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河北漢藍環境科技有限公司帶您了解甘肅柴油發動機測試臺架尾氣凈化器解決方案,萬純發動機測試臺架尾氣凈化系統核心是一個基于PLC的高性能控制系統。由于沒有機械組件，所以可以將系統失效可能性降到。PLC控制系統軟件是漢藍自主知識產權的系統。軟件系統可以持續監控過程中的各項參數，比如尿素流量、煙氣溫度、NOx濃度等。軟件升級方便，當設備配置發生變化時，可以通過調整軟件來實現。河北通過不斷創新的SCR脫硝技術、“一站一方案”定制化設計能力、獨有的核心催化劑配方及催化劑生產線，完整的尿素制備系統等周邊產品線、低成本維修備件以及快速響應的本地化售后服務，不斷降低投資方在環保設備上的投資成本及后期運行費用，縮短投資回收周期。我們SCR脫硝系統可以代替國外進口產品，讓投資方、設計院、業主在環保政策不斷加嚴的大環境下更省錢、更省心、更省力。

甘肅柴油發動機測試臺架尾氣凈化器解決方案,其中加裝DOC的主要目的是降低碳氫化合物（HC）、一氧化碳（CO）的排放和部分的顆粒物（PM），同時對于目前法規還未限制的有害成分（如多環芳香烴，乙醛等）也能進行有效凈化。河北漢藍提供的DOC為組件結構，具有安裝簡易、不易堵塞、可長期使用且占用空間小，不產生二次污染等特點，同時擁有良好的消聲功能，因此在柴油機尾氣凈化中得以廣泛應用。萬純柴油機尾氣凈化系統可處理發動機試驗臺架在設備測試過程中所產生的各種煙氣“副產品”，從而為操作工人和周邊居民營造一個良好的工作和生活環境。您是否也在為發動機測試時排放的各種“副產品”而煩惱呢？相信該系統能為您排憂解難，帶去福音。

測試臺架SCR脫硝廠,當柴油機測試臺架FDF排煙凈化器安裝運行后，在設備使用和維護過程中，用戶須注意以下要點收灰器要及時進行人工清理，清理周期為天；要根據發動機的工作狀況定期清理凈化濾芯，萬純FDF型排煙凈化器結構設計簡便，便于濾芯拆裝并進行保養維護。用戶拆下凈化濾芯后，須檢查濾芯上是否有油污，當柴油發動機排氣有油污時，會容易堵塞濾芯，因此維護周期就要縮短；當對濾芯進行高溫再生后，濾芯就會恢復如新，方可繼續使用。此外，因排煙凈化器濾芯是陶瓷結構產品，在產品使用和維護過程中，要避免用硬物碰撞或敲擊，以防損壞；載體可返回我公司進行高溫再生。當設備自動停機時，用戶須檢查空壓機，氣壓須保持在Mpa，如果壓力太低會大大降低再生率，容易使濾芯發生阻塞，致使排氣背壓升高。

測試臺架煙氣處理廠,內燃機脫硝系統適用于單機在10MW以下，并聯系統在25MW以下的GE顏巴赫、康明斯、瓦克夏、曼海姆、卡特、道依茨、勝動、濟柴、淄柴等品牌機組，滿足0%%全負荷使用。催化劑獨有的N+1層設計，預留備用層，可滿足未來更加嚴格的排放要求。系統配置的智慧型NOx閉環控制系統，可根據實際排放情況，實時對還原劑噴射量進行高精度動態調整，在滿足當地排放在線監測標準的基礎上，盡可能的降低運行成本。通過多項低度電成本優化設計，大大降低業主經濟負擔，更加符合我國國情。

發動機測試臺架作為驗證發動機性能和可靠性的設備，在發動機的研制過程可謂是扮演著不可或缺的重要角色，它不僅用來檢驗發動機整體以及相關零部件的可靠性，同時還用來驗證發動機的性能是否達到了當初的設計指標，所以一臺發動機在成功量產前離不開大量的臺架試驗。然而在柴油發動機大量的臺架實驗過程中除了會產生巨大的振動和噪音外，還伴有濃重的黑煙和大量的有害氣體產生，對工作人員的身體和周邊環境都造成了嚴重影響。基于這種情況，我司研發設計了專門針對柴油的排煙凈化器和用于發動機測試臺架除NOX的脫硝系統。