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玻璃雨棚是設在建筑物出入口或頂部陽臺上方用來擋雨、防高空落物砸傷的一種建筑裝配。一般選用鋼化及夾膠兩種。鋼化玻璃是普通玻璃經過均勻加熱，當接近軟化點時，根據不同厚度以相應的冷卻速度均勻冷卻而成。使玻璃內部產生強大的內應力，內層的張應力和外層的壓應力處于穩定的應力平衡狀態。改變了玻璃原有的物理性能，克服了玻璃原有的使用性能，增大了使用、夾層玻璃具有很好的安全性。由于中間具有塑料襯片的粘合作用，玻璃破碎時，碎片不會飛散，僅產生輻射狀裂紋，安全不傷人，因此廣泛用于汽車的擋風玻璃。同時夾層玻璃抗沖擊強度比普通玻璃高的多，受沖擊時，不易被擊碎。夾層玻璃具有以上性能外，還有的防盜作用，由于不易被擊碎進入，故比較安全

1、在常見的玻璃雨棚中，普通玻璃雨棚簡潔明快，彩色玻璃雨棚清麗脫俗，噴砂或雕刻玻璃雨棚優雅，裂紋玻璃雨棚空靈神秘迥異的視覺效果其實全都是依賴不同的選材創造出來的。

　　2、裂紋效果的玻璃雨棚由特殊的鋼化玻璃撞擊碎裂后，經特殊工藝膠合而成，因此不會有兩塊相同的圖案出現，符合現代人追求個性的特點。選擇這樣的玻璃隔斷首要的一點就是挑選花紋。裂紋舒展清新的效果。

　　3、普通玻璃雨棚看似簡單其實不然。其中的是目前市場上還不多見的夾層玻璃。這種玻璃的優勢在于表面看上去與普通玻璃并無兩樣，但在意外撞擊發生時，玻璃碎片將被牢固地粘在玻璃中的SafiexPAB薄膜上，不會崩濺出碎片，更不會對人身安全造成威脅。

　　4、大多玻璃雨棚為了安全保障，會使用鋼化玻璃，鋼化玻璃與普通玻璃的差別是鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃,為提高玻璃的強度,通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風壓性，寒暑性，沖擊性等。而且鋼化玻璃打碎后對人體的傷害要比普通玻璃少很多，危險性小。

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1、雨棚加工預備及下料：依照施工圖放樣，放樣和號料時要預留焊接收縮量和加工余量，依據放樣作樣板。鋼材糾正：鋼材下料前有必要行糾正，糾正后的誤差值不該規范規則的答應誤差值，以下料的質量。熱加工的型鋼先熱加工，待冷卻后再號孔。鋼板預埋件及其他零件切割鉆孔及噴防腐漆處理。
2、丈量放線：依據土建標高基準線測預埋件標高中心線，查看預埋件標高誤差、左右誤差。收拾成果，斷定預埋件分隔的調整處理計劃。沿樓板外沿彈出墨線定出預埋件頂標高線。

3預埋件裝置處理：玻璃雨棚的定位預埋件裝置方位，打鉆裝置。請求預埋件方位、埋設結實。標高誤差不大于9mm，左右位移不大于20mm。

4、懸掛臂裝置焊接：本工程懸掛臂長度7.2米，裝置選用焊接，鋼角碼加強固定。裝置前要先調理懸掛臂規劃坡度，無誤方能進行焊接?？窟呉粭l懸掛臂無誤后，裝置另一邊一條懸掛臂，就位后點焊。然后以此兩條懸掛臂為基準拉出懸掛臂的、標高線，逐個焊接剩下懸掛臂，并焊接無縫鋼管拉桿。型鋼需接長時，先焊接頭并矯直。選用型鋼接頭時，為使接頭型鋼與鋼板預埋件緊貼，應按規劃請求鏟去楞角。對接焊縫應在焊縫的兩頭焊上引弧板，其原料和波口型式與焊件相同，
校準查驗：懸掛臂裝置后首要查看現場銜接部位的質量。懸掛臂裝置質量首要查看懸掛臂豎向面的不筆直度；受壓對懸掛臂豎向面的旁邊面下垂；懸掛臂坡度。懸掛臂契合規劃受力狀況及全體安穩請求。
5、銜接受力拉索：定位拉桿基準線、標高線，按請求裝置預埋件，焊接拉桿耳板，用高強螺栓銜接拉桿和鋼骨架，拉桿有必要緊固不松動。
玻璃雨棚不銹鋼玻璃爪裝置焊接：按規劃尺度彈出縱橫線及規劃標高，用夾具夾緊，進行定位點焊，裝置結束，焊接玻璃爪底座。

說起車棚，許多人認為它僅僅是一個停放車輛的場所而已，其實它優點可多著呢，遠遠沒有你想象的那么簡單。

首先，基本的優點就是能夠為車子遮風擋雨，由于它能夠使愛車避免烈日下暴曬，風雨的吹打的厄運，所以間接地延長了車輛使用壽命， 讓你的愛車減緩老化。相關數據也證明了這一點，據調查，車棚內停放的車輛性能損耗速度比長期在外面露天停放的車子慢一倍， 經濟使用，能夠以較少的投入獲得較大的收益。

其次，安全性高，與沒有防護的露天停放相比，車棚憑借建筑材料為車輛提供了的防護功能，在遇到危機事故時，通過強大的抗沖擊性，降低車輛的撞擊損失。

再次，設計美觀，具有裝飾性。除了實際功效外，現在的車棚設計越來越追求視覺效果，如同藝術品一樣，讓人享受美感。尤其是膜結構車棚，曲線更加柔美，造型豐富多樣，而且外觀潔白無暇，起到裝飾效果。

寧夏林浩金屬制品以銀川市為主要的產品生產基地，不斷優化配置資源，持續穩健擴張規模，在寧夏銀川、固原、吳忠、中衛、石嘴山;陜西榆林定邊縣;內蒙古阿拉善盟阿拉善左旗;內蒙古烏海已形成一些規模的建材產業集群，生產的車庫雨棚產品具有具有遮陽、擋雨、實用、美觀的作用的功能，形狀以長方形為主，是通過批發;零售的方式進行銷售的。并以良好的產品質量，竟爭性的價格和周到的服務，得到廣大所需人群的認可與一致好評。

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