銀川制冷機組原理-寧夏冷庫機組運行-固原制冷機組運行

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制冷機組的自動控制與保護原理

電磁閥；TE—外平衡熱力膨脹閥；T—注液閥；CPC—旁通能量調節閥；CPR—恒壓調節閥；NRV—止回閥；KP75—溫度控制器；KP15—高低壓控制器；MP55—油壓差控制器；SGI—觀察鏡；CPT—溫度式蒸發壓力調節器

空調用制冷裝置的自動控制系統

1.能量調節系統

由于外界新風溫度可作為空調系統的主要負荷干擾，因此為了提高控制精度，使制冷系統的制冷量能夠地與外界所需要的熱負荷相匹配，控制系統除了進行常規的能量調節外，還增加了一些特殊的調節方法，包括采用專用的溫度式蒸發壓力調節器，通過引入新風的溫度信號，控制流過蒸發器的制冷劑量等。

列舉了該系統所采用的各種能量調節方法。

各種能量調節方法

2.安全保護系統

為了機組的正常工作，在機組的運行系統中采用了一些必要的保護措施，參見表5-2。

表5-2 主要的保護措施

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制冷機組安裝要求

一、制冷壓縮機無論是半封閉或者全封閉都安裝油分離器。在分離器安裝完畢之后加入適量的機油。當蒸發溫度小于零下15度的時候，安裝氣液分離器并加入適量的冷凍機油。
二、由于制冷機組在運轉的過程中會有幅度的振動，所以在制冷機組的底座上安裝減震底座，以避免“硬碰硬”。
三、制冷機組在安裝之前要提前預留一些空間出來。方便制冷機組在后期如果萬一損壞有方便維修的空間。同時方便各儀表的觀察以及各閥門的調節。

四、四川攀枝花凍庫安裝建造廠家四川寒功制冷設備有限公司制冷機組安裝的時候應該將高壓表放置在儲液灌閥門的三通之處。

五、制冷機組在安裝的時候，應該選擇在空氣對流通暢的地方，以方便整個機組的散熱，保證制冷系統的長期正常工作。
六、制冷機組的整體布局應該具有一致性：包括內外機匹配的一致性和機組外部顏色的一致性。

冷庫中制冷機組的選擇與應用

制冷機組主要用于冷庫的制冷。制冷機組由：壓縮機（類壓縮機子系統）、冷凝器、膨脹閥，蒸發器和控制系統等組成，而制冷壓縮機是制冷裝置中主要的設備，通常稱為制冷裝置中的主機。制冷劑蒸氣從低壓提高為高壓以及汽體的不斷流動、輸送，都是借助于制冷壓縮機的工作來完成的。

獨立機組

　優點：獨立制冷機組優點是穩定可靠，這也是冷庫需要的。由于獨立制冷機組有單獨的動力輸出來源，所以當冷庫熄火或者在冷庫出現發動機故障時制冷機還能工作，從而保證冷庫廂里面的貨物不會變質。

　缺點：獨立制冷機組的缺點是價格昂貴，維修相對非獨立制冷機組更復雜。由于多了一套動力系統在維修保養上獨立制冷機組相對非獨立制冷機組更復雜，而且獨立制冷機組在技術上相對更復雜，價格也更高。

非獨立制冷機組

　優點：非獨立制冷機組的優點是價格便宜，結構簡單易于維護和保養。

　缺點：非獨立制冷機組的缺點是過于依賴冷庫的動力源，當冷庫發動機停止工作時，非獨立式制冷機組失去動力支持，制冷系統停止工作，如果在汽車熄火的時候頻繁的打開車廂門將使汽車箱體內冷氣大量流失造成車廂內溫度升高，或者在汽車出現故障時(發動機故障)制冷機也將停止制冷，車廂內貨物容易受到損失。

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