產(chǎn)品庫

陜西高速鐵路聲屏障生產(chǎn)廠家-西安公路聲屏障生產(chǎn)廠家

陜西宇邦環(huán)保科技有限責(zé)任公司，成立于2018-11-19，經(jīng)過時(shí)間的歷練與快速發(fā)展，造就今日宇邦環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)。我司堅(jiān)持以人為本，誠信務(wù)實(shí)，創(chuàng)新進(jìn)取，回報(bào)社會(huì)。供應(yīng)的道路聲屏障，全部采用的生產(chǎn)原料，產(chǎn)品質(zhì)量值得信賴，廣大客戶可放心使用。

陜西高速鐵路聲屏障生產(chǎn)廠家-西安公路聲屏障生產(chǎn)廠家。

高速公路聲屏障具體作用

在高速公路聲屏障頂部接收點(diǎn)的衍射聲能低于沒有阻擋層的直接聲能。聲級(jí)的直接聲和聲衍射之間的不同，稱為衍射衰減，由符號(hào)ΔLD標(biāo)明的值和跟從的X角增加。聲屏障的衍射衰減是聲源、接收點(diǎn)和聲屏障的幾何觸摸和頻率的函數(shù)。在源與接收器之間的一個(gè)設(shè)備中，使聲波傳遞一個(gè)顯著的附加阻尼，而削弱接收機(jī)地址在噪聲影響區(qū)域內(nèi)，這種設(shè)備稱為聲屏障。它分為交通噪聲屏障，設(shè)備噪聲衰減噪聲屏障，工業(yè)廠房鴻溝噪聲屏障，路途和高速公路，其間運(yùn)用各種類型的聲屏障。

聲源宣布的聲波經(jīng)過聲屏障抵達(dá)接收點(diǎn)。高速公路聲屏障的聲能取決于外表密度、入射角和聲波頻率。聲屏障隔聲才能經(jīng)過傳聲和作廢TL來點(diǎn)評(píng)，TL大，發(fā)射聲能小。TL小，傳輸?shù)穆暷艽螅l(fā)射的聲能能夠減少聲屏障的穿透和丟掉。在聲學(xué)規(guī)劃中運(yùn)用符號(hào)δLTL,TL珠子Ld需求大于或等于10dB.此刻，能夠忽略傳輸?shù)穆暷堋?/p>

為了運(yùn)用，高速公路聲屏障首要針對(duì)的是室內(nèi)環(huán)境、工廠聲屏障，如教室、辦公室、KTV、餐廳、戶外首要噪聲屏障的處理，是處理交通噪聲和噪聲的工廠。室表里聲屏障：噪聲屏障在語音傳輸中的差異，室內(nèi)噪聲屏障處于封閉的內(nèi)部噪聲處理中，噪聲源完全封閉，高速公路聲屏障安裝在源區(qū)和接納區(qū)之間，處于NO過程中。ISE傳達(dá)削弱噪聲控制。高速公路聲屏障在產(chǎn)品規(guī)劃上，室內(nèi)隔音屏障除了考慮隔音效果外，還盡量減少空間量，工廠價(jià)格、隔聲屏障和裝修效果對(duì)外觀要求都比較高，室外考慮噪聲條。RIER是安全方面，對(duì)聲屏障的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求較高。

宇邦環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量可靠，價(jià)格公道，每一個(gè)出庫的道路聲屏障都要經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量檢測(cè)，達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)才可以出廠。高標(biāo)準(zhǔn)，精細(xì)化，零缺陷，是企業(yè)對(duì)職工的基本要求。當(dāng)所需企業(yè)以及個(gè)人與我公司簽訂訂單后，您需要注意我司指定的付款方式為在線支付;現(xiàn)金支付;銀行轉(zhuǎn)賬，臨時(shí)有變動(dòng)的情況下，我們會(huì)及時(shí)與您取得聯(lián)系。

陜西高速鐵路聲屏障生產(chǎn)廠家-西安公路聲屏障生產(chǎn)廠家。

道路聲屏障的減噪量

經(jīng)常有客戶反應(yīng)，在一些設(shè)備道路聲屏障、工廠聲屏障的安裝過程中，有時(shí)候會(huì)有損壞，需要補(bǔ)做部分隔音板或許一個(gè)工程分兩個(gè)時(shí)刻段采購聲屏障，就會(huì)出現(xiàn)道路聲屏障的色差問題，這是正常情況嗎？出現(xiàn)色差的首要因素又有哪些呢？色差簡(jiǎn)略來說便是色彩的不同，靜電噴塑設(shè)備的工件，經(jīng)過高溫固化之后，外表的色彩深淺紛歧，稱之為"色差".通常情況下靜電噴塑設(shè)備噴涂中的涂層色差問題發(fā)生在調(diào)試階段：?jiǎn)栴}1、涂層厚薄不均勻引起的色差。

