石嘴山發(fā)電機(jī)-寧夏回族自治區(qū)優(yōu)良的寧夏柴油發(fā)電機(jī)組供銷
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寧夏晉鵬發(fā)動(dòng)力設(shè)備主要從事寧夏柴油發(fā)電機(jī)組的研發(fā)與生產(chǎn),創(chuàng)新技術(shù),規(guī)范管理,目前已經(jīng)成為生產(chǎn)寧夏柴油發(fā)電機(jī)組的主流企業(yè)之一。我公司供應(yīng)的產(chǎn)品主要銷往寧夏、固原、石嘴山、吳忠、銀川、中衛(wèi),產(chǎn)品性能優(yōu)異,受到需求群體的一致好評(píng)。公司秉持著“用戶至上,重視需求”的理念,精益求精、不斷創(chuàng)新,以良好的產(chǎn)品品質(zhì),的售后服務(wù)回報(bào)廣大用戶。
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康明斯發(fā)電機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行原因分析
發(fā)表時(shí)間:2020-08-04 14:18:34
當(dāng)康明斯發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁系統(tǒng)由于原因或故障,或人為降低發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流過(guò)多,使發(fā)電機(jī)由發(fā)出感性無(wú)功功率變?yōu)槲障到y(tǒng)感性無(wú)功功率,定子電流由滯后于機(jī)端電壓變?yōu)槌坝跈C(jī)端電壓運(yùn)行,這就是發(fā)電機(jī)的進(jìn)相運(yùn)行。進(jìn)相運(yùn)行也是現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常提到的欠勵(lì)磁運(yùn)行(或低勵(lì)磁運(yùn)行)。此時(shí),由于轉(zhuǎn)子主磁通降低,引起發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電勢(shì)降低,使發(fā)電機(jī)無(wú)法向系統(tǒng)送出無(wú)功功率,進(jìn)相程度取決與勵(lì)磁電流的降低程度。
1、引起發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的原因:
1)低谷運(yùn)行時(shí),發(fā)電機(jī)無(wú)功負(fù)荷原已處于低限,當(dāng)系統(tǒng)電壓因故突然升高或有功負(fù)荷增加時(shí),勵(lì)磁電流自動(dòng)降低引起進(jìn)相(有功功率增加,功率因素增大,無(wú)功功率減小使勵(lì)磁電流減小)。
2)失靈或誤動(dòng)、勵(lì)磁系統(tǒng)其它設(shè)備發(fā)生了故障、人為操作使勵(lì)磁電流降低較多等也會(huì)引起進(jìn)相運(yùn)行。
2.發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的處理:
1)如果由于設(shè)備原因引起進(jìn)相運(yùn)行,只要發(fā)電機(jī)尚未出現(xiàn)振蕩或失步,可適當(dāng)降低發(fā)電機(jī)的有功負(fù)荷,同時(shí)提高勵(lì)磁電流,使發(fā)電機(jī)脫離進(jìn)相狀態(tài),然后查明勵(lì)磁電流降低的原因。
2)由于設(shè)備原因不能使發(fā)電機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)及早解列。機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行時(shí),定子鐵心端部容易發(fā)熱,對(duì)系統(tǒng)電壓也有影響。
3)制造廠允許或經(jīng)過(guò)專門試驗(yàn)確定能進(jìn)相運(yùn)行的發(fā)電機(jī),如系統(tǒng)需要,不影響電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,可將功率因素提高到1或允許進(jìn)相狀態(tài)下運(yùn)行。此時(shí),應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視發(fā)電機(jī)運(yùn)行工況,防止失步,盡早使發(fā)電機(jī)恢復(fù)正常。還應(yīng)注意對(duì)高壓廠用母線電壓的監(jiān)視,保證其
市場(chǎng)是企業(yè)的方向 , 質(zhì)量是企業(yè)的生命。寧夏晉鵬發(fā)動(dòng)力設(shè)備由一批具備發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組可靠知識(shí)的銷售團(tuán)隊(duì)組成,著重開(kāi)拓市場(chǎng),擴(kuò)大客戶群;努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,精進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),更周詳?shù)臑閺V大需求群體提供技術(shù)支持和售后服務(wù)。可靠化有制度的銷售網(wǎng)絡(luò),供應(yīng)的寧夏柴油發(fā)電機(jī)組能在雙方協(xié)商的時(shí)間內(nèi)及時(shí)配送,為服務(wù)的多元化打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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明斯柴油發(fā)電機(jī)廠家解析導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組油耗太快的原因,詳細(xì)內(nèi)容如下:
