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本溪水面打管樁施工-推薦遼寧水面打管樁施工

興隆臺區(qū)森土機械工程處是一家以工程施工為主要業(yè)務(wù)的個體經(jīng)營，公司創(chuàng)建以來，始終奉行“至誠服務(wù)，追求”為服務(wù)宗旨，不斷開拓進(jìn)取，大膽創(chuàng)新，服務(wù)與每一個需求群體，致力提供高能的工程施工，滿足客戶的需求。公司地址：興隆臺區(qū)興海街道工業(yè)大街司機樂2#1-6-127-102

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管樁施工關(guān)鍵的就是收錘時對貫入度的確認(rèn)，保證能夠達(dá)到設(shè)計人提出的要求。每個樁號在到達(dá)設(shè)計深度時，及時通知監(jiān)理到場見證貫入度情況。如果貫入度達(dá)到設(shè)計要求，可以確認(rèn)該樁號施工完畢，向監(jiān)理提交驗收資料并要求簽認(rèn)。如果貫入度數(shù)值達(dá)不到設(shè)計要求，則仍須繼續(xù)進(jìn)行施工，直到貫入度滿足設(shè)計要求為止。應(yīng)注意施工資料的完整性，主要是指各樁號的錘擊施工記錄和質(zhì)量驗收表，由于人員素質(zhì)和交接頻繁等原因，現(xiàn)場往往容易在這兩方面出現(xiàn)混亂，影響到分項工程的及時驗收通過，所以十分值得留意。樁體施工完成之后應(yīng)安排樁體的檢驗，包括承載力試驗和超聲波動測兩種。前者根據(jù)《地基和基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》、《樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》、所在地區(qū)的管樁施工規(guī)程中的相關(guān)規(guī)定并結(jié)合建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的意見，按樁號總數(shù)的百分比來取若干樁號進(jìn)行，具體樁號由建設(shè)單位即業(yè)主來確定；后者一般除了需要安排承載力試驗的樁號之外統(tǒng)統(tǒng)都要進(jìn)行。這兩項試驗的檢測結(jié)果由檢測單位以書面報告的形式作出說明，這些試驗報告尤其是承載力的檢測報告將是管樁工程質(zhì)量驗收的重要依據(jù)。

管樁按外徑分為300毫米、350毫米、400毫米、450毫米、500毫米、550毫米、600毫米、800毫米和1000毫米等規(guī)格，實際生產(chǎn)的管徑以300毫米、400毫米、500毫米、600毫米為主。以直徑400、600外徑為主，管樁全是工廠化生產(chǎn)，常用節(jié)長8-12米，98年上海三航局預(yù)制廠為適應(yīng)深水港碼頭建設(shè)的需要，生產(chǎn)節(jié)長30米的管樁，還根據(jù)設(shè)計使用的要求，少量生產(chǎn)4-5米的短節(jié)樁。 管樁按樁身抗裂彎矩的大小分為A型、AB型和B型、C型。A型的有效預(yù)應(yīng)力約為4Mpa，AB型為6Mpa，B型約為8Mpa，C型約為10MPa。一般管樁有4-5Mpa的有效預(yù)應(yīng)力，打樁時樁身混凝土可有效地抵抗仃樁拉應(yīng)力，所以，對于一般的建筑工程，選用我國規(guī)定的A或AB型的管樁就可以。 每節(jié)管樁都有出廠標(biāo)記，表示在管樁表面距端頭1.0米左右的地方。

們房屋的工業(yè)與民用建筑的樁基礎(chǔ)常用的一般為先張法工藝制作的預(yù)應(yīng)力高強混凝土管樁（即：PHC樁）和預(yù)應(yīng)力混凝土管樁（即PC樁）。這兩類樁適用于非抗震和抗震烈度6度和7度的地區(qū)。PHC樁和PC樁按樁身混凝土有效預(yù)應(yīng)力值或其抗彎性能分為A型/AB型/B型/C型四種。PHC樁一般樁徑有300mm/400mm/500mm/550mm/600mm/800mm/1000mm;PC樁一般樁徑有300mm/400/500mm/550mm/600mm. 管樁水泥宜采用強度等級不低于42.5級的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥。當(dāng)管樁用于摩擦型樁時樁長徑比不宜大于100；用于端承型樁樁的長徑比不宜大于80。

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主要有柴油錘擊打或靜力壓樁兩種，柴油錘要根據(jù)承載力合理選用錘重和沖擊能量，原則是重錘低擊優(yōu)于輕錘高擊，輕錘高擊容易打爛樁帽。打入式成樁主要控制有樁長和后三陣貫入度或兩者雙控。靜力壓樁選用壓樁重種約為特征值的2.2～2.5倍，靜力壓樁比較直觀，成樁后承載力比較有保證。靜力壓樁的機械笨重，占地大，對場地尺寸和表層地基承載力有要求。兩種成樁方式靜力壓樁要貴，機械進(jìn)退場費也貴一點。珠三角大約是相差10Yuan/m。施工過程對配樁和接樁有些要求：例如配樁宜一根樁到底不用接樁，有接頭宜接頭在深處不宜在表面，接樁焊接要求高，要有焊工證，焊縫要均勻飽滿，焊面有“魚鱗狀”紋路為好，焊接后要等涼卻時間后才能繼續(xù)施工，以免焊縫處入土急冷后冷脆影響使用壽命，有抗浮設(shè)計要求的，對焊縫要求很高，更應(yīng)該控制好質(zhì)量。

