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    伊犁軌道衡施工-哈密電子軌道衡多少錢-哈密電子軌道衡價(jià)格

    供應(yīng)商:【公司商鋪】

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    價(jià)格:面議

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    發(fā)布時(shí)間:2025-02-28

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    【產(chǎn)品詳情】伊犁軌道衡施工-哈密電子軌道衡多少錢-哈

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    伊犁軌道衡施工-哈密電子軌道衡多少錢-哈密電子軌道衡價(jià)格

    伊犁合力電子衡器有限公司坐落于美麗的伊犁哈薩克自治州,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的伊犁合力電子衡器擁有現(xiàn)代化成熟的加工工藝與設(shè)備,嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系,生產(chǎn)的新疆電子軌道衡好銷售新疆,并深受工廠、礦山、冶金等的廣泛喜愛,伊犁合力電子衡器致力于衡器的產(chǎn)品創(chuàng)新,為我國(guó)的衡器行業(yè)領(lǐng)域做出了一份自己的貢獻(xiàn)。

    產(chǎn)品圖片

    伊犁軌道衡施工-哈密電子軌道衡多少錢-哈密電子軌道衡價(jià)格。

    什么是動(dòng)態(tài)軌道衡

    稱量鐵路貨車載重的衡器。分靜態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)軌道衡和輕型軌道衡3種。

    動(dòng)態(tài)軌道衡是用于稱量行駛中鐵路貨車載重的軌道衡。廣泛用于工廠、礦山、冶金、外貿(mào)和鐵路部門對(duì)貨車散裝貨物的稱量。

    技術(shù)介紹


    用于稱量行駛中鐵路貨車載重的軌道衡。與靜態(tài)軌道衡不同的是,貨物列車在行駛中,不需要停下來(lái)即可完成稱重。

    動(dòng)態(tài)軌道衡的稱量方式有軸稱重、轉(zhuǎn)向架稱重和整車稱重等三種方式。

    現(xiàn)在動(dòng)態(tài)軌道衡基本上以電子式為主,電子式動(dòng)態(tài)軌道衡由承重臺(tái)、稱重傳感器、稱重顯示控制器等組成。

    承重臺(tái)是支承貨物列車的平臺(tái);稱重傳感器將重量信號(hào)轉(zhuǎn)變成便于測(cè)試的電信號(hào);稱重顯示控制器的核是微處理器,并包括信號(hào)放大、濾波、A/D轉(zhuǎn)換、顯示、串行通訊等模塊,可將稱重值存儲(chǔ)并顯示。有的動(dòng)態(tài)軌道衡配在上位機(jī),可將稱重顯示控制器的稱重信號(hào)傳遞到上位機(jī)上,便于遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。

    隨著技術(shù)進(jìn)步,許多新型的動(dòng)態(tài)軌道衡研制成功。如某些便攜式動(dòng)態(tài)軌道衡不需要復(fù)雜的承重臺(tái),而是采用一種簡(jiǎn)單的安裝裝置,將稱重傳感器固定在兩根軌道之間,列車通過(guò)時(shí),車輪的輪沿碾過(guò)傳感器,從而取得重量信號(hào)。這種新型動(dòng)態(tài)軌道衡,安裝方便,不需要復(fù)雜的施工,也不需要將軌道斷軌。

    靜態(tài)軌道衡的特點(diǎn)

    1.秤臺(tái)

    我單位的機(jī)械稱重臺(tái)面采用分體運(yùn)輸,需要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝,由秤體、稱重傳感器連接系統(tǒng)、限位系統(tǒng)及防護(hù)蓋板等組成。

    秤臺(tái)由兩根主梁(即秤梁)通過(guò)橫梁聯(lián)接成整體框架結(jié)構(gòu)。主梁用型鋼焊接成箱式結(jié)構(gòu),該種結(jié)構(gòu)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。秤梁上與鋼軌接觸表面均采用一次加工成型,具有較高的安裝精度,供承載車輛平穩(wěn)通行。

    秤臺(tái)通過(guò)傳感器聯(lián)接系統(tǒng)作為支撐點(diǎn),傳感器連接系統(tǒng)具有調(diào)整傳感器支撐高度的功能,可實(shí)現(xiàn)傳感器的安裝位置及高度的調(diào)整,經(jīng)調(diào)整使傳感器處于良好的受力狀態(tài),保證整體稱重精度的實(shí)現(xiàn)。

    秤臺(tái)部分的穩(wěn)定狀態(tài)由縱向、橫向限位系統(tǒng)進(jìn)行保證。限位系統(tǒng)采用小間隙頂桿方式的結(jié)構(gòu)形式、保證秤體在橫向和縱向的物理位置相同。

