產(chǎn)品庫(kù)

小型龍門(mén)架-內(nèi)蒙古交通龍門(mén)架-通遼交通龍門(mén)架

公司注重產(chǎn)品質(zhì)量，建立了一套完整的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系。從消費(fèi)者的角度出發(fā)，沈陽(yáng)富鵬翔交通設(shè)施工程有限公司提供的龍門(mén)架符合消費(fèi)者的需求。從商家的角度出發(fā)，沈陽(yáng)富鵬翔是一家主要從事交通安全設(shè)施行業(yè)的有限責(zé)任公司，專(zhuān)門(mén)為遼寧;吉林;黑龍江;內(nèi)蒙古各地的需求群體提供設(shè)計(jì)、工藝精巧、品質(zhì)超群的龍門(mén)架，提高客戶(hù)體驗(yàn)的價(jià)值，為用戶(hù)后續(xù)服務(wù)提供保障。

小型龍門(mén)架-內(nèi)蒙古交通龍門(mén)架-通遼交通龍門(mén)架。

　　龍門(mén)架大家都見(jiàn)過(guò)，不過(guò)它的作用大家都清楚嗎?下面我就來(lái)跟大家介紹一下龍門(mén)架的作用。

　　龍門(mén)架廣告牌應(yīng)用： 在現(xiàn)實(shí)生活中，龍門(mén)架廣告牌主要在高速公路和商業(yè)區(qū)，其類(lèi)型和風(fēng)格各異，常見(jiàn)的有交通限制門(mén)架，交通監(jiān)控龍門(mén)架，標(biāo)志牌龍門(mén)架，道路交通標(biāo)志門(mén)架，LED誘導(dǎo)屏交通龍門(mén)架等等，這些洪 海龍門(mén)架廣告牌通常更多的是公共福利，但市場(chǎng)上也有商家產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)的業(yè)務(wù)，因其有的地域性?xún)?yōu)勢(shì)，其高度適宜均可出現(xiàn)在城市中心人流量較大的地方，受眾范圍更為廣泛。

　　龍門(mén)架廣告牌作用：

　　1、以減少限位門(mén)架框架?chē)?yán)重性，提高城市文明和文化宣傳的形象，利用這種交通龍門(mén)架廣告牌可以放置LED大屏幕。 洪海光電集團(tuán)(400-6189-567)小編認(rèn)為龍門(mén)廣告牌給人的視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)，廣告信息更容易被吸收。如果您需要龍門(mén)架這種類(lèi)型的廣告牌，推薦你到洪海龍門(mén)架制作廠家定制，可以根據(jù)客戶(hù)實(shí)際跨度尺寸而定，跨度不同具體價(jià)格不同。

　　2、可以對(duì)行駛在城市道路設(shè)施的汽車(chē)高度限制，因在城市道路行駛?cè)菀滓蜻^(guò)高的車(chē)體發(fā)生交通事故，故意設(shè)置龍門(mén)架廣告牌準(zhǔn)予車(chē)輛高度的強(qiáng)烈警告，保護(hù)城市道路設(shè)施。

起重小龍門(mén)架主要有兩種規(guī)格：一是在地面上移動(dòng)的龍門(mén)架，帶剎車(chē)承重輪可在地面上移動(dòng)，適合在地面上起吊物品；二是用鋼軌固定安裝在樓板面或梁上，通過(guò)電動(dòng)或人力葫蘆，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)械化。可減少人力，降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本，提高工作效率。

1、設(shè)有自升裝置，架設(shè)、拆卸靠本身設(shè)置的工作機(jī)構(gòu)可獨(dú)立完成。高度隨著建筑物的升高而升高。架設(shè)省力、費(fèi)用低。

2、采用附著桿附著，不用攬風(fēng)繩，改善了施工條件。

3、架設(shè)、拆卸時(shí)，始終有兩立柱聯(lián)成一體，工作評(píng)為平穩(wěn)，安全可靠。

4、采用手搖卷?yè)P(yáng)機(jī)提升機(jī)自升平臺(tái)，用扒桿安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，勞動(dòng)強(qiáng)度低。

5、采用斷繩安全保護(hù)裝置，一旦因故斷繩，設(shè)置在吊籃兩側(cè)的卡板將吊籃卡滯在空中，阻止了吊籃墜地事故的發(fā)生。

警告：吊籃卡板拉簧2個(gè)月更換一次，否則會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)失靈 。

