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    伊犁電子軌道衡價格-伊犁電子軌道衡哪家好-伊犁電子軌道衡施工

    供應商:【公司商鋪】

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    發布時間:2025-03-18

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    【產品詳情】伊犁電子軌道衡價格-伊犁電子軌道衡哪家好

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    伊犁電子軌道衡價格-伊犁電子軌道衡哪家好-伊犁電子軌道衡施工

    伊犁合力電子衡器有限公司位于70團九連220省路18公里處,經過多年的努力,現已發展成為一家集生產、銷售、服務為一體的新疆電子軌道衡可靠供應廠家。公司產品銷售對路,經過長期發展,產品銷售范圍遍布新疆。公司堅持以誠信為基石、以客戶為經營根本的原則,與時俱進,堅持不懈地創造高質量的交通設施及產品,在衡器領域獲得高度贊譽。

    產品圖片

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    靜態軌道衡的特點

    1.秤臺

    我單位的機械稱重臺面采用分體運輸,需要到現場進行組裝,由秤體、稱重傳感器連接系統、限位系統及防護蓋板等組成。

    秤臺由兩根主梁(即秤梁)通過橫梁聯接成整體框架結構。主梁用型鋼焊接成箱式結構,該種結構具有足夠的強度和剛度。秤梁上與鋼軌接觸表面均采用一次加工成型,具有較高的安裝精度,供承載車輛平穩通行。

    秤臺通過傳感器聯接系統作為支撐點,傳感器連接系統具有調整傳感器支撐高度的功能,可實現傳感器的安裝位置及高度的調整,經調整使傳感器處于良好的受力狀態,保證整體稱重精度的實現。

    秤臺部分的穩定狀態由縱向、橫向限位系統進行保證。限位系統采用小間隙頂桿方式的結構形式、保證秤體在橫向和縱向的物理位置相同。

    秤臺中部鋪設秤臺蓋板,兩側面鋪設基礎蓋板起到防護作用。

    2.稱重傳感器

    秤的主要核心部件是傳感器,我們采用寧波柯力公司生產的QS型橋式數字傳感器,該傳感器以點接觸式將重力引入而非同尋常,采用鋼球滾動式支承,具有較強的自復位性能,抗橫向沖擊力強。是靜態軌道衡的產品,它精度高、使用溫度范圍寬(-45~+85℃),一致性好。由于采用數字技術它更具有精度高、抗干擾能力強、傳輸距離遠、更換免標定等特點。

    伊犁合力電子衡器憑借多年嚴格的規范化管理,現已發展成為可靠性的衡器企業。以技術創新、成本控制、市場需求為發展方向,致力于為工廠、礦山、冶金等提供好的新疆電子軌道衡,產品主要以優等品產品為主要行銷,銷售范圍遍布新疆,并以多年項目實施而形成的實戰經驗,為工廠、礦山、冶金等提供需求分析、項目規劃和項目實施等解決方案。


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    靜態軌道衡:

    用于稱重靜止狀態貨車載重的軌道衡。有機械式、機電結合式和電子式 3類。①機械式靜態軌道衡:由承重臺、杠桿系統和示值裝置3部分構成。稱量時,機車以低于3km/h的速度將貨車準確停止在承重臺上,脫鉤后,司秤員移動計量杠桿上的大、小游砣使杠桿平衡,按大、小游砣在主、副杠桿上的示值之和讀出稱量。它具有準確度較高、性能穩定、經濟實用等優點。缺點是操作復雜、效率低、不宜安裝在列車出入頻繁的線路上。②機電結合式靜態軌道衡:結構原理與機械式相同。但在傳力杠桿連接處裝有一個稱重傳感器,并由稱重顯示器自動顯出稱量。③電子式靜態軌道衡:由承重臺、傳感器、稱重顯示儀表和數字打印機 4部分組成。能自動顯示稱量數值和打印記錄。具有遠傳信息、連續計量等特點。


    動態軌道衡:

    用于稱量行駛中貨車載重的軌道衡。有機電結合式和電子式兩種。計量方式有整車計量、轉向架計量和軸計量 3種。承重臺有單臺面、雙臺面、三臺面等。電子式動態軌道衡由承重臺、稱重傳感器、稱重顯示器、微型計算機和打印機等組成。稱量時,列車以小于15km/h的速度通過承重臺,自動判別車頭和貨車,利用支撐承重臺的傳感器,將貨車載重轉換成電信號并經放大器放大,然后由轉換器變換成數字信號輸入計算機,處理后即可顯示出貨車載重的多種數據,并可打印記錄。電子動態軌道衡具有操作方便、效率高的特點。不計量時允許列車以30km/h的速度通過。

    不斷軌道衡

    動態軌道衡又分斷軌和不斷軌完全不同的兩種。不斷軌軌道衡稱量測量區的軌道通過魚尾板連接鐵路軌道,沒有獨立的承重臺,因此沒有過車時導致的沖擊振動機械磨損。計量方式以輪軸計量和轉向架計量為主。微型計算機管理的電子式軌道衡具有功能完備、操作方便、效率高、可靠性高的特點。可安裝在鐵路正線上,稱量時速度可以達到40(或60)km/h,不計量時允許列車以更高的運行速度通過。有的還可以測量鐵路貨車的超偏載。

    稱量原理和稱量方式:

    1.稱量原理:

    動態電子軌道衡當列車通過秤臺時,承重傳力部分完成重量的傳遞工作,稱重傳感器在供橋電源的支持下,將重量信號轉換成相應的電壓信號并送入A/D轉換器,A/D轉換器把該電壓信號轉換為相應的數字信號,通過微機內的8255接口板送入計算機,經微機處理后,將重量值送顯示器及打印機,完成整個稱重過程。


    2.稱量方式

    動態電子軌道衡動態軌道衡的稱量方式一般分為軸計量、轉向架計量、整車計量。

    u 軸計量:指一輛四軸車分成四次稱量,每次稱量一個軸重,再累計四個軸的重量從而得到整節 。

    u 轉向架計量:指一輛四軸車分成二次稱量,每次稱量一個轉向架重量,然后再累計前后轉向架的 ,重量從而得到整節車的重量。

    u 整車計量指一輛四軸車在軌道衡臺面上一次稱出其重量。 整車計量往往采用雙臺面,即每個臺面在機械結構上各自獨立,將它們排列在的位置,使車輛的前后兩個轉向架同時落在兩個臺面上,在同一瞬間稱出兩個動態電子軌道衡轉向架的重量,相加后即得到整車的重量。

    伊犁合力電子衡器在交通運輸配件行業中所跨越的每一步,都為使其生成的新疆電子軌道衡更加可靠,更受工廠、礦山、冶金等的青睞,這堅實的每一步都是為了不斷創新和。選擇伊犁合力電子衡器,就選擇了可靠的產品、始終如一的品質、周全的服務、創新的技術。我們隨時歡迎各界朋友蒞臨參觀,公司位于70團九連220省路18公里處

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