產(chǎn)品庫

伊犁電子軌道衡多少錢-阿勒泰軌道衡生產(chǎn)廠家-阿勒泰軌道衡廠家

伊犁合力電子衡器將遵循“服務(wù)營銷”的理念，充分有效利用資源優(yōu)勢、人才優(yōu)勢、研發(fā)優(yōu)勢，以的新疆電子軌道衡、具備的質(zhì)量，全新的形象，為工廠、礦山、冶金等提供更優(yōu)的服務(wù)。我們的新疆電子軌道衡具有工廠、礦山、冶金、外貿(mào)和鐵路部門對(duì)貨車散裝貨物的稱量的用途，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，經(jīng)營方式靈活。伊犁合力電子衡器在衡器行業(yè)領(lǐng)域逐漸壯大，產(chǎn)品質(zhì)量越來越好，選擇我司衡器產(chǎn)品將是您明智的選擇。

伊犁電子軌道衡多少錢-阿勒泰軌道衡生產(chǎn)廠家-阿勒泰軌道衡廠家。 伊犁合力電子衡器有限公司坐落于美麗的伊犁哈薩克自治州，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的伊犁合力電子衡器擁有現(xiàn)代化成熟的加工工藝與設(shè)備，嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，生產(chǎn)的新疆電子軌道衡好銷售新疆，并深受工廠、礦山、冶金等的廣泛喜愛，伊犁合力電子衡器致力于衡器的產(chǎn)品創(chuàng)新，為我國的衡器行業(yè)領(lǐng)域做出了一份自己的貢獻(xiàn)。

靜態(tài)軌道衡的特點(diǎn)

1.秤臺(tái)

我單位的機(jī)械稱重臺(tái)面采用分體運(yùn)輸，需要到現(xiàn)場進(jìn)行組裝，由秤體、稱重傳感器連接系統(tǒng)、限位系統(tǒng)及防護(hù)蓋板等組成。

秤臺(tái)由兩根主梁(即秤梁)通過橫梁聯(lián)接成整體框架結(jié)構(gòu)。主梁用型鋼焊接成箱式結(jié)構(gòu)，該種結(jié)構(gòu)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。秤梁上與鋼軌接觸表面均采用一次加工成型，具有較高的安裝精度，供承載車輛平穩(wěn)通行。

秤臺(tái)通過傳感器聯(lián)接系統(tǒng)作為支撐點(diǎn)，傳感器連接系統(tǒng)具有調(diào)整傳感器支撐高度的功能，可實(shí)現(xiàn)傳感器的安裝位置及高度的調(diào)整，經(jīng)調(diào)整使傳感器處于良好的受力狀態(tài)，保證整體稱重精度的實(shí)現(xiàn)。

秤臺(tái)部分的穩(wěn)定狀態(tài)由縱向、橫向限位系統(tǒng)進(jìn)行保證。限位系統(tǒng)采用小間隙頂桿方式的結(jié)構(gòu)形式、保證秤體在橫向和縱向的物理位置相同。

秤臺(tái)中部鋪設(shè)秤臺(tái)蓋板，兩側(cè)面鋪設(shè)基礎(chǔ)蓋板起到防護(hù)作用。

2.稱重傳感器

秤的主要核心部件是傳感器，我們采用寧波柯力公司生產(chǎn)的QS型橋式數(shù)字傳感器，該傳感器以點(diǎn)接觸式將重力引入而非同尋常，采用鋼球滾動(dòng)式支承，具有較強(qiáng)的自復(fù)位性能，抗橫向沖擊力強(qiáng)。是靜態(tài)軌道衡的產(chǎn)品，它精度高、使用溫度范圍寬(-45～+85℃)，一致性好。由于采用數(shù)字技術(shù)它更具有精度高、抗干擾能力強(qiáng)、傳輸距離遠(yuǎn)、更換免標(biāo)定等特點(diǎn)。

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什么是動(dòng)態(tài)軌道衡

稱量鐵路貨車載重的衡器。分靜態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)軌道衡和輕型軌道衡3種。

