn)作鏈條里面去，提升整體價(jià)值。其中冷鏈也符合這個(gè)規(guī)律。

《廈門冷鏈配送助力農(nóng)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全國(guó)》近年來(lái)，廈門的冷鏈配送不斷發(fā)展，為本地農(nóng)產(chǎn)品打開(kāi)了更廣闊的市場(chǎng)。許多農(nóng)戶的水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)的冷鏈配送體系，能夠快速、新鮮地運(yùn)往全國(guó)各地。例如，廈門同安區(qū)的一家果蔬合作社，通過(guò)與專業(yè)的冷鏈配送公司合作，將新鮮采摘的水果在短時(shí)間內(nèi)運(yùn)送到北京、上海等大城市的市場(chǎng)，不僅保證了水果的品質(zhì)，也提高了農(nóng)產(chǎn)品的附加值?！稄B門某冷鏈配送中心引入自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，提高倉(cāng)儲(chǔ)效率》廈門一家冷鏈配送中心引入了自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的自動(dòng)化。這些設(shè)備能夠自動(dòng)完成貨物的入庫(kù)、存儲(chǔ)、出庫(kù)等操作，提高了倉(cāng)儲(chǔ)效率和準(zhǔn)確性。同時(shí)，企業(yè)還加強(qiáng)了對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的管理和維護(hù)，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。

目前冷鏈行業(yè)存在的題，其生意基本上是倉(cāng)的數(shù)量決定所做收入的多少。一是擴(kuò)倉(cāng)就會(huì)虧錢，倉(cāng)本身是資源卻成了制約，它制約著規(guī)模。二是區(qū)域擴(kuò)張，大多數(shù)企業(yè)都是區(qū)域化的服務(wù)業(yè)者，但戶是在全國(guó)化拓展的，如何適應(yīng)戶的需要呢，戶雖然有需求，但確實(shí)全國(guó)性的外地需求不足以讓你賺錢，這是一個(gè)傷腦筋的老題，是我們當(dāng)下在國(guó)內(nèi)發(fā)展冷鏈物流的硬傷。三是價(jià)值點(diǎn)不多，傳統(tǒng)上冷鏈物流無(wú)論是倉(cāng)還是運(yùn)輸都是新的價(jià)值點(diǎn)不多，都是一個(gè)第三方合約物流的典型模式，很顯然，食品服務(wù)和零售服務(wù)的交融是可以創(chuàng)造新的商業(yè)模式的。同樣，在倉(cāng)儲(chǔ)里、在配送里存在更多的價(jià)值，但現(xiàn)在陷入了同質(zhì)化的競(jìng)爭(zhēng)。四是毛利方面刀尖舔血，持續(xù)走低。大家如果不能在資產(chǎn)效率上提升，無(wú)法祈求戶提升你的毛利!五是互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈?zhǔn)秋孁c止渴，雖然出現(xiàn)了一些帶有互聯(lián)網(wǎng)基因的創(chuàng)新平臺(tái)，但如何把互聯(lián)網(wǎng)和冷鏈的模式走出來(lái)，現(xiàn)在仍沒(méi)有成熟的模型。