固原空壓機節能改造-天地祥和節能設備有限公司供應口碑好的漢鐘螺桿式空壓機

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溫度異常是造成空壓機發生故障事故的主要原因，所以如何降低系統溫度，保持一個的冷卻系統對延長空壓機的壽命至關重要?？梢詮囊韵聨讉€方面對空壓機的冷卻系統進行優化。

　　通過改善壓縮機機房的通風條件，降低空壓機溫度。機械設備的工作環境，對機械設備使用有較大的影響，降低設備的溫度，可以減輕對設備帶來的不利影響。隨著機組使用年限的增加，機組發熱量也日益上升，原有的從進風道進氣來滿足產氣和冷卻機組的方式已不適用。如杭州卷煙廠通過將機組左右兩扇邊門改造成下進風的百葉形式，將環境溫度的空氣從設備下部吸入，再從上部的排風扇排出，有效降低機組溫度。該公司原有機組冷卻排氣直接排入排風通道，然后從屋頂排出，但由于機組排風風扇功率小。

　　通道內空氣換氣率不高，從而使得通道內溫度升高，影響機組冷卻。通過在排風通道口加裝排風扇，增加通道內空氣流速，增加通道內空氣換氣次數，從而使得機組冷卻效果提升。

　　避免冷卻系統結垢。冷卻系統結垢是空壓機溫度異常產生故障的主要原因，其使冷卻水不能有效地與氣缸壁進行換熱，導致氣缸運行溫度升高而引發事故。了解決這一問題，國內外許多學者進行了大量的研究工作，并取得了一些研究成果。主要通過加強冷卻水水質的監控和管理，對冷卻水進行改造和定期對空壓機進行清洗等方法來避免冷卻系統結垢，其中對空壓機清洗除垢法包括是機械除垢法和化學除垢法等，因為氣缸水套的結構比較復雜，機械除垢法很難清除干凈，所以，目前的除垢方法以化學除垢法為主。

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寧夏活塞式空壓機主要由機體、曲軸連桿、氣缸活塞、吸排氣閥等組成。

當曲軸在電機帶動運轉時。通過連桿帶動活塞在氣缸內作往復運動，并在吸、排氣閥的配合下完成對制冷劑的壓縮、排氣、膨脹和吸氣過程

(1)壓縮過程:使低壓氣態制冷劑經過壓縮之后而成為高壓氣態的過程，稱為壓縮過程。

當活塞運動到下端點(即活塞不能再下移的位置)時，氣缸內充滿了低壓氣態制冷劑，活塞開始沿氣缸向上移動，此時吸氣閥關閉，氣缸內容積逐漸減少。而在密閉的氣缸內。氣態制冷劑受到壓縮，壓力和溫度會逐漸升高。當壓力達到排氣壓力時，排氣閥自動打開，開始排氣。

(2)排氣過程:氣態制冷劑在壓縮過程結束時、開始從排氣閥排出，活塞繼續上移，氣缸內的氣體壓力不再升高，并不斷排氣.直至活塞運動到達上端點〔即活塞不能再向上移的位置)時排氣過程結束。

(3)膨脹過程:當活塞到達上端點后即開始沿氣缸向下移動，排氣閥即自動關閉，此時殘存在余隙容積內少量的高壓氣態制冷劑，壓力下降體積增大稱為膨脹過程。

(4)活塞此時自上端點開始向下移動到位置時，氣缸內殘存的氣態制冷劑壓力達到吸氣壓力，膨脹過程結束，活塞繼續下移。當氣缸內氣體壓力低于吸氣壓力時，吸氣閥就自動開啟，低壓氣態制冷劑又進入氣缸內。當活塞下移至下端點時，氣缸內又充滿了氣體，此時即完成了吸氣過程并準備完成下一個壓縮過程。如此作循環往復運動在壓縮機內究成將低壓氣體變成高壓氣體，并將制冷劑從蒸發器輸送至冷凝器中。

在漢鐘螺桿空壓機工作過程中，由于被壓縮的空氣吸收了功，從而引起被壓縮空氣溫度上升，熱量會通過許多途經從壓縮氣體中傳出，這些途經包括殼體、潤滑系統、散熱系統等等。

漢鐘壓縮機實際工作中有10%-20%的功轉換成熱能，而這些熱能都被壓縮空氣和潤滑油吸收。

漢鐘螺桿空壓機排氣溫度越高，油分的使用壽命越短。因為溫度高，會有更多的潤滑油處于氣態，增加油分的工作困難。溫度過高必然降低潤滑油的使用壽命，以及所有密封件及管路的使用壽命。

漢鐘空壓機在運行過程中過高的油溫會降低輸氣系數和增加功率消耗，甚至出現軸承散珠事幫。溫度過高還會使潤滑油在金屬的催化下出現熱分解，生成對工作有害的游離碳、膠質和水分，日積月累，這些物質若遇瞬間高溫則導致積碳形成，嚴重時導致主機螺桿咬死。

因此，解決漢鐘螺桿空壓機系統油垢、膠質物或積碳的方法就是清洗。

目前空壓機售后服務單位大多采用在線清洗劑、酸性清洗劑、堿性清洗劑和溶劑型清洗劑，酸性和堿性清洗劑一般稱為不基清洗劑。溶劑型清洗劑和水基型清洗劑各有利弊：

　1、在線積碳清洗劑一般選用油性清洗劑。分為兩種，一種是添加劑，可以按比例添加到即將要保養的壓縮機油路隨機運轉，主要分解清理油路系統的輕度油污；一種是清洗油，壓縮機保養前放掉舊油，直接加注該清洗油，待運行30分鐘至2個小時排出，系統加注新油。若系統膠質物或積碳嚴重，建議選用水基清洗劑或溶劑型清洗劑行進拆機浸泡清洗。

　2、水基清洗劑是以水為基質的清洗產品，對環境安全。一般推薦循環清洗，浸泡清洗時效果相對緩慢，與以有機溶劑為基質的產品相比有很多優點，例如：價格便宜、使用方便。缺點：需大量用水沖洗，堿性清洗劑與油污發生反應，生成易溶化合物，使油垢溶解，然后用水將其沖洗干凈。清洗時需謹慎觀察，防止造成合金的晶間脫鉻形成點腐蝕　

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