錦州水面打管樁施工-水面打管樁施工方案-水面打管樁施工服務

興隆臺區森土機械工程處是可靠從事工程施工的可靠公司，自2018-11-16入駐盤錦市起，始終奉行“至誠服務，追求”宗旨，憑借著多年來在合作方面積累的經驗，不斷推陳出新、改善不足點，提供工程施工標準規范化。合作項目期間條款合理、公平，歡迎各行各業的朋友親臨我司洽談合作，公司地址：興隆臺區興海街道工業大街司機樂2#1-6-127-102。

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主要有柴油錘擊打或靜力壓樁兩種，柴油錘要根據承載力合理選用錘重和沖擊能量，原則是重錘低擊優于輕錘高擊，輕錘高擊容易打爛樁帽。打入式成樁主要控制有樁長和后三陣貫入度或兩者雙控。靜力壓樁選用壓樁重種約為特征值的2.2～2.5倍，靜力壓樁比較直觀，成樁后承載力比較有保證。靜力壓樁的機械笨重，占地大，對場地尺寸和表層地基承載力有要求。兩種成樁方式靜力壓樁要貴，機械進退場費也貴一點。珠三角大約是相差10Yuan/m。施工過程對配樁和接樁有些要求：例如配樁宜一根樁到底不用接樁，有接頭宜接頭在深處不宜在表面，接樁焊接要求高，要有焊工證，焊縫要均勻飽滿，焊面有“魚鱗狀”紋路為好，焊接后要等涼卻時間后才能繼續施工，以免焊縫處入土急冷后冷脆影響使用壽命，有抗浮設計要求的，對焊縫要求很高，更應該控制好質量。

興隆臺區森土機械工程處從成立之初的“小步快跑”，到新世紀在工程機械建筑機械市場競爭上“彎道超車”，與時俱進，本公司一貫獨有的，周期短特色的工程施工不斷著力推進改革創新，跨越式向前發展，業績連年攀升，榮譽踵而至，實踐中各部門配合將工程施工一次做到位，在盤錦市享有盛譽。

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（1）打樁機就位后，樁架應垂直穩定，樁帽與樁頂應整體鎖緊連接牢固。

（2）打樁時，應密切觀察樁身下貫入度的變化。樁身、樁帽、樁錘在中心線上，防止錘擊時產生偏差。一開始，樁身在土中速度快，貫入度大。應隨時調整激振力，使其以恒定速度緩慢下沉。

（3）正常情況下，沉樁應連續進行，打入土中的速度應均勻。應避免由于間歇時間長和土的固結效應，使樁體難以下沉。

（4）打樁時振動較大，對土體產生擠壓作用，可能影響周圍建筑物、道路和地下管線的安全和正常使用。施工過程中派專人巡視檢查，發現問題及時處理。

（5）嚴禁非施工人員進入打樁現場，經常檢查打樁機的正常運行和樁架的穩定性，嚴格按照操作規程施工，安全。

錘擊施工過程中主要應注意以下要點：首段管樁的樁腳是否已安裝樁靴，且樁靴類型是否符合設計要求；嚴格做好各樁位及其樁段駁接過程的定位控制和垂直度控制，應在樁位的縱橫方向成十字線方位起碼每一方向各布置一個觀測點來實現同步控制，應安排經緯儀或者全站儀來進行觀測，當然有時候現場施工班隊為了快速，會采用一些吊線錘、肉眼觀察之類的土辦法，但對于主要的承臺樁和結構受力樁位，還是以具有精度的儀器來觀測控制方為恰當；各段樁體之間的連接也是質量控制的，現在一般都是采用焊接施工，焊接質量保證，焊接的時候應由兩名以上的焊工分不同的方向平行進行，避免應力過分集中，仔細檢查焊縫的表觀情況是否達到要求（譬如是否平整飽滿和焊縫表面有否呈魚鱗狀之類），焊渣等及時清除，焊接完成之后保證至少不少于兩分鐘的間隔時間（按規范要求是五到八分鐘，實際落實起來可能有點困難，不過如果場地地下水比較豐富的話，間隔時間還是盡量按規范要求保證為妥）才可以繼續施打，如果施打過急將會容易造成管樁接口處出現質量隱患以致影響到樁體的承載力等問題，注意落實；在不同樁段管樁對接時保證兩管段的中心線貫通吻合，這個在施工中及時在樁體端口處根據十字線方位標定一些標識以便操作；錘擊施打過程中要有管理人員在場跟進，并及時做好施工記錄，如果施工過程中發現打入出現困難或者樁體出現明顯偏移等情況，迅速通知監理并聯系設計人到場研究處理措施；施工時注意做好樁帽的安裝穩固和對管樁端部的保護，樁錘不能過重，錘擊不能過猛，如果在施工過程中發現管樁表面出現破裂現象，立即停止該樁點的施打，組織技術人員處理，并取得監理和設計人的同意后才能繼續該樁號的施工。

管樁施工關鍵的就是收錘時對貫入度的確認，保證能夠達到設計人提出的要求。每個樁號在到達設計深度時，及時通知監理到場見證貫入度情況。如果貫入度達到設計要求，可以確認該樁號施工完畢，向監理提交驗收資料并要求簽認。如果貫入度數值達不到設計要求，則仍須繼續進行施工，直到貫入度滿足設計要求為止。應注意施工資料的完整性，主要是指各樁號的錘擊施工記錄和質量驗收表，由于人員素質和交接頻繁等原因，現場往往容易在這兩方面出現混亂，影響到分項工程的及時驗收通過，所以十分值得留意。樁體施工完成之后應安排樁體的檢驗，包括承載力試驗和超聲波動測兩種。前者根據《地基和基礎工程施工質量驗收規范》、《樁基礎技術規范》、所在地區的管樁施工規程中的相關規定并結合建設單位、設計單位、監理單位的意見，按樁號總數的百分比來取若干樁號進行，具體樁號由建設單位即業主來確定；后者一般除了需要安排承載力試驗的樁號之外統統都要進行。這兩項試驗的檢測結果由檢測單位以書面報告的形式作出說明，這些試驗報告尤其是承載力的檢測報告將是管樁工程質量驗收的重要依據。

缺點

承載力受環樁混凝土截面積的制約，不可能過大，這一點要注意，千萬不要把它當大直徑鉆孔灌注樁用，有些大荷載的建筑物，要求單樁承載力很高的，或有些業主試圖通過施工前的靜載荷破壞試驗來尋求單樁的使用承載力的，此時要務必注意其可靠的材料使用強度。如PHC500（120）A型的樁單樁樁身強度豎向承載力設計值Rp=3250kN，如果你試樁（當然，按照規范要求試樁）試出單樁承載力特征值是4000kN，你要說服設計院采用4000而不是3250kN簡直是不可能的。原因很簡單，單憑試樁采用的幾個樣本的材料強度并不能說明大規模施工時的材料強度的可靠性能達到試樁時的標準，說白了，也許你試樁時的幾根樁“恰好”都很“強”?。∥覀儗τ诓牧蠌姸仍O計值選定時有一個置信區間，只有大部分（一般是95%）材料的強度均在這個區間時，材料強度的概念才有意義，管樁的材料強度受混凝土軸心抗壓強度、成樁工藝、截面積控制，這也是一個統計學的問題，因此，設計院的數值取舍一般是比較慎重的。

不同樁廠的管樁品質差別很大，給業主取舍帶來困難；

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