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銅川齒輪油-華陰蝸輪蝸桿油-華陰乳化油

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齒輪油主要指變速器和后橋的潤滑油。它和機油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在著差異。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。

汽車齒輪油用于汽車轉向器、變速器以及驅動橋等齒輪傳動機構中，由于齒輪傳動時表面壓力高，所以齒輪油對齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。

齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。此外，還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負荷一般都在490兆帕（MPa）以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa，齒輪油的用量約占潤滑油總量的6%～8%。齒輪油是性能優異的潤滑油。

齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常加入極壓抗磨劑，普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加劑。

航空煤油，別名無臭煤油，是石油產品之一，主要由不同餾分的烴類化合物組成，是根據飛機發動機的性能和飛機的安全特別研制的航空燃料。

航空煤油由不同餾分的烷烴、芳香烴和烯烴類的碳氫化合物組成，按照GB 6537，3號航空煤油的組成如下，允許的添加劑包括抗靜電劑、抗氧劑、抗磨劑、防冰劑、金屬鈍化劑。添加劑成分不包含汽油抗震添加劑四乙基鉛，四乙基鉛在燃燒時會產生固體一氧化鉛和鉛，在發動機內迅速積聚會損害零件。

航空煤油具有密度適宜、熱值高、燃燒性能好、清潔度高、硫含量少、對機件腐蝕小的特點，能夠迅速、穩定、完全燃燒，可滿足寒冷地區和高空飛行對油品流動性的要求。

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淬火油是一種工藝用油，用做淬火介質。

油在550～650℃范圍內冷卻能力不足，平均冷卻速度只有60～100℃/s，但在200～300℃范圍內，緩慢的冷卻速度對于淬火來說非常適宜。油用于合金鋼及小截面碳鋼淬火，既可以得到滿意的淬硬性和淬透性，又可防止開裂和減少變形。為了滿足熱處理的工藝要求，淬火用油應具備下列特點：①較高的閃點，以減少起火的危險；②較低的粘度，以減少油附著在工件上造成的損失；③不易氧化，性能穩定，以減緩老化，延長使用壽命。

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