產(chǎn)品庫

石嘴山消火栓箱廠家-烏海消火栓箱批發(fā)-烏海消火栓箱地址

如今的寧夏林浩金屬制品已進(jìn)入快速發(fā)展的快車道，逐步形成了“以客戶需求為之根本”的經(jīng)營理念，不繼推出具有用于存放消火栓的箱子，是起火的時(shí)候用來滅火的，要配水帶，水槍等，安裝方式有明裝式、暗裝式、半暗裝式用途的消火栓箱設(shè)備及栓箱，可根據(jù)不同場合，不同需求為客戶制定合適的解決方案，以更優(yōu)的金屬建材產(chǎn)品服務(wù)于廣大所需人群，在銀川市享有聲譽(yù)。

石嘴山消火栓箱廠家-烏海消火栓箱批發(fā)-烏海消火栓箱地址。 寧夏林浩金屬制品擁有著自己的銷售網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)支持服務(wù)體系，產(chǎn)品不但好銷售寧夏回族自治區(qū)，而且遠(yuǎn)銷全國。自2000-07-10以來，公司就開始逐步開拓國內(nèi)市場，消火栓箱設(shè)備及栓箱的性能超群受到國內(nèi)外客戶的廣泛信賴和長久支持。本司憑借多年的生產(chǎn)及開發(fā)經(jīng)驗(yàn)以及對金屬建材生產(chǎn)質(zhì)量的嚴(yán)格管理，竭誠為您提供更方便的、更安全的和更實(shí)用的消火栓箱設(shè)備及栓箱產(chǎn)品。

消防器材公司介紹關(guān)于氣體滅火系統(tǒng)要點(diǎn)

1、氣體滅火系統(tǒng)有穩(wěn)定性好、腐蝕性小、不導(dǎo)電、毒性低，蒸發(fā)后不留痕跡等優(yōu)點(diǎn)，所以它通常被用于計(jì)算機(jī)房、通訊機(jī)房、變配電室等有貴重、精密設(shè)備的特殊場所。

　　2、氣體滅火系統(tǒng)是指平時(shí)滅火劑以液體、液化氣體或氣體狀態(tài)存貯于壓力容器內(nèi)，滅火時(shí)以氣體（包括蒸汽、氣霧）狀態(tài)噴射作為滅火介質(zhì)的滅火系統(tǒng)。

　　3、氣體滅火系統(tǒng)的組成包括瓶組、選擇閥、噴頭（嘴）、單向閥、集流管、連接管、安全泄放裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、檢漏裝置、信號反饋裝置、低泄高封閥等。

　　4、氣體滅火系統(tǒng)工作原理：

　　1）發(fā)生火災(zāi)后首先感煙探測器探測到煙氣傳到控制器，控制器開始報(bào)警（路信號），等再燒一會(huì)兒，室內(nèi)溫度升高，感溫探測器探測到溫度升高傳到控制器（第二路信號）；

　　2）控制器收到兩路信號后，開始聯(lián)動(dòng)控制，延時(shí)一段時(shí)間（這段時(shí)間人員疏散，關(guān)閉防護(hù)區(qū)開口等）后打開驅(qū)動(dòng)氣體瓶（紅色小瓶）的瓶頭閥，驅(qū)動(dòng)氣體瓶的氣體會(huì)打開著火區(qū)域?qū)?yīng)的選擇閥，之后再打開滅火劑瓶（紅色大瓶）的容器閥，滅火劑經(jīng)管道即可輸送到著火區(qū)域滅火；

　　3）同時(shí)在管道上的壓力開關(guān)接受到滅火劑通過管道的壓力后，將這一壓力信號轉(zhuǎn)化為電信號，傳輸?shù)娇刂破鳎刂破鲿?huì)獲得滅火系統(tǒng)正在滅火的信息，并聯(lián)動(dòng)開啟防護(hù)區(qū)門外噴氣指示燈，避免人員誤進(jìn)火區(qū)。

　　5、瓶組：瓶組一般由容器、容器閥、安全泄放裝置、虹吸管、取樣口、檢漏裝置和充裝介質(zhì)等組成，用于儲(chǔ)存滅火劑和控制滅火劑的釋放。瓶組有三種形式，滅火劑瓶組、驅(qū)動(dòng)氣體瓶組和加壓氣體瓶組。

