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朝陽高速公路減速帶-遼源減速帶公司-四平減速帶公司

沈陽富鵬翔交通設施工程有限公司位于于洪街道愛國村，經(jīng)過多年的努力，現(xiàn)已發(fā)展成為一家集生產(chǎn)、銷售、服務為一體的減速帶可靠供應廠家。公司產(chǎn)品銷售對路，經(jīng)過長期發(fā)展，產(chǎn)品銷售范圍遍布遼寧;吉林;黑龍江;內蒙古。公司堅持以誠信為基石、以客戶為經(jīng)營根本的原則，與時俱進，堅持不懈地創(chuàng)造高質量的交通設施及產(chǎn)品，在交通安全設施領域獲得高度贊譽。

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減速帶的材料分類-鑄鋼制

鑄鋼減速帶， 是使用特種鋼制作，規(guī)格在250*350*50mm，黃黑相間顏色，承重在200噸以上，常用于：高速公路、加油站、城市路口、收費站等超過200噸的機動車輛出口地帶。鑄鋼減速墊耐磨性強，承載重力大，不變形，使用壽命是橡膠減速墊的5—10倍；橡膠減速墊破損后，不能在原位置安裝新的減速墊，而且舊安裝位置留下的螺釘對車輛輪胎磨損大，甚至存在安全隱患；特別是過往重型車輛多（如收費站、港口碼頭、大型貨場等）或可安裝減速墊位置少（如建筑工地、電子地磅站出入口、地下停車庫斜坡等）的場所，使用鑄鋼減速墊可有效解決以上問題。

減速帶的特性有哪些？

理想的減速帶保證車輛通過時不會發(fā)生車輛失控，重要安全部件不會產(chǎn)生斷裂等危險狀況，應擁有較高的行駛和結構安全性。因此，理想減速帶應具有以下特性：

隨著車速的增加，行駛安全性降低到程度后能維持在一個穩(wěn)定水平，甚至有所提高。

駕駛人的乘坐舒適性在車速低于道路限速時處于較高水平，在高于道路限速而低于所有超速車輛的85%車速時乘坐舒適性隨車速的增加而迅速惡化，高于所有超速車輛的85%車速時能夠維持在一個穩(wěn)定的低水平狀態(tài)。減速帶的使用效果在很大程度上取決于車輛的運行速度。因此，為駕駛人的安全和舒適性，合理設定道路的限速，科學設計減速帶幾何尺寸。

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減速帶的分類-圓形減速帶

減速帶也叫減速壟，是安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設施。形狀一般為條狀，也有點狀的；材質主要是橡膠，也有金屬的；一般以黑色相間以引起視覺注意，使路面稍微拱起以達到車輛減速目的。一般設置在公路道口、工礦企業(yè)、學校、住宅小區(qū)人口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段，是用于降低機動車、非機動車行駛速度的新型交通專用安全設置。

將道釘與圓形減速帶結合到一起，圓形減速帶頂部留有道釘大小的槽位，把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內。增加其夜間反光亮度。園盤狀設計可以將受力有效的分解，增加其抗壓能力。分開安裝，中間空有間隔方便自行車通行，減少機動車的顛簸感。當司機通過減速帶時，能從視覺和聽覺上感到減速帶，比以往只能聽到車輪壓過減速帶所帶來的警示效果要好的多。

減速帶的質量標準

橡膠減速壟由黃、黑相間的橡膠減速壟單元組成。橡膠減速壟應一體成型，外表面應有增大附著力的條紋。每個減速壟單元正對車輛行駛方向應有便于夜間辨識的逆反射材料。表面應無氣孔，不得有明顯的劃傷、缺料，顏色應均勻一致，無飛邊。橡膠減速壟表面應壓制出生產(chǎn)單位名稱。若通過螺栓與地面連接，則螺栓孔應為沉孔。減速壟各個單元應以可靠方式連接。

減速壟單元寬、高方向截面應為近似梯形或弧形。

從成立之初至今，得到了社會各界的大力支持和厚愛，沈陽富鵬翔已得到了迅猛發(fā)展。主要供應具有道路標志及停車場用途的減速帶，企業(yè)在產(chǎn)品品種不斷推陳出新，交通設施產(chǎn)品質量和產(chǎn)量穩(wěn)步提高的基礎上，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。為回饋廣大客戶對沈陽富鵬翔交