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天津電氣防火限流式保護器-四川VJT900-XL

華泓電氣工程奉行“以服務贏市場、以品質贏客戶”的經營宗旨，努力為客戶創造有價值的電氣防火限流式保護器。公司健全質檢系統，優化生產流程，努力為客戶打造。本公司定位為親近客戶型企業，電氣防火限流式保護器在對被保護線路中的電流狀態進行實時地檢測用途方面應用良好，在市場營銷、設計開發及公司運營過程中皆以高低壓電器設備廠需求為導向，滿足并爭取顧客的需求和期望。通過技術創新為顧客創造價值，為客戶提供差異化的產品和服務。

天津電氣防火限流式保護器-四川VJT900-XL。 西安華泓電氣工程有限公司開拓創新，不忘初心。自2009-12-03成立以來，一直專注于電氣防火限流式保護器的經營銷售，經過多年的發展，已在電工儀器儀表行業領域開拓了龐大市場。公司的產品種類齊全，性能與設計都與時俱進，所供應的電氣防火限流式保護器一直以可靠的品質和優良的售后服務面享譽業內。

電氣火災一般是指由于電氣線路、用電設備、用電器具以及供配電設備出現故障性釋放的熱能;如高溫、電弧、電火花以及非故障性釋放的能量;如電熱器具的熾熱表面，在具備燃燒條件下引燃本體或其他可燃物而造成的火災。

※常見電氣火災的主要類型

短路故障 過載故障 漏電故障 接觸電阻 過大故障

※短路故障

電氣線路中的導線或絕緣導線的絕緣體破損后導致直接線路接觸，引起電流突然迅速增大的現象就叫短路，由干短路時電阻突然減小，電流突然增大，其瞬間產生很大熱量易產生強烈的火花和電弧，不僅能使絕緣層迅速燃燒，而且能使金屬熔化，引起附近的易燃可燃物燃燒，具有誘發火災的危險。

※過載故障

當導線中通過的電流量超過了安全載流量時，導線的溫度不斷升高，這種現象就叫做導線過載。當導線過載時，加快了導線絕緣層老化變質。當嚴重過載時，溫度會升高起導線的絕緣層自燃，并能引燃導線附近的可燃物，造成火災隱患。

