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康明斯是當今世界設計、生產和銷售柴油發動機和壓縮氣發動機的大企業。康明斯在華投資逾一億四千萬美元，分別有東風康明斯柴油發電機組，重慶康明斯柴油發電機組，作為中國發動機行業外國投資者，康明斯在中國擁有八家合資和獨資制造企業，其中東風康明斯生產B、C和L系列柴油發動機，重慶康明斯生產M、N和K系列柴油發動機。產品符合ISO 3046、ISO 1、ISO 8525、IEC 34-1、GB1105、GB/T 2820、CSH 22-2、VDE 0530 及YD/T 502-2000《通信專用柴油發電機組的技術要求》等標準。

4）熱風通過風道排放到機房外,風道截面積應從小到大平滑過渡,如風道存在彎道,則安裝導流板以減少壓力損失。

600KW康明斯柴油發電機按規定，機器在行駛里程達到3800km、使用1年或1000h后，對發動機的氣門間隙進行檢查、調整。在正常使用情況下，為了確定氣門間隙是否正常，可用比規定值大一號的厚薄規（例如規定值為0.30mm時，用0.35mm）插入氣門間隙中，此時厚薄規應無法插入；再用小一號的厚薄規，則應能順利地插入氣門間隙中。如果符合上述要求，說明氣門間隙正常，否則表明氣門間隙不符合規定要求，進行調整。檢查氣門間隙前，首先要將影響拆卸氣門蓋板的發動機部件（如高壓油管、排氣管、曲軸箱通氣管、AFC管等）拆下，然后拆下氣門蓋罩的固定螺釘，并小心地取下氣門蓋板。為方便氣門間隙地調整，康明斯發動機上安有正時銷2（該正時銷位于噴油泵下方）。拆除氣缸蓋，發現氣缸中也有柴油。打開柴油機側板，拆下連桿瓦，拔出活塞。經檢查，連桿瓦有較為嚴重的磨損。測量活塞環開口間隙為1.20mm，遠大于標準（標準為道氣環：0.50mm；第二道氣環：0.40mm）。

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