一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí),應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)檢查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處機(jī)架位置,應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查,主要檢查部位與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,多因機(jī)座螺絲松動(dòng),行輪三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期摩擦,將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)油環(huán)的開(kāi)口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難,排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重。再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會(huì)影響柴油機(jī)的起動(dòng),但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重,每天油耗0.5公斤左右。
一、每臺(tái)康明斯發(fā)電機(jī)組包括如下輔助設(shè)備但不限于此:
1、殘壓型排氣,其規(guī)格型式不導(dǎo)致過(guò)高的背壓,和當(dāng)廢氣通過(guò)有90°轉(zhuǎn)彎波紋狀的伸縮連接的排氣管排放時(shí),將噪音降低到可接受的水平。機(jī)組排氣管及與之相連的設(shè)計(jì)為向戶外排放,并避免熱的管路對(duì)人員造成危害以及雨水的進(jìn)入,有穩(wěn)定的支吊架。
2、廢氣穿出機(jī)殼壁的套管及其所需的連接件。
二、每臺(tái)康明斯發(fā)電機(jī)組提供下列輔助設(shè)備:
1、每個(gè)繞組中性點(diǎn)側(cè)裝設(shè)電流互感器(根據(jù)需要)。
2、投標(biāo)方按控制和保護(hù)系統(tǒng)的要求裝設(shè)電流互感器,電壓互感器。
3、提供聲光告警裝置。
4、提供柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部的動(dòng)力電纜和控制電纜,電纜按照NH-YJV-1型式,長(zhǎng)度足量
不同型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)組都有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)油箱和供油系統(tǒng),油箱的設(shè)計(jì)種類很多,可根據(jù)要求用戶設(shè)計(jì)成各種容量的分立式油箱。用戶也可自行設(shè)計(jì)油箱,安裝柴油發(fā)電機(jī)組油箱的時(shí)候用戶需注意以意事項(xiàng):
1)油箱存放位置安全以防止火災(zāi),油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放看得見(jiàn)的地方,適當(dāng)離柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn),且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙。
2)如果是用戶自行制作油箱,應(yīng)注意備用柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱用不銹鋼或鋼板制作,切勿燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅,因?yàn)樗麄儠?huì)與柴油發(fā)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生可能引起柴油發(fā)電機(jī)組損壞的雜質(zhì)及降低柴油的品質(zhì)、潔凈度和燃燒效率。
3)油箱放置后,高油面不能比柴油發(fā)電機(jī)組底座高出其2.5米,如大油庫(kù)油面高于2.5米,應(yīng)大油庫(kù)與柴油發(fā)電機(jī)組之間加日用油箱,使直接送油之壓力不大于2.5米。即使柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)閉期間,也不允許燃油依靠重力,通過(guò)進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī)。
4)油口處的阻力不允許超過(guò)所有柴油發(fā)電機(jī)組性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時(shí)的規(guī)定值。這個(gè)阻力值是建立燃油箱裝一半燃油的基礎(chǔ)上的。
5)油箱供油管端位置應(yīng)高于柴油發(fā)電機(jī)組油箱底部約50MM,以防止沉積物和水被吸入供油管。
6)燃油回油管路的連接不應(yīng)造成柴油發(fā)電機(jī)組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波。
7)油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng)。
8)油箱供油和回油區(qū)域應(yīng)設(shè)有帶孔隔板,以減少柴油發(fā)電機(jī)組的熱交換
寧夏晉鵬發(fā)動(dòng)力設(shè)備建設(shè)形象工程,提升企業(yè)公信力。本著顧客至上、質(zhì)量為先的準(zhǔn)則,通過(guò)多年不懈地努力積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),在發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組行業(yè)中也取得了良好的口碑,為企業(yè)的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們相信,通過(guò)我們的不斷努力和追求,能為廣大需求群體帶去的產(chǎn)品和貼心的服務(wù),打造屬于自己的優(yōu)異形象。如果您對(duì)我公司的寧夏柴油發(fā)電機(jī)組感興趣,歡迎您能到我公司參觀詳談,我們的地址在麗景南街西部機(jī)電市場(chǎng)2-19號(hào)。
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