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沈陽市國變壓器配件公司奉行“以服務(wù)贏市場、以品質(zhì)贏客戶”的經(jīng)營宗旨，努力為客戶創(chuàng)造有價值的氣體繼電器。公司健全質(zhì)檢系統(tǒng)，優(yōu)化生產(chǎn)流程，努力為客戶打造。本公司定位為親近客戶型企業(yè)，氣體繼電器在保護變壓器用途方面應(yīng)用良好，在市場營銷、設(shè)計開發(fā)及公司運營過程中皆以需求群體需求為導(dǎo)向，滿足并爭取顧客的需求和期望。通過技術(shù)創(chuàng)新為顧客創(chuàng)造價值，為客戶提供差異化的產(chǎn)品和服務(wù)。

湖北氣體繼電器批發(fā)-到哪買氣體繼電器比較好。 沈陽市國變壓器配件公司主要從事氣體繼電器的研發(fā)與生產(chǎn)，創(chuàng)新技術(shù)，規(guī)范管理，目前已經(jīng)成為生產(chǎn)氣體繼電器的主流企業(yè)之一。我公司供應(yīng)的產(chǎn)品主要銷往遼寧;吉林;黑龍江;全國，產(chǎn)品性能優(yōu)異，受到需求群體的一致好評。公司秉持著“用戶至上，重視需求”的理念，精益求精、不斷創(chuàng)新，以良好的產(chǎn)品品質(zhì)，的售后服務(wù)回報廣大用戶。

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氣體繼電器的基本工作原理

輕瓦斯保護的氣體繼電器由開口杯、干簧觸點等組成，作用于信號。重瓦斯保護的氣體繼電器有擋板、彈簧、干簧觸點等組成，作用于跳閘。

正常運行時，氣體繼電器充滿油，開口杯浸在油內(nèi)，處于上浮位置，于簧觸點斷開.

氣體繼電器在變壓器正常運行時其內(nèi)部充滿變壓器油，當變壓器內(nèi)部出現(xiàn)輕微故障時，變壓器油由于分解而產(chǎn)生的氣體通過連管進入繼電器上部的氣室內(nèi)，迫使上浮子（和上浮子連在一起的永久磁鐵）下降，當下降到整定位置時，接通干簧繼電器觸點，發(fā)出報警信號。

當變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴重故障引起變壓器油快速流動時，固定在下浮子側(cè)面的擋板即向流動方向移動，使下浮子下沉移到整定位置，和下浮子連在一起的永久磁鐵接通干簧繼電器觸點，發(fā)出跳閘信號，當氣體繼電器發(fā)出報警信號后，可在配套的取氣裝置的取氣口采氣分析。

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今天讓我們跟隨小編的腳步來詳細的說一說關(guān)于更換氣體繼電器的步驟是什么的相關(guān)文章，希望我們的分享能夠幫助到您。

氣體繼電器保護（也稱瓦斯保護）是油浸式電力變壓器內(nèi)部故障的一種基本保護。近幾年來，由于多種原因?qū)е職怏w繼電器頻繁動作，引起運行、檢修、試驗人員廣泛重視，共同關(guān)心氣體繼電器的動作原因、判斷和處理方法，以避免誤判斷造成的設(shè)備損壞或人力、物力浪費。

一、更換氣體繼電器步驟如下：

1.首先將氣體繼電器管道上的蝶閥關(guān)嚴。

如蝶閥關(guān)不嚴或有其他情況，必要時可放掉油枕中的油，以防在工作中大量溢油。

2.新氣體繼電器安裝前，應(yīng)檢查有無檢驗合格證明，口徑、流速是否正確，內(nèi)外各部件有無損壞，內(nèi)部如有臨時綁扎要拆開，后檢查浮筒、擋板、信號和跳閥接點的動作是否可靠。關(guān)好放氣閥門。

3.安裝氣體繼電器時，應(yīng)注意油流方向，箭頭方向指向油枕。

4.打開蝶閥向氣體繼電器充油，充滿油后從放氣小閥門放氣。如油枕帶膠囊，應(yīng)注意充油放氣的方法，盡量減少和避免氣體進入油枕。

5.進行保護接線時，應(yīng)防止接錯和短路，避免帶電操作，同時要防止使導(dǎo)電桿轉(zhuǎn)動和小瓷頭漏油。

6.投入運行前，應(yīng)進行絕緣搖測及傳動試驗。

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氣體繼電器動作的根本原因：

1.呼吸系統(tǒng)不暢通。變壓器的呼吸系統(tǒng)包括氣囊呼吸器，防暴簡呼吸器(有的變壓器兩者合一)等，呼吸系統(tǒng)不暢或堵塞往往會造成輕、重瓦斯保護動作，并大多伴有噴油或跑油現(xiàn)象。