※漏電故障

漏電發生時，漏泄的電流在流入大地途中，如遇電較大的部位時，會產生局部高溫，致使附近的可燃物著火，從而引起火災。此外，在漏電點產生的漏電火花，同樣也會引起火災。

※接觸電阻過大故障

在有較大電流通過的電氣線路上，如出現接觸電阻過大時，就會在產生的熱量，引起導線的絕緣層及易燃物發生燃

燒，從而引起火災。

PHXL-F40A公司的研發團隊經過多年的潛心研究，從電氣火災的起因入手，并結合國內電力行業的特點，成功地設計，生產出了可

靠性高、穩定性強、方便使用和維護的PHXL-F40A系列滅弧式短路保護裝置。保護裝置通過對配電回路工作電流狀態的實時檢

測，當發現工作電流異常(短路或過載)，保護裝置將切斷電源。由于其特有滅弧式動作特性，可以實現短路或過載故障點無危險

火花產生，從而從根本上避免因為電氣短路過過載而引發的火災危險。

天津電氣防火限流式保護器-四川VJT900-XL。

隨著現代科學技術的飛速發展，人們的物質生活水平發生了巨大變化，電能相應地得到了廣泛的開發與利用。電能的應用既造福了人類社會，同時也給人類帶來了電氣火災

事故的危險。因為隨著時間的推移，電纜因工作環境的影響會出現不同程度的老化現象。

進而產生諸如漏電、過載，短路等各種電氣線路安全問題，躍然市場上廣泛使用的斷路器和漏電火災監控產品對線路短路，過載或者漏電故障進行防護，但短路故障點瞬間產生的

危險性電弧火花及普通斷路器無法檢測的小電流故障電弧等其他電氣故障依然使我國每年的電氣火災發生率占全年火災總數的30%左右。

*有關資料顯示，在1999年，全國發生的電氣火災占各類火災事故的30%以上，而到了2002年，電氣火災的比例已達到35%以上。

產品型號及含義

PHXL-F40A

電流電氣防火限流式保護器電氣火災類型

電氣火災一般是指由于電氣線路、用電設備、用電器具以及供配電設備出現故障性釋放的熱能;如高溫、電弧、電火花以及非故障性釋放的能量;如電熱器具的熾熱表面，在具備燃燒條件下引燃本體或其他可燃物而造成的火災。

※常見電氣火災的主要類型

短路故障 過載故障 漏電故障 接觸電阻 過大故障

※短路故障

電氣線路中的導線或絕緣導線的絕緣體破損后導致直接線路接觸，引起電流突然迅速增大的現象就叫短路，由干短路時電阻突然減小，電流突然增大，其瞬間產生很大熱量易產生強烈的火花和電弧，不僅能使絕緣層迅速燃燒，而且能使金屬熔化，引起附近的易燃可燃物燃燒，具有誘發火災的危險。

※過載故障

當導線中通過的電流量超過了安全載流量時，導線的溫度不斷升高，這種現象就叫做導線過載。當導線過載時，加快了導線絕緣層老化變質。當嚴重過載時，溫度會升高起導線的絕緣層自燃，并能引燃導線附近的可燃物，造成火災隱患。

隨著世界的發展，環境保護成為整個人類命運共同體的任務。全世界各國政府也為此提供優惠政策鼓勵電動車科技的普及。近幾年各大車企相繼傳出停售燃油車的消息，新能源車取代燃油車成為一種趨勢。標準GB51348-2019中規定儲備倉庫、電動車充電等場所的末端回路應設置限流式電氣防火保護器。電氣防火限流式保護器可以有效克服傳統斷路器、空氣開關和監控設備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，當發生短路故障時，能以微秒級速度快速限制短路電流以實現滅弧保護，從而能顯著減少電氣火災事故，保障使用場所人員和財產的安全。

電氣防火限流式保護器可有效克服傳統斷路器、空氣開關和監控設備存在的短路電流大、 切斷短路電流時間長、短路時產生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，發生短路故障時，能以微秒級速度快速限制短路電流以實現滅弧保護，從而能顯著減少電氣火災事故，保障使用場所人員和財產的安全。

隨著以電動汽車為代表的新能源汽車行業的普及，電動車充電樁等行業也迎來了歷史性的機遇。然而在充電樁行業需求隨之上升的同時，充電樁的安全隱患引發關注，由充電樁使用不當導致的起火、爆炸等各類事故頻發。

經過對多起充電樁起火事故的分析，發現充電樁本身著火很大的原因是和過流有關，極短時間內的過流都可能產生引燃電動車或者周邊可燃物的風險。

電氣防火限流式保護器可有效克服傳統斷路器、空氣開關和監控設備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，當發生短路故障時，能以微秒級速度快速限制短路電流以實現滅弧保護，從而能顯著減少電氣火災事故，保障使用場所人員和財產的安全。

電氣防火限流式保護器是單相限流式保護器，大額定電流為63A。可廣泛應用于學校、醫院、商場、賓館、娛樂場所、寺廟、會展、住宅、倉庫、電動車充電站及工廠等各種用電場所末端干、支路的線路保護。

面對未來新興科技的挑戰，望能與合作伙伴團結協作，共同進步。華泓電氣工程實施科技與人才戰略，現已做好充足的準備，在未來的幾年里預備投入較多資金繼續引進電工儀器儀表成熟的生產技術以及生產設備，繼續招攬電工儀器儀表行業經驗豐富、技術過硬的人才。在原有基礎上不斷創新，注入具備創新思想的新鮮血液，讓電氣防火限流式保護器能夠融入潮流因素，更加符合市場的需求。

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