武漢ASCP200-63D保護器

·電源 ★實時檢測被保護的單相交流電源狀態

·通訊 ★支持接入電氣安全物聯網平臺，實現遠程監控

·過載 ★過載電流閾值可根據需求自主設定

·短路 ★短路或過載故障點不產生危險性電火花

●故障 ★切電時無機械損耗，并具有故障自診斷功能

滅弧式短路保護器彌補了普通斷路器的技術缺陷，保護器通過對配電回路工作電流狀態的實時檢測，當發現工作電流異常，保護器將以極快的速度切斷電源。由于其特有滅弧式動作特性，可實現短路或過載故障點無危險性火花產生，從而避免引發火災。

滅弧式電氣防火保護裝置配套無線通訊模塊，使得保護裝置可輕松實現線纜溫度、電流、電壓參數實時上傳至云平臺。

我公司發揮其在電氣安全領域，在全國將滅弧式短路保護、滅弧式過載保護集為一體，開創性的提供了電氣安全整體解決方案。當工作線路發生短路或過截，保護裝置將以滅弧方式切斷電源，可以實現短路或過載故障點無危險性電火花產生，不會引起周邊易燃物的燃燒。

電氣防火限流式保護器帶來的收益

對被保護線路中的電流狀態進行實時地檢測;

當工作電流發生異常(包括短路或過載)時，切斷電源:

特有滅弧式動作特性，實現短胳或過載故障點無危險火花產生;

從電氣火災主要的起因入手，事前動作，避免火災的發生;

消除木質結構的火災隱患，發生短路火災的可能性。

武漢ASCP200-63D保護器-甘肅電氣防火限流保護器。

電氣火災一般是指由于電氣線路、用電設備、用電器具以及供配電設備出現故障性釋放的熱能;如高溫、電弧、電火花以及非故障性釋放的能量;如電熱器具的熾熱表面，在具備燃燒條件下引燃本體或其他可燃物而造成的火災。

※常見電氣火災的主要類型

短路故障 過載故障 漏電故障 接觸電阻 過大故障

※短路故障

電氣線路中的導線或絕緣導線的絕緣體破損后導致直接線路接觸，引起電流突然迅速增大的現象就叫短路，由干短路時電阻突然減小，電流突然增大，其瞬間產生很大熱量易產生強烈的火花和電弧，不僅能使絕緣層迅速燃燒，而且能使金屬熔化，引起附近的易燃可燃物燃燒，具有誘發火災的危險。

※過載故障

當導線中通過的電流量超過了安全載流量時，導線的溫度不斷升高，這種現象就叫做導線過載。當導線過載時，加快了導線絕緣層老化變質。當嚴重過載時，溫度會升高起導線的絕緣層自燃，并能引燃導線附近的可燃物，造成火災隱患。

※漏電故障

漏電發生時，漏泄的電流在流入大地途中，如遇電較大的部位時，會產生局部高溫，致使附近的可燃物著火，從而引起火災。此外，在漏電點產生的漏電火花，同樣也會引起火災。

※接觸電阻過大故障

在有較大電流通過的電氣線路上，如出現接觸電阻過大時，就會在產生的熱量，引起導線的絕緣層及易燃物發生燃

燒，從而引起火災。

PHXL-F40A公司的研發團隊經過多年的潛心研究，從電氣火災的起因入手，并結合國內電力行業的特點，成功地設計，生產出了可

靠性高、穩定性強、方便使用和維護的PHXL-F40A系列滅弧式短路保護裝置。保護裝置通過對配電回路工作電流狀態的實時檢

測，當發現工作電流異常(短路或過載)，保護裝置將切斷電源。由于其特有滅弧式動作特性，可以實現短路或過載故障點無危險

火花產生，從而從根本上避免因為電氣短路過過載而引發的火災危險。

隨著以電動汽車為代表的新能源汽車行業的普及，電動車充電樁等行業也迎來了歷史性的機遇。然而在充電樁行業需求隨之上升的同時，充電樁的安全隱患引發關注，由充電樁使用不當導致的起火、爆炸等各類事故頻發。

經過對多起充電樁起火事故的分析，發現充電樁本身著火很大的原因是和過流有關，極短時間內的過流都可能產生引燃電動車或者周邊可燃物的風險。

因此，《民用建筑電氣設計標準》中13.5.5規定，設置了電氣火災監控系統的檔口式家電商場、批發市場等場所的末端配電箱應設置電弧故障火災探測器或限流式電氣防火保護器。儲備倉庫、電動車充電等場所的末端回路應設置限流式電氣防火保護器。

安全用電是生產生活中的核心基本的需求，CET中電技術PMC-T412電氣防火限流式保護器是基于新技術、新器件研發的安全用電的產品，有效克服傳統斷路器、空氣開關存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產生的電弧火花大、使用壽命短等問題，0.15ms內迅速分斷電流，避免電弧的產生，保障末端回路的用電安全。

華泓電氣工程真抓實干，百折不撓，打造，矢志不移。憑借對市場的靈敏嗅覺以及高質量的產品，致力為高低壓電器設備廠提供更豐富、更可靠、更的電氣防火限流式保護器和服務。系統規范的服務和穩健的經營模式，使公司在電工儀器儀表行業領域中占有的地位。如果您對本公司的產品有興趣的，歡迎您蒞臨本公司參觀，希望與您達成合作，實現共贏。公司地址：西安市碑林區環城東路1號生產力促進中心

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