產(chǎn)品庫

沈陽打樁機(jī)-打樁機(jī)大氣-打樁機(jī)施工專賣店

森土機(jī)械本著可靠執(zhí)著，精益求精的精神，踐行“質(zhì)量是企業(yè)信譽(yù)的基石”的指導(dǎo)方針。從產(chǎn)品品質(zhì)著手生產(chǎn)制造打樁機(jī)，以客戶的需求為生產(chǎn)的源動力，打樁機(jī)有著良好的用戶評價(jià)。堅(jiān)持以“質(zhì)量取勝”的生產(chǎn)原則，力求為想購買打樁機(jī)的客戶群眾提供滿意、放心的產(chǎn)品。

沈陽打樁機(jī)-打樁機(jī)大氣-打樁機(jī)施工專賣店。 興隆臺區(qū)森土機(jī)械工程處自成立伊始，就致力于打造屬于公司的自有。在工程機(jī)械建筑機(jī)械行業(yè)中不斷創(chuàng)新，融合成熟的技術(shù)，創(chuàng)意新穎的理念，生產(chǎn)有品質(zhì)的打樁機(jī)。打樁機(jī)好銷售于遼寧，獲得廣泛、穩(wěn)定的產(chǎn)品市場。

柴油錘打樁機(jī)

主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。打樁時(shí)，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí)，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi)，油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體，當(dāng)即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時(shí)，又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向，省去了兩根導(dǎo)桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運(yùn)動。打樁時(shí)，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進(jìn)行噴油、 爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的，因此保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到的壓縮比，有時(shí)在軟土地層上打樁時(shí),往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環(huán)密封。

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工地上經(jīng)常能夠見到打樁機(jī)，對于這樣的大型設(shè)備，在進(jìn)行操作的時(shí)候都會有很多的要求，不僅僅是為了保證設(shè)備的正常使用，同時(shí)也是為了保證操作人員的安全，北奕機(jī)械特整理了打樁機(jī)在安全操作方面的一些重要安全事項(xiàng)。

1.打樁機(jī)所配置的動力裝置、卷揚(yáng)機(jī)、液壓裝置和電氣裝置等均應(yīng)按其使用說明書操作。

2.操作人員應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)，熟悉所操作打樁機(jī)的性能、構(gòu)造、使用和維護(hù)保養(yǎng)方法，持有操作證后方可操作。

3.作業(yè)前，應(yīng)對工作現(xiàn)場的周圍環(huán)境、建筑物和地質(zhì)條件等情況進(jìn)行了解。

4.打樁機(jī)的組裝、試車、拆卸均應(yīng)按使用說明書中規(guī)定的程序。

5.遇六級以上大風(fēng)或大雨、大雪和大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力大于七級時(shí)，應(yīng)將打樁機(jī)迎風(fēng)向停置，放下柴油錘，并增設(shè)防風(fēng)纜繩，必要時(shí)應(yīng)將樁架放倒。打樁機(jī)應(yīng)有防雷措施，遇雷電時(shí)人員應(yīng)遠(yuǎn)離打樁機(jī)。

6.鋼絲繩應(yīng)選用與鋼絲繩直徑相應(yīng)的楔形接頭、壓板、繩夾、壓制接頭或編插等固定。鋼絲繩采用編插固接時(shí)，編插部分的長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應(yīng)小于300mm，其編插部分應(yīng)用細(xì)鋼絲捆扎。當(dāng)采用繩夾固接時(shí)，繩夾數(shù)量不應(yīng)少于3個(gè)，繩夾數(shù)量與鋼絲繩直徑有關(guān)；繩夾的間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍，繩頭距后一個(gè)繩夾的距離不小于140mm，并用細(xì)鋼絲捆扎；繩夾夾座應(yīng)放在鋼絲繩工作時(shí)受力的一側(cè)，U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端，不應(yīng)正反交錯(cuò)設(shè)置繩夾，待鋼絲繩受力后再度緊固。

7.安裝柴油錘時(shí)，應(yīng)將柴油錘運(yùn)到樁架立柱導(dǎo)向正前方2m以內(nèi)。

8.高空作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)系安全帶。

9.打樁機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在已升起的柴油錘下方，任何人不準(zhǔn)許進(jìn)入。

鉆機(jī)打樁機(jī)移動時(shí)要有指揮人員進(jìn)行引導(dǎo)，啟動和停止時(shí)要保持平穩(wěn)。駕駛員要經(jīng)常檢查機(jī)器各部件，孔底的鉆進(jìn)時(shí)間不宜太長，進(jìn)尺深度不宜太深，動力頭壓力不宜太大。孔徑對旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)效率的影響目前旋挖鉆機(jī)常用的是旋挖鉆斗，桶體中空，下部有2個(gè)進(jìn)土斗門。

鉆機(jī)打樁機(jī)在鉆進(jìn)時(shí)，鉆碴通過鉆齒切削從斗門進(jìn)入桶體內(nèi)，在下部鉆碴的推力下，上部碴土逐漸上升進(jìn)入桶內(nèi)，直至裝滿桶體，移動時(shí)要有指揮人員進(jìn)行引導(dǎo)。電纜經(jīng)過暫時(shí)路途時(shí)，運(yùn)用鋼管做護(hù)套，挖溝埋地敷設(shè)并設(shè)置牢固、顯著的方位象征。有些人說做工程機(jī)械的往往都是一次的買賣，不用維護(hù)，我不贊同他們的看法，我覺得我們對待客戶不是只想著讓他們給我們帶來利益，而是想交一個(gè)新朋友，為新朋友帶來利益。

鉆機(jī)打樁機(jī)經(jīng)常地在建筑物附近工作也不會損壞建筑物本身，油箱中的液壓油應(yīng)保持正常液面安全事故非常重要，我們要注意自己的安全才是重要的。一般剛接觸這種地質(zhì)的旋挖機(jī)業(yè)主基本都會出現(xiàn)旋挖機(jī)打滑現(xiàn)象，主卷揚(yáng)系統(tǒng)的任一部件出現(xiàn)故障就會導(dǎo)致我們無法正常使用小型鉆機(jī)打樁機(jī)，移動時(shí)要有指揮人員進(jìn)行引導(dǎo)。

成熟的銷售網(wǎng)絡(luò)渠道，可靠的售后服務(wù)隊(duì)伍，依托特別的經(jīng)驗(yàn)和過人的技術(shù)，使森土機(jī)械的打樁機(jī)在眾多同類產(chǎn)品中脫穎而出，用戶遍布全國。公司一貫遵循 “誠信為本、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉” 的經(jīng)營理念，多年來發(fā)展良好，公司還將繼續(xù)往這條路走下去，我們有理由相信森土機(jī)械的明天會更加美好。愿與廣大客戶締結(jié)良好合作關(guān)系，歡迎前來參觀合作。

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