我公司提供的工程施工等合作項目采用的計費方式是可協(xié)商，通過合理而具競爭力的價格和的售后服務(wù)來適應(yīng)未來市場的發(fā)展需要，歡迎廣大需求群體與我們進(jìn)行預(yù)約詳談合作，我們支持電話預(yù)約;網(wǎng)上預(yù)約的預(yù)約方式。公司還為客戶提供了可協(xié)商的增值服務(wù)，客戶可以在雙方協(xié)商營業(yè)時間內(nèi)與我們?nèi)〉寐?lián)系，并洽談業(yè)務(wù)。展望未來，我們對前景充滿自信。

首先掌握清楚一些必要的設(shè)計和技術(shù)要求，包括管樁類型數(shù)量、樁錘重量和類型、打入的設(shè)計樁長、施工現(xiàn)場環(huán)境和地質(zhì)情況、收錘時的貫入度要求（這個是關(guān)鍵）等等。

.明確管樁的生產(chǎn)廠家資質(zhì)和產(chǎn)品質(zhì)量保證情況，在管樁施工開工前把這些方面的具體資料報送給監(jiān)理以及業(yè)主、設(shè)計等，起碼要取得監(jiān)理的同意。同時，對于管樁的進(jìn)場，檢查其樁體表面的質(zhì)量情況，不得有任何諸如樁體不順直、表面有露筋或麻面等缺陷存在，凡發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題的向生產(chǎn)廠家退換。

.根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況和設(shè)計布置，在施工開始之前制定管樁樁點施工路線走向，按照“先中間后周邊、先深后淺、以靠近既有建筑物的范圍為先、先承臺樁后單體樁、均勻?qū)ΨQ跳躍、切忌過分集中”等原則來安排。這個路線可以單列成圖，也可以作為管樁施工方案的組成內(nèi)容，在施工開始之前及時報送監(jiān)理審核。同時，應(yīng)在施工開始的時候安排試樁，選取其中具有代表性的樁號~根（根據(jù)需要施工的樁點總數(shù)的百分比來確定，具體查所在地區(qū)的施工規(guī)程或者直接咨詢設(shè)計人的意見）來作為試驗樁，試樁時業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、總分包施工單位都在場，由設(shè)計人根據(jù)試驗樁在實際錘擊過程中的反應(yīng)情況明確管樁施工的貫入度數(shù)值，并記錄在試樁記錄里面，作為以后施工驗收的憑據(jù)。

.在管樁施工開始前確認(rèn)各樁點的測設(shè)定位是否明確及其精度是否符合設(shè)計及規(guī)范要求，并是否已獲得監(jiān)理驗收。

錘擊施工過程中主要應(yīng)注意以下要點：首段管樁的樁腳是否已安裝樁靴，且樁靴類型是否符合設(shè)計要求；嚴(yán)格做好各樁位及其樁段駁接過程的定位控制和垂直度控制，應(yīng)在樁位的縱橫方向成十字線方位起碼每一方向各布置一個觀測點來實現(xiàn)同步控制，應(yīng)安排經(jīng)緯儀或者全站儀來進(jìn)行觀測，當(dāng)然有時候現(xiàn)場施工班隊為了快速，會采用一些吊線錘、肉眼觀察之類的土辦法，但對于主要的承臺樁和結(jié)構(gòu)受力樁位，還是以具有精度的儀器來觀測控制方為恰當(dāng)；各段樁體之間的連接也是質(zhì)量控制的，現(xiàn)在一般都是采用焊接施工，焊接質(zhì)量保證，焊接的時候應(yīng)由兩名以上的焊工分不同的方向平行進(jìn)行，避免應(yīng)力過分集中，仔細(xì)檢查焊縫的表觀情況是否達(dá)到要求（譬如是否平整飽滿和焊縫表面有否呈魚鱗狀之類），焊渣等及時清除，焊接完成之后保證至少不少于兩分鐘的間隔時間（按規(guī)范要求是五到八分鐘，實際落實起來可能有點困難，不過如果場地地下水比較豐富的話，間隔時間還是盡量按規(guī)范要求保證為妥）才可以繼續(xù)施打，如果施打過急將會容易造成管樁接口處出現(xiàn)質(zhì)量隱患以致影響到樁體的承載力等問題，注意落實；在不同樁段管樁對接時保證兩管段的中心線貫通吻合，這個在施工中及時在樁體端口處根據(jù)十字線方位標(biāo)定一些標(biāo)識以便操作；錘擊施打過程中要有管理人員在場跟進(jìn)，并及時做好施工記錄，如果施工過程中發(fā)現(xiàn)打入出現(xiàn)困難或者樁體出現(xiàn)明顯偏移等情況，迅速通知監(jiān)理并聯(lián)系設(shè)計人到場研究處理措施；施工時注意做好樁帽的安裝穩(wěn)固和對管樁端部的保護，樁錘不能過重，錘擊不能過猛，如果在施工過程中發(fā)現(xiàn)管樁表面出現(xiàn)破裂現(xiàn)象，立即停止該樁點的施打，組織技術(shù)人員處理，并取得監(jiān)理和設(shè)計人的同意后才能繼續(xù)該樁號的施工。

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