晉中乳化油-忻州導熱油-忻州氣缸油

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乳化油是以穩定狀態存在（不上浮，不凝聚）的微小油粒，粒徑約在0.5～25 μm之間，為淡褐色至深褐色液體或半固體，屬于金屬切削油的一類。作用以冷卻為主，潤滑為次，用于車制、鋸斷、鉆孔、磨制等金屬粗加工。

通常所說的乳化油是將燃油(汽油、柴油或重油)70%～90%加水近30%～10%(質量比，下同)，再加添加劑0.5%～1%，而后通過專用設備進行乳化。使油液成為油包水型分子基團，顆粒越小、越均勻，乳化油的穩定期越長，一般1～6個月，乳化油的油水分離即破乳，破乳后將失去其性能。在乳化油的油粒表面多吸附有兩性分子，如表面活性劑，油粒的表面呈雙電層結構。去除乳化油多采用溶氣氣浮法，并在氣浮前加入混凝劑，使乳化油脫穩，以提高氣浮除油的效果。

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導軌油用于液壓電梯和升降機。導軌油是導軌專用的潤滑油，又叫（導軌液壓油）常用在高碳鋼材質，和軸承鋼材質機械設備配件當中，能夠減少機械之間的損耗和摩擦，具有防銹，防氧化，潤滑，粘附作用。

導軌油一個重要的特性就是：它能很好的和水性切削液分離、而不是混溶。而導軌油的抗乳化性能，一向特別出色。

當潤滑機械工具時，導軌油須盡可能降低其摩擦、甚至是多余的運動，這樣以加工出的材料具有光滑的表面。當機械工具在低速、高負荷的條件下運行，導軌油不應出現失去附著力等不良現象。導軌油完全滿足、甚至超過了這些機械設備對于導軌油潤滑的各種苛刻要求。

液壓油的品種選擇：

根據工作環境和工況條件選擇液壓油的品種在選用液壓設備所使用的液壓油時，應從工作壓力、溫度、工作環境、液壓系統及元件結構和材質、經濟性等幾個方面綜合考慮和判斷。環境因素有：地上、地下、室內、野外、沿海、寒區、高溫、明火。使用工況：泵的類型、壓力、溫度、材質、密封材料、運行時間。油品性質：理化性能特點。經濟性：使用時間、換油期、價格。

工作壓力

主要對液壓油的潤滑性即抗磨性提出要求。高壓系統的液壓元件特別是液壓泵中處于邊界潤滑狀態的摩擦副，由于正壓力加大，速度高而使摩擦磨損條件較為苛刻，選要擇潤滑性即抗磨性、極壓性優良的HM油。按液壓系統和油泵工作壓力選用液壓油，壓力16MPa用L—HM、 L—HV液壓油。液壓系統的工作壓力一般以其主油泵額定或大壓力為標志。

工作溫度

是指液壓系統液壓油在工作時的溫度，其主要對液壓油的粘溫性和熱安定性提出要求，工作溫度-10-90℃用L－HH、L－HL、L－HM液壓油、低于-10℃用L－HV、L－HS，工作溫度>90℃選用L－HM、L－HV、L－HS。環境溫度和操作溫度一般關系為：液壓設備在車間廠房，正常工作溫度比環境溫度高15－25℃；液壓設備在溫帶室外，高25－38℃；在熱帶室外日照下，高40－50℃。

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