小型龍門(mén)架-內(nèi)蒙古交通龍門(mén)架-通遼交通龍門(mén)架。

　　龍門(mén)架是一種廠家的設(shè)備，那么龍門(mén)架是如何施工的呢?今天龍門(mén)架廠家就來(lái)為大家詳細(xì)介紹一下。

　　龍門(mén)架施工流程：基礎(chǔ)澆筑→下料→立柱焊接→除銹→油漆→運(yùn)輸→吊裝→表面涂裝。

　　1、龍門(mén)架運(yùn)輸：運(yùn)輸過(guò)程中留意對(duì)構(gòu)件和涂層的保護(hù)，對(duì)易碰撞的部位應(yīng)提供適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)，搬運(yùn)后的構(gòu)件如發(fā)生變形損壞，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，以確安裝時(shí)構(gòu)件完好無(wú)損。

　　2、下料：下料采用火焰切割機(jī)進(jìn)行柱切割，開(kāi)坡口方法為碳弧氣刨切割K型坡口，下料完成后進(jìn)行調(diào)直校正，為保證柱身拼裝正確，需制備組裝樣板，柱身主體焊接采用電焊機(jī)手工焊接，鋼管柱焊接完成后進(jìn)行調(diào)直矯正。鋼管柱涂裝嚴(yán)格按尺度除銹、刷油。

　　3、龍門(mén)架焊接：立柱與橫桿采用坡口焊焊接，焊接后邊沿30mm–50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺污垢等必需清除干凈，以減少產(chǎn)生焊接氣孔等缺陷的因素。

　　4、龍門(mén)架基礎(chǔ)：混凝土基礎(chǔ)180cm×80cm×200cm，埋深150cm，外露50cm，采用C20混凝土現(xiàn)澆。施工時(shí)留意預(yù)埋鋼板和地腳螺栓。預(yù)埋位置和高差必需嚴(yán)格控制在5mm之內(nèi)。

　　5、油漆：表面涂完第一道底漆，一般在除銹完成后，存放在廠房?jī)?nèi)，可在24小時(shí)內(nèi)涂完底漆。存放在廠房外，則應(yīng)在當(dāng)班漆完底漆。油漆應(yīng)按設(shè)計(jì)要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再進(jìn)行中間漆和面漆的涂刷，保證涂層厚變達(dá)到設(shè)計(jì)要求。油漆在涂刷過(guò)程中應(yīng)平均，不流墜。

　　6、龍門(mén)架安裝：立柱吊裝前首先確定構(gòu)件吊點(diǎn)位置，吊裝時(shí)做好防護(hù)措施。鋼柱起吊后，當(dāng)柱腳距地腳螺栓約30cm-40cm時(shí)扶正，使柱腳的安裝孔對(duì)準(zhǔn)螺栓，緩慢落鉤就位。經(jīng)由初校待垂直偏差在20mm內(nèi)，擰緊螺栓，臨時(shí)固定即可脫鉤。橫桿在柱子復(fù)核完成后進(jìn)行，橫桿吊裝時(shí)采用兩點(diǎn)對(duì)稱(chēng)綁扎起吊就位安裝。橫桿起吊后距柱基準(zhǔn)面100mm時(shí)垂垂慢就位，待橫桿吊裝就位后進(jìn)行對(duì)接調(diào)整校正，然后固定連接。

沈陽(yáng)富鵬翔秉承“質(zhì)量是本，誠(chéng)信是魂”的經(jīng)營(yíng)管理理念，以良好的企業(yè)文化、強(qiáng)大的合作伙伴、精干的技術(shù)力量、的銷(xiāo)售服務(wù)，為交通安全設(shè)施行業(yè)提供的服務(wù)。公司生產(chǎn)的龍門(mén)架具有道路標(biāo)志及停車(chē)場(chǎng)的用途，可以根據(jù)客戶(hù)需求，定制加工客戶(hù)需要交通設(shè)施產(chǎn)品，并與國(guó)內(nèi)多家名優(yōu)企業(yè)有著良好的技術(shù)共享，產(chǎn)品研發(fā)等合作關(guān)系。

　　電動(dòng)升降龍門(mén)架設(shè)計(jì)的目的是為避免道路受到破壞，同時(shí)根據(jù)道路繞行方案的要求，需在主要路口處設(shè)置升降龍門(mén)架，以知足施工通道在施工期內(nèi)正常使用。那么接下來(lái)龍門(mén)架廠家介紹一下電動(dòng)升降龍門(mén)架是如何設(shè)計(jì)的。

還要看設(shè)置安裝限高桿的路段對(duì)電動(dòng)升降龍門(mén)架設(shè)計(jì)進(jìn)行選型，詳細(xì)可參考如下;涵洞，橋梁，鐵路橋，高速公路等4類(lèi)路段所答應(yīng)安裝的各種龍門(mén)架;目的在于的保護(hù)交通舉措措施及保障駕駛職員及車(chē)輛與行人的安全;

