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東莞到美國(guó)DHL多少錢-廣州市DHL國(guó)際快遞價(jià)錢怎么樣

廣州亞龍國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司創(chuàng)立于2014-01-16，是一家以物流服務(wù)為主要業(yè)務(wù)的可靠、綜合型有限責(zé)任公司，為海外華電商和貿(mào)易商提供多方位DHL國(guó)際快遞服務(wù)方案。公司以可靠的精神為您提供安全、經(jīng)濟(jì)、可靠的服務(wù)，在全體員工的不懈努力下，已在物流服務(wù)行業(yè)領(lǐng)域擁有的地位。

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DHL物流公司，出口快遞的幾種方式：

第一種：郵政包裹模式

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國(guó)出口跨境電商70%的包裹都是通過(guò)郵政系統(tǒng)投遞。其中中國(guó)郵政占據(jù)50%左右。因此，目前跨境電商物流還是以郵政的發(fā)貨渠道為主。郵政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋各地，比其他物流渠道都要廣。這也主要得益于萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟和卡哈拉郵政組織（KPG）。

第二種：出口快遞模式
出口快遞模式，指的是四大商業(yè)快遞巨頭——DHL、UPS和聯(lián)邦。這些快遞商通過(guò)自建的網(wǎng)絡(luò)，利用強(qiáng)大的IT系統(tǒng)和遍布世界各地的本地化服務(wù)，為網(wǎng)購(gòu)中國(guó)產(chǎn)品的海外用戶帶來(lái)的物流體驗(yàn)。深圳DHL物流公司-亞龍物流

第三種：國(guó)內(nèi)快遞模式
順豐的出口業(yè)務(wù)則要成熟些，目前已經(jīng)開(kāi)通到美國(guó)、澳大利亞、韓國(guó)、日本、新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南等快遞服務(wù)，發(fā)往亞洲快件一般2—3天可以送達(dá)。
在國(guó)內(nèi)快遞中，EMS的業(yè)務(wù)是比較的。依托郵政渠道，EMS可以直達(dá)60多個(gè)，費(fèi)用相對(duì)四大快遞巨頭要低。此外，中國(guó)境內(nèi)的出關(guān)能力很強(qiáng)，到達(dá)亞洲是2－3天，到歐美則要5－7天左右。

第四種：專線物流模式
跨境專線物流一般是通過(guò)航空包艙方式運(yùn)輸?shù)絿?guó)外，再通過(guò)合作公司進(jìn)行目的國(guó)的派送。專線物流的優(yōu)勢(shì)在于其能夠集中大批量到某一特定或地區(qū)的貨物，通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低成本。因此，其價(jià)格一般比商業(yè)快遞低。
在時(shí)效上，專線物流稍慢于商業(yè)快遞，但比郵政包裹快很多。市面上普遍的專線物流產(chǎn)品是美國(guó)專線、歐美專線、澳洲專線、俄羅斯專線等。也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線、南非專線等。

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現(xiàn)在中國(guó)出口的貨量每年都在遞增，越來(lái)越大，廣大外貿(mào)公司、電商賣家和工廠在做生意的過(guò)程中,物流是不可忽略的環(huán)節(jié)，物流費(fèi)用也是占成本很重要的部分，如何降低物流費(fèi)用成了廣大貨主關(guān)心的問(wèn)題。出口發(fā)貨找廣東亞龍貨運(yùn)代理有限公司，代理DHL,UPS,EMS,FEDEX,可以幫您節(jié)省一筆不少的物流開(kāi)支。

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快遞費(fèi)用一般是根據(jù)貨物的重量，體積來(lái)計(jì)算的，不到21KG一般是首重0.5KG,續(xù)重0.5KG計(jì)費(fèi)；超過(guò)21KG就按公斤直接計(jì)費(fèi)，價(jià)格就相對(duì)便宜；快遞單件超重或者超長(zhǎng)就會(huì)有額外超重/超長(zhǎng)費(fèi)；大陸快遞出口申報(bào)超過(guò)5000RMB就需要報(bào)關(guān)；如果是派送地址是偏遠(yuǎn)地區(qū)需要加收偏遠(yuǎn)附加費(fèi)；普貨價(jià)格相對(duì)就低，帶電池、磁性、液體、粉末等特殊貨價(jià)格就高一點(diǎn)。

廣州亞龍國(guó)際貨運(yùn)長(zhǎng)期代理DHL,EMS,UPS,FEDEX四大快遞，只要您把貨交到我公司，其他就不用管了，我們會(huì)幫您安排好轉(zhuǎn)運(yùn)，如果您需要報(bào)關(guān)退稅，把報(bào)關(guān)資料給我們就好了，其他就不用理了。

