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4月底東南亞干散貨船費率怎么找,專用運煤船一般為大型船。散貨船的裝卸量大多在1萬噸以上，其中大型散貨船占70％左右。由于我國散貨運輸的特點是高耗能、高污染。我國每年約有萬噸的煤炭進入煉焦行業。目前，我國的煤炭資源已不能滿足需求。因此，我國的煤炭生產企業應加大煤炭的運輸能力。在目前的情況下，建設一條專用運輸船是非常必要和迫切的。據了解，我國目前已有一批專用船舶在建設之中。這些船舶大多為中型散貨船或小型油輪。它們都是從事海上作業和進出口貿易。其噸位均較大。船舶的主要作業方向是海上運輸。其中大型散貨船主要為煤炭運輸。由于我國的煤炭資源相對豐富，而且運力有限。

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