　　6、選擇閥：選擇閥是組合分配系統(tǒng)中用來控制滅火劑釋放到起火防護(hù)區(qū)的閥門。

　　7、信號反饋裝置：信號反饋裝置是安裝在滅火劑釋放管路或選擇閥上，將滅火劑釋放的壓力或流量信號轉(zhuǎn)換為電信號，并反饋到控制中心的裝置。

石嘴山消火栓箱廠家-烏海消火栓箱批發(fā)-烏海消火栓箱地址。 競爭沒有停止，需求沒有消失。為滿足廣大所需人群的需求，寧夏林浩金屬制品將采用批發(fā);零售的方式出售消火栓箱設(shè)備及栓箱，并通過陸運(yùn)配送產(chǎn)品，深得廣大用戶的信賴和業(yè)界同仁的贊許，并取得了不凡的業(yè)績。目前公司產(chǎn)品好銷售全國各縣市，并在寧夏回族自治區(qū)省市都占有相當(dāng)?shù)氖袌龇蓊~。

1、利用車廂前后門逃生。旅客列車每節(jié)車廂內(nèi)都有一條長約20米、寬約80厘米的人行通道，車廂兩頭有通往相鄰車廂的手動(dòng)門或自動(dòng)門，當(dāng)某一節(jié)車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，這些通道是被困人員利用的主要逃生通道。火災(zāi)時(shí)，被困人員應(yīng)盡快利用車廂兩頭的通道，有秩序地逃離火災(zāi)現(xiàn)場。

2、利用車廂的窗戶逃生。旅客列車車廂內(nèi)的窗戶一般為70×60厘米，裝有雙層玻璃。當(dāng)起火車廂內(nèi)的火勢不大時(shí)，列車乘務(wù)人員應(yīng)告訴乘客不要開啟車廂門窗，以免大量的新鮮空氣進(jìn)入后，加速火勢的擴(kuò)大蔓延。當(dāng)車廂內(nèi)火勢較大時(shí)，被困人員可用堅(jiān)硬的物品將窗戶玻璃砸破，盡量破窗逃生。

3、疏散人員逃生。運(yùn)行中的旅客列車發(fā)生火災(zāi)，列車乘務(wù)人員在引導(dǎo)被困人員通過各車廂互連通道逃離火場的同時(shí)，還應(yīng)迅速扳下緊急制動(dòng)閘，使列車停下來，并組織人力迅速將車門和車窗全部打開，幫助未逃離車廂的被困人員向外疏散。

4、疏散車廂逃生。旅客列車在行駛途中或停車時(shí)發(fā)生火災(zāi)，威脅相鄰車廂時(shí)，應(yīng)采取摘鉤的方法疏散未起火的車廂，具體方法如下：前部或中部車廂起火時(shí)，先停車摘掉起火車廂與后部未起火的車廂之間的連接掛鉤，機(jī)車牽引向前行駛一段距離后再停下，摘掉起火車廂與前面車廂之間的掛鉤，再將其車廂牽引到安全地帶。尾部車廂起火時(shí)，停車后先將起火車廂與未起火車廂之間連接的掛鉤摘掉，然后用機(jī)車將未起火的車廂牽引到安全地帶。采用摘掛鉤的方法疏散車廂時(shí)，應(yīng)選擇在平坦的路段進(jìn)行。對有可能發(fā)生溜車的路段，可用硬物塞墊車輪，防止溜車。

1、基本參數(shù)

栓箱的基本參數(shù)以箱體的長邊、短邊和厚度尺寸表示。

2、基本型號

栓箱的基本型號表示箱體的基本參數(shù)以及箱內(nèi)主要消防器材的配置情況。

3、栓箱型號表示方法

栓箱型號由“基本型號”和“型式代號”兩部分組成。其形式如下：

基本型號：栓箱內(nèi)配置消防軟管卷盤時(shí)用代號“Z”表示，不配置者不標(biāo)注代號。

型式代號：

水帶為掛置式不用代號表示，其余方式分別用下述代號表示：

“P”(盤)——盤卷式；

“J”(卷)——卷置式；

“T”(托)——托架式。

箱門型式代號：

箱門為單開門型式不用代號表示，其余型式分別用下述代號表示：

“S”(雙)——雙開門式；

“H”(后)——前后開門式。

我公司是銀川市金屬建材行業(yè)內(nèi)企業(yè)。寧夏林浩金屬制品始終堅(jiān)持“誠信、穩(wěn)健、務(wù)實(shí)”的經(jīng)營方針, 以技術(shù)為基礎(chǔ)， 市場為導(dǎo)向，客戶為中心在消費(fèi)者市場上運(yùn)營著，以可靠研制生產(chǎn)消火栓箱設(shè)備及栓箱，矢志成為中國良好的通信安防行業(yè)可靠化產(chǎn)品和服務(wù)提供商。公司地址工業(yè)園創(chuàng)業(yè)園A區(qū)19號，在激烈而有序的市場競爭中，真誠希望與各界的新老朋友結(jié)為長期的合作伙伴，共同創(chuàng)造美好未來。

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