    秤臺(tái)中部鋪設(shè)秤臺(tái)蓋板,兩側(cè)面鋪設(shè)基礎(chǔ)蓋板起到防護(hù)作用。

    2.稱重傳感器

    秤的主要核心部件是傳感器,我們采用寧波柯力公司生產(chǎn)的QS型橋式數(shù)字傳感器,該傳感器以點(diǎn)接觸式將重力引入而非同尋常,采用鋼球滾動(dòng)式支承,具有較強(qiáng)的自復(fù)位性能,抗橫向沖擊力強(qiáng)。是靜態(tài)軌道衡的產(chǎn)品,它精度高、使用溫度范圍寬(-45~+85℃),一致性好。由于采用數(shù)字技術(shù)它更具有精度高、抗干擾能力強(qiáng)、傳輸距離遠(yuǎn)、更換免標(biāo)定等特點(diǎn)。

    伊犁軌道衡施工-哈密電子軌道衡多少錢-哈密電子軌道衡價(jià)格。

    關(guān)于軌道衡維修保養(yǎng)的建議

    鑒于軌道衡檢定費(fèi)上調(diào),總站對(duì)軌道衡檢定管理工作加強(qiáng),以及用戶對(duì)軌道衡精度的要求,我們建議在周檢之前對(duì)軌道衡進(jìn)行部分的維修和保養(yǎng)。

    (1)軌道衡維修

    把死過(guò)渡器改為活動(dòng)過(guò)渡器,減緩車輛對(duì)秤臺(tái)的沖擊,整體道床軌道要求0坡度,并且直線,(可請(qǐng)工務(wù)幫忙調(diào)整),在檢定前一個(gè)月安排維修較好。

    (2)保養(yǎng)

    每?jī)芍艽蜷_軌道衡蓋板進(jìn)行檢查,檢查限位器松緊、傳感器是否垂直。每?jī)蓚€(gè)月對(duì)設(shè)備上油,每半年檢查傳感器壓頭是否完好,每一年對(duì)傳感器進(jìn)行檢測(cè),看其各頂指標(biāo)是否滿足要求(傳感器壽命20萬(wàn)次,一輛貨車有4個(gè)軸,一次進(jìn)出為8次沖擊)。線路方面、引軌與秤臺(tái)軌的軌縫要求為500mm左右,(有條件的情況下備用引軌或臺(tái)面軌,夏、冬二季使用不同長(zhǎng)度的鋼軌。

    軌道衡電器部分產(chǎn)品功能簡(jiǎn)介:

    1.稱重傳感器

    傳感器是儀表系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,電子軌道衡傳感器的安裝位置一般自然條件均很惡劣,如溫度年變化量可達(dá)70℃,而且多雨潮濕,所以要求傳感器具有溫度范圍寬,密封潮濕,過(guò)載能力強(qiáng),長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。新疆合力傳感器的特點(diǎn)是,長(zhǎng)期可靠性高,參數(shù)一致性好,抗干擾能力強(qiáng)。

    特點(diǎn):

    ● 材料:不銹鋼制造,嚴(yán)格的質(zhì)量檢查其在任何時(shí)候都是可靠的。

    ●過(guò)載能力:傳感器能承受200%過(guò)載而不會(huì)損壞失去其功能(安全過(guò)載200%)

    ●防護(hù)等級(jí):IP68;

    ●分辨率:1000000碼

    ●輸出方式:RS485全雙工

    ●工作電壓:12V

    ●工作電流:50mA

    ●額定負(fù)載:30 t

    ● 精度等級(jí):C3級(jí)

    ●測(cè)量速率:≤150次/秒

    ●數(shù)字輸出信號(hào):RS-485 。

    ●安全承載:150%F.S

    ●工作溫度范圍:-20~+60℃

    伊犁合力電子衡器擁有一批高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,多年來(lái)從事新疆電子軌道衡的經(jīng)營(yíng)銷售,推廣企業(yè)現(xiàn)代化質(zhì)量管理,多方位為工廠、礦山、冶金等提供好的服務(wù),保證了新疆范圍內(nèi)該產(chǎn)品的充足供應(yīng)。為了的發(fā)展,公司規(guī)模不斷擴(kuò)大。我們始終堅(jiān)持用戶至上,用心服務(wù)于客戶,堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶,得到廣大工廠、礦山、冶金等好評(píng)。

    憑借多年對(duì)新疆電子軌道衡的制造以及銷售經(jīng)驗(yàn),伊犁合力電子衡器有限公司為客戶提供有品質(zhì)的衡器產(chǎn)品以及的產(chǎn)品售后服務(wù),并以可靠的新疆電子軌道衡銷售態(tài)度,良好的產(chǎn)品品質(zhì)與強(qiáng)有力的生產(chǎn)執(zhí)行力,強(qiáng)大的客戶資源,深受廣大用戶的好評(píng)!加入伊犁合力電子衡器,伴你一路成功!

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