道路聲屏障解決辦法：調(diào)整好噴粉工藝參數(shù)和靜電噴涂設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)以涂層厚度均勻共同。問題2、粉末顏料散布不均勻引起的色差。解決的辦法：進(jìn)步粉末質(zhì)量，粉末的色差數(shù)據(jù)相差不大并且正負(fù)統(tǒng)一。問題3、固化溫度不同引起的色差。解決辦法：操控好設(shè)定溫度和輸送鏈速度，以堅(jiān)持工件固化溫度和時(shí)刻的共同性和穩(wěn)定性。

道路聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、聲屏障的高度以及聲源與汲取點(diǎn)之間的間隔等因素相關(guān)。聲屏蔽的減噪結(jié)果與噪聲的頻率因素干系很大，對(duì)大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz擺布的中頻聲的減噪結(jié)果要好，但關(guān)于25Hz擺布的低頻聲．則因?yàn)槁暡úㄩL(zhǎng)對(duì)照長(zhǎng)而很輕易從聲屏障上方繞射以前，以是結(jié)果就差。平時(shí)，聲屏障對(duì)高頻聲可低落l0—15dB。聲屏障的高度，可憑據(jù)聲源與汲取點(diǎn)之間的間隔計(jì)劃，聲屏障的高度增長(zhǎng)一倍，則其減噪量可增長(zhǎng)6dB，為了使聲屏障的減噪結(jié)果較好，應(yīng)盡管使聲屏障湊近聲源或汲取點(diǎn)。

對(duì)聲屏障功能優(yōu)勢(shì)的綜合介紹

聲屏障的作用

聲屏障的作用就是阻止直接聲的傳播，隔離透射聲并使反射聲有足夠的衰減。因此,聲屏障的隔聲衰減也就是利用聲波反射原理設(shè)計(jì)建筑的。 聲波在傳播途中,若遇到障礙物 ( 聲屏障) 時(shí) , 會(huì)發(fā)生反射 ,于是在障礙物背后的距離范圍內(nèi)形成 了“ 聲影區(qū)” , 其區(qū)域的大小取決于聲音的大小 (即頻率 ) , 從這一點(diǎn)看出 , 聲屏障隔聲衰減與各個(gè)中心頻率值有密切關(guān)系 聲音的頻率增加一倍，屏障的降噪量增加3分貝。屏障的高度加倍，其減噪量增加6分貝。如果接收點(diǎn)從遠(yuǎn)場(chǎng)移近到和聲源到屏障的距離相等的地方，各頻率的降噪量均增加 3分貝。如果聲源和接收點(diǎn)的距離以及屏障的高度都是固定的，屏障位于聲源和接收點(diǎn)之間的中間位置時(shí)，其降噪量*小。所以設(shè)立屏障的位置是接近聲源或接近接收點(diǎn)。速公路橋梁聲屏障是由鋼柱和隔絕聲音的屏體組成。鋼柱是高速公路橋梁聲屏障的主要受力結(jié)構(gòu)，它由螺栓焊接或固定在公路的阻擋壁或軌道側(cè)面的鋼板上；隔絕聲音的屏體是高速橋梁聲屏障的主要吸聲部件，它由高強(qiáng)度的彈簧卡子固定在H型鋼立柱中，已形成聲屏障。

公司監(jiān)管體系，深化生產(chǎn)管理，提高產(chǎn)品質(zhì)量。道路聲屏障采用好的原材料進(jìn)行生產(chǎn)制作，并以親民的價(jià)格出售，公司服務(wù)態(tài)度良好，合作信譽(yù)優(yōu)良，歡迎廣大有意客戶光臨指導(dǎo)，或與與我司精誠合作，共展宏圖。公司的銷售范圍集中在陜西，在這些地區(qū)的銷量龐大信譽(yù)優(yōu)良。公司位置優(yōu)越、交通便利歡迎您前來咨詢洽談。

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