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DHL發(fā)衣服到美國(guó)要多少錢？DHL快遞的價(jià)格是以物品的實(shí)際重量和體積重量二者取大值來(lái)進(jìn)行計(jì)算，國(guó)際快遞是以0.5千克為計(jì)費(fèi)單位，不足0.5千克按0.5千克計(jì)算，超過(guò)0.5千克按1公斤計(jì)算，你的圍巾是0.6公斤，那么就要按照1公斤的價(jià)格來(lái)算，超過(guò)21KG就按公斤計(jì)費(fèi)，21.5KG就算22KG,如果你直接找DHL是沒(méi)有折扣的，價(jià)格很高，找我們廣州亞龍貨運(yùn)就便宜一點(diǎn)，我們有很多的折扣，費(fèi)用會(huì)低的很多。

廣州亞龍國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司成立2006年，是從事國(guó)際貨代、國(guó)際速遞跨境通關(guān)、跨境集運(yùn)、跨境倉(cāng)配的綜合型國(guó)際物流公司。致力于為客戶提供個(gè)性化、多口岸、多干線的跨境物流服務(wù)。多家分支機(jī)構(gòu)，幾十個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn)，服務(wù)區(qū)域覆蓋200多個(gè)和地區(qū)。是亞馬遜FBA官方推薦物流，JollyChic(執(zhí)御)電商平臺(tái)指定物流商。我公司一直代理DHL,UPS,FEDEX，EMS，擁有較低的折扣，的服務(wù)，不管您是衣服，手機(jī)殼，LCD，玩具還是手機(jī)，平板，食品，我們都可以幫您操作出口，讓您省心，放心。

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廣州亞龍國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司始終秉持為客戶提供安全可靠，時(shí)效穩(wěn)定特色服務(wù)為企業(yè)的核心文化，打造了一支有效運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的精英團(tuán)隊(duì)。在DHL國(guó)際快遞組織實(shí)施中可靠化，規(guī)范化，人性化的管理，體現(xiàn)了盡心為海外華電商和貿(mào)易商提供的物流方案。在新老客戶的關(guān)心和支持下，亞龍物流規(guī)模日益擴(kuò)大，贏得了客戶及社會(huì)各界的贊譽(yù)和信賴。

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帶電池產(chǎn)品一般只能通過(guò)香港渠道，DHL，UPS,FEDEX等都是可以郵寄帶電產(chǎn)品的，但是具體也要看產(chǎn)品包裝情況,一般都是需要獨(dú)立包裝， 小件的電子產(chǎn)品發(fā)國(guó)外往往DHL快遞就比較合適，時(shí)效也快。

快遞到主要的和地區(qū)3--7天就可以到達(dá)了,但是遇到旺季就很難說(shuō)了，走個(gè)十幾天也正常，所以電商賣家要預(yù)留好物流時(shí)間，以免錯(cuò)過(guò)銷售時(shí)期。

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快遞到美國(guó)要不要繳稅的？

對(duì)于廣大電商賣家來(lái)說(shuō)，物流是非常重要的一環(huán)，有時(shí)候物流成本甚至?xí)哌^(guò)貨物本身價(jià)值。在選擇物流商的時(shí)候，賣家們要找靠譜點(diǎn)的貨代，能幫你提供的意見(jiàn)和運(yùn)輸方式，這樣才不會(huì)花冤枉錢。在發(fā)快遞去美國(guó)的時(shí)候，常見(jiàn)的幾個(gè)問(wèn)題：

廣州發(fā)快遞到美國(guó)要不要繳稅的？

要看具體產(chǎn)品，美國(guó)的稅率低，一般情況下USD800以下是不用繳稅的，但是是否需要繳稅需要看美國(guó)海關(guān)，有時(shí)候抽查到了或者認(rèn)為申報(bào)過(guò)低也會(huì)打稅。

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快遞是按照等級(jí)價(jià)的，一般21KG以下是按0.5KG計(jì)費(fèi)，首重0.5KG，續(xù)重0.5KG,21KG以上是按KG計(jì)費(fèi)的

廣州到美國(guó)走什么快遞劃算？

四大快遞有DHL/UPS/FEDEX/EMS,普貨發(fā)什么快遞都可以，一般是FEDEX比較便宜，UPS價(jià)格適中，DHL相對(duì)貴一點(diǎn)，服務(wù)比較好，價(jià)格有時(shí)相差挺大的，主要看客戶能接受什么方式。有些帶電池，液體，粉末的產(chǎn)品則需要走香港的渠道。

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中草藥要怎么發(fā)到澳大利亞？中草藥可以出口嗎？找亞龍物流咨詢，DHL一級(jí)代理，可接各種普貨/敏感貨。

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到澳大利亞中草藥一般選什么快遞呢？到澳大利亞運(yùn)輸方式有很多，一般有DHL/UPS/FEDEX和空派包稅到門線路，發(fā)聯(lián)邦總體來(lái)說(shuō)FEDEX價(jià)格相對(duì)便宜一些，如果超過(guò)100KG也可以選擇空派到門，價(jià)格會(huì)更優(yōu)惠點(diǎn)，但是空派后端一般是UPS/FEDEX派送，單件限制22KG,超出就額外加收，超重件就不劃算了。中草藥屬于敏感貨，一般是發(fā)EMS,國(guó)外通關(guān)實(shí)力強(qiáng)些。

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