　　電動(dòng)升降龍門(mén)架設(shè)計(jì)前首先明確設(shè)備的安裝位置，在施工便道或者道路兩側(cè)處，居中布置。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全工上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全措施的落實(shí)與治理，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工職員、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)用電進(jìn)行同一治理。

要求參加施工的安裝功課職員必需是經(jīng)由培訓(xùn)，持證上崗。施工前對(duì)所有施工職員進(jìn)行安全技術(shù)交底。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的職員必需戴安全帽、穿防滑鞋，電工、電氣焊工應(yīng)穿絕緣鞋，高空功課必需系好安全帶。

電動(dòng)升降龍門(mén)架設(shè)計(jì)時(shí)采用型鋼制作龍門(mén)架架體及限高橫桿，龍門(mén)架兩端設(shè)置液壓升降裝置，啟動(dòng)液壓機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)起升或下降橫桿。總結(jié)一下，電動(dòng)升降龍門(mén)架設(shè)計(jì)流程就是：下料→立柱焊接→除銹→基礎(chǔ)開(kāi)挖→幫扎鋼筋→安裝鋼板→澆筑→吊裝龍門(mén)架→校正→安裝電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)→表面涂裝→吊掛限高牌→專(zhuān)人看護(hù)。

　　城市主干道限高桿固定相加的模式，為什么在統(tǒng)一路段安裝的要分開(kāi)電動(dòng)龍門(mén)架設(shè)計(jì)，在這里要設(shè)計(jì)到路權(quán)的題目，在機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)置升降式龍門(mén)架，在非機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)置固定龍門(mén)架，目的在于各行其道，的保障非機(jī)動(dòng)車(chē)職員的路權(quán)，避免超高機(jī)動(dòng)車(chē)混入非機(jī)動(dòng)車(chē)道。其他路段電動(dòng)升降龍門(mén)架設(shè)計(jì)成固定式龍門(mén)架及升降式龍門(mén)架也要分路段，一般原則主城區(qū)可以限高，但不答應(yīng)設(shè)置成一次性龍門(mén)架，由于在各大城市主干道的龍門(mén)架以升降龍門(mén)架為主，在次干道固定龍門(mén)架為輔。

龍門(mén)架由于使用量較大，尤其是低架龍門(mén)架，由于制作工藝簡(jiǎn)單，提升高度又在30m以下，主要解決多層建筑的物料運(yùn)輸，所以除廠家生產(chǎn)外，還有一部分由使用單位自己設(shè)計(jì)制作。有較大一批產(chǎn)品沒(méi)有嚴(yán)格按照《龍門(mén)架及物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ88-92）的規(guī)定執(zhí)行，設(shè)計(jì)制作質(zhì)量粗糙，在安裝、使用時(shí)隱患也較多。

　　1、《龍門(mén)架及物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ88-92）中的明確規(guī)定，作為直接承受吊籃及工作載荷的受力構(gòu)件，龍門(mén)架天梁采用2根14#槽鋼制作，但現(xiàn)場(chǎng)使用的龍門(mén)架天的梁大多采用12#甚至10#槽鋼，抗彎強(qiáng)度達(dá)不到要求，易產(chǎn)生彎曲變形，埋下安全隱患。

　　2、有些龍門(mén)架在出廠時(shí)，就沒(méi)按規(guī)范在吊籃的兩側(cè)設(shè)置防護(hù)欄桿或安全擋板。

　　3、部分立柱由鋼管、圓鋼焊接而成的老舊龍門(mén)架，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)綴條損壞以后，安裝或使用單位采用螺紋鋼替代。

　　4、對(duì)于吊籃與架體之間的間隙，即吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的間隙，不采用正式墊片調(diào)整，而是在導(dǎo)靴和吊籃之間隨便用螺紋鋼甚至U型卡充當(dāng)墊片。

　　5、地滑輪與鋼絲繩不匹配，直徑偏小，滑輪直徑與鋼絲繩的比值，低架小于25；高架小于30。滑輪直徑過(guò)小，容易造成鋼絲繩的疲勞斷絲或過(guò)大的彎曲，加劇了鋼絲繩的磨損，影響使用壽命。另外，有些地面轉(zhuǎn)向滑輪不按規(guī)定剛性固定而采用柔性連接。

公司設(shè)備齊全，工藝成熟，技術(shù)力量雄厚，龍門(mén)架實(shí)行嚴(yán)格的科學(xué)管理和檢測(cè)手段，并更大限度地滿足需求群體的需要。沈陽(yáng)富鵬翔交通設(shè)施工程有限公司誠(chéng)摯的希望與國(guó)內(nèi)外新老客戶(hù)建立良好的貿(mào)易關(guān)系，坦誠(chéng)合作、互惠互利。公司地址：于洪街道愛(ài)國(guó)村，我們隨時(shí)歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

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