朝陽高速公路減速帶-遼寧車庫減速帶-沈陽車庫減速帶
所在地:遼寧省沈陽市
聯(lián)系人:李經(jīng)理
價格:面議
品牌:富鵬翔,,,,
發(fā)布時間:2024-12-28
【產(chǎn)品詳情】朝陽高速公路減速帶-遼寧車庫減速帶-沈陽
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朝陽高速公路減速帶-遼寧車庫減速帶-沈陽車庫減速帶
沈陽富鵬翔交通設施工程有限公司可靠對減速帶的生產(chǎn)銷售,在經(jīng)營的行業(yè)中一直秉承“優(yōu)異有效,誠信經(jīng)營”的經(jīng)驗服務宗旨,立足于遼寧省的交通安全設施行業(yè)。沈陽富鵬翔供應的交通設施產(chǎn)品好銷售銷售消費者市場,在消費市場有了良好的企業(yè)形象,贏得了廣大需求群體的信賴和支持。
朝陽高速公路減速帶-遼寧車庫減速帶-沈陽車庫減速帶。
減速帶的物理性能
減速帶也叫減速壟,是安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設施。形狀一般為條狀,也有點狀的;材質(zhì)主要是橡膠,也有金屬的;一般以黑色相間以引起視覺注意,使路面稍微拱起以達到車輛減速目的。一般設置在公路道口、工礦企業(yè)、學校、住宅小區(qū)人口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段,是用于降低機動車、非機動車行駛速度的新型交通專用安全設置。
1、扯斷伸長率
橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應不小于200%,在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應不小于250%。
2、拉伸強度
橡膠減速壟表面材料拉伸強度應不小于6.0 MPa,在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料拉伸強度應不小于8.5MPa
3、邵爾A硬度
橡膠減速壟表面材料的邵爾A硬度應在65-85范圍內(nèi)。
4、撕裂強度
橡膠減速壟表面材料的撕裂強度應不小于20kN/m。
5、磨耗減量
橡膠減速壟表面材料的磨耗減量應不大于0.8cm3/1.61km。
6、沖擊彈性
橡膠減速壟表面材料的沖擊彈性應不小于20%。
減速帶的分類-太陽能減速帶
減速帶也叫減速壟,是安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設施。形狀一般為條狀,也有點狀的;材質(zhì)主要是橡膠,也有金屬的;一般以黑色相間以引起視覺注意,使路面稍微拱起以達到車輛減速目的。一般設置在公路道口、工礦企業(yè)、學校、住宅小區(qū)人口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段,是用于降低機動車、非機動車行駛速度的新型交通專用安全設置。
太陽能減速帶,將太陽能道釘與圓形減速帶結(jié)合到一起,圓形減速帶頂部留有太陽能道釘大小的槽位,把太陽能道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內(nèi),太陽能道釘夜間主動發(fā)光的特性使減速帶警示效果。
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減速帶的質(zhì)量標準
橡膠減速壟由黃、黑相間的橡膠減速壟單元組成。橡膠減速壟應一體成型,外表面應有增大附著力的條紋。每個減速壟單元正對車輛行駛方向應有便于夜間辨識的逆反射材料。表面應無氣孔,不得有明顯的劃傷、缺料,顏色應均勻一致,無飛邊。橡膠減速壟表面應壓制出生產(chǎn)單位名稱。若通過螺栓與地面連接,則螺栓孔應為沉孔。減速壟各個單元應以可靠方式連接。
減速壟單元寬、高方向截面應為近似梯形或弧形。
沈陽富鵬翔擁有一批高素質(zhì)的員工隊伍,多年來從事減速帶的經(jīng)營銷售,推廣企業(yè)現(xiàn)代化質(zhì)量管理,多方位為需求群體提供好的服務,保證了遼寧;吉林;黑龍江;內(nèi)蒙古范圍內(nèi)該產(chǎn)品的充足供應。為了的發(fā)展,公司規(guī)模不斷擴大。我們始終堅持用戶至上,用心服務于客戶,堅持用自己的服務去打動客戶,得到廣大需求群體好評。
沈陽富鵬翔堅持以人為本,倡導“團結(jié)、奮進、務實、創(chuàng)新”的精神,不斷開發(fā)新技術(shù),創(chuàng)造新的減速帶。沈陽富鵬翔交通設施工程有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可。公司地址于洪街道愛國村。我們隨時歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談。
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