動(dòng)態(tài)軌道衡是用于稱量行駛中鐵路貨車載重的軌道衡。廣泛用于工廠、礦山、冶金、外貿(mào)和鐵路部門對(duì)貨車散裝貨物的稱量。

技術(shù)介紹

用于稱量行駛中鐵路貨車載重的軌道衡。與靜態(tài)軌道衡不同的是，貨物列車在行駛中，不需要停下來即可完成稱重。

動(dòng)態(tài)軌道衡的稱量方式有軸稱重、轉(zhuǎn)向架稱重和整車稱重等三種方式。

現(xiàn)在動(dòng)態(tài)軌道衡基本上以電子式為主，電子式動(dòng)態(tài)軌道衡由承重臺(tái)、稱重傳感器、稱重顯示控制器等組成。

承重臺(tái)是支承貨物列車的平臺(tái)；稱重傳感器將重量信號(hào)轉(zhuǎn)變成便于測試的電信號(hào)；稱重顯示控制器的核是微處理器，并包括信號(hào)放大、濾波、A/D轉(zhuǎn)換、顯示、串行通訊等模塊，可將稱重值存儲(chǔ)并顯示。有的動(dòng)態(tài)軌道衡配在上位機(jī)，可將稱重顯示控制器的稱重信號(hào)傳遞到上位機(jī)上，便于遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。

隨著技術(shù)進(jìn)步，許多新型的動(dòng)態(tài)軌道衡研制成功。如某些便攜式動(dòng)態(tài)軌道衡不需要復(fù)雜的承重臺(tái)，而是采用一種簡單的安裝裝置，將稱重傳感器固定在兩根軌道之間，列車通過時(shí)，車輪的輪沿碾過傳感器，從而取得重量信號(hào)。這種新型動(dòng)態(tài)軌道衡，安裝方便，不需要復(fù)雜的施工，也不需要將軌道斷軌。

靜態(tài)電子軌道衡的組成及工作原理

1．靜態(tài)電子軌道衡的組成

一般靜態(tài)電子軌道衡由稱量臺(tái)面及傳感器、電器儀表、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等組成。數(shù)字傳感器屬于力電轉(zhuǎn)換元件，即傳感器受到車的重力影響就能輸出數(shù)字信號(hào)，直接通過232標(biāo)準(zhǔn)接口傳輸給專用儀表或計(jì)算機(jī)。

當(dāng)一節(jié)車輛在秤臺(tái)上停穩(wěn)后，計(jì)算機(jī)讀取傳感器的信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，計(jì)算出車輛的重量，當(dāng)一列車稱量完成后表，操作員報(bào)表后就可通過打印機(jī)打印報(bào)表。

2．靜態(tài)軌道衡的工作原理

我單位生產(chǎn)的靜態(tài)電子軌道衡稱量部分為13000mm或14000mm靜態(tài)電子軌道衡為整車計(jì)量方式。當(dāng)車體通過秤臺(tái)時(shí)，秤臺(tái)將力傳遞給力-電轉(zhuǎn)換元件傳感器，傳感器受力變形輸出一個(gè)與車體重量成正比的模擬信號(hào)，這些重量信號(hào)是經(jīng)過專用儀表進(jìn)行放大和AD轉(zhuǎn)換,變成數(shù)字信號(hào)，數(shù)字信號(hào)通過串行通訊，送入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)經(jīng)分析和判別區(qū)分出有效的數(shù)據(jù)，正確計(jì)量和顯示。

成立以來，伊犁合力電子衡器憑借著“創(chuàng)新、品質(zhì)、有效”的宗旨，為廣大工廠、礦山、冶金等提供質(zhì)量穩(wěn)定可靠的新疆電子軌道衡產(chǎn)品，我廠配備了多條流水線，使整個(gè)新疆電子軌道衡生產(chǎn)過程協(xié)調(diào)統(tǒng)一，生產(chǎn)能成倍提高，保證了工廠、礦山、冶金等的工期要求。主要推的是重為10噸+的新疆電子軌道衡，產(chǎn)品質(zhì)量有保證，歡迎廣大工廠、礦山、冶金等來電了解、咨詢。

品質(zhì)源于可靠，精細(xì)制作，信譽(yù)至上是我們的經(jīng)營理念！伊犁合力電子衡器有限公司恪守“質(zhì)量先行，服務(wù)至上”這一宗旨，將一如既往的以好的新疆電子軌道衡產(chǎn)品、的服務(wù)面向廣大工廠、礦山、冶金等，致力于衡器行業(yè)炫麗的前景！本著“質(zhì)量好、用戶至上”的產(chǎn)品生產(chǎn)以及銷售的方針，竭誠歡迎各界人士來我們公司參觀指導(dǎo)！

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