2.冷卻系統(tǒng)漏氣。當冷卻系統(tǒng)密封不嚴進入了空氣或新投入運行的變壓器未經(jīng)真空脫氣時，都會引起氣體繼電器的動作。

3.冷卻器入口閥門關(guān)閉。冷卻器入口閥門關(guān)閉造成堵塞，相當于潛油泵向變壓器注入空氣，造成氣體繼電器頻繁動作。

4.散熱器上部進油閥門關(guān)閉。散熱器上部進入油閥門關(guān)閉，也會引起氣體繼電器的頻繁動作。

5.潛油泵缺陷對油中氣體產(chǎn)生很大影響，其因為是潛油泵本身燒損，使油熱分解，產(chǎn)生大量可燃性氣體。

6.變壓器進氣。運行經(jīng)驗表明，輕瓦斯保護動作絕大多數(shù)是由于變壓器進入空氣所致。造成進氣的原因很多，主要有：密封墊老化和破損，法蘭結(jié)合面變形，油循環(huán)系統(tǒng)進氣，潛油泵濾網(wǎng)堵塞，焊接處砂眼進氣等。

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氣體繼電器動作的根本原因

1.變壓器內(nèi)出現(xiàn)負壓區(qū)。變壓器在運行中有的部位的閥門可能被誤關(guān)閉。油枕下部與油箱連通管上的蝶閥或氣體繼電器與油枕連通管之間的蝶閥被誤關(guān)閉。也可能是安裝時，油枕上蓋關(guān)得很緊而吸濕器下端的密封膠圈又未取下等。由于上述原因，當氣溫下降時，變壓器主體內(nèi)油的體積縮小，而缺油又不能及時補充過來，致使油箱頂部或氣體繼電器內(nèi)出現(xiàn)負壓區(qū)，有時在氣體繼電器中還會形成油氣上、下浮動。油中逸出的氣體向負壓區(qū)流動終導(dǎo)致氣體繼電器動作。

2.油枕油室中有氣體。大型變壓器通常裝膠囊隔膜式油枕，膠囊將油枕分為氣室和油室兩部分。若油室中有氣體，當運行時油面升高就會產(chǎn)生假油面，嚴重時會從呼吸器噴油或防爆膜破裂。此時變壓器油箱內(nèi)的壓力經(jīng)呼吸器法蘭突然釋放，在氣體繼電器管路產(chǎn)生油流，同時升高座等死區(qū)的氣體被壓縮而積累的能量也突然釋放，使油流的速度加快，導(dǎo)致瓦斯保護動作。

3.凈油器的氣體進入變壓器。在檢修后安裝凈油器時，由于排氣不，凈油器入口膠墊密封不好等原因，使空氣進入變壓器導(dǎo)致瓦斯保護動作。另外，停用凈油器時也可能引起輕瓦斯保護動作。 當氣溫很高，變壓器負荷又大時，或雖然氣溫不很高，負荷突然增大時，油位計油位會異常升高(壓力表指示數(shù)增大)，此時應(yīng)及時進行放氣。但放氣時，是緩慢地打開放氣閥。如果快速大開閥門，油枕內(nèi)空間壓力會驟然降低，使油箱的油迅速涌向油枕，導(dǎo)致重瓦斯保護動作，引起跳閘。

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氣體繼電器的動作原因：

當變壓器內(nèi)部出現(xiàn)匝間短路，絕緣損壞，接觸不良，鐵芯多點接地等故障時，都將產(chǎn)生大量的熱能，使油分解出可燃性氣體，向儲油柜方向流動。當流速超過氣體繼電器的整定值時，氣體繼電器的檔板受到?jīng)_擊，使繼電器跳閘，從而避免事故擴大，這種情況通常稱之為重瓦斯保護動作。當氣體沿油面上升，聚集在氣體繼電器內(nèi)超過30ml時，也可使氣體繼電器的信號接點接通，發(fā)出警報，發(fā)生輕瓦斯保護。如某臺35kV、4.2MVA的主變壓器，輕瓦斯保護一天連續(xù)動作兩次，色譜分析為裸金屬過熱，經(jīng)測直流電阻為分接開關(guān)故障，吊芯檢查發(fā)現(xiàn)分接開關(guān)的動靜觸點錯位2/3，這是引起氣體繼電器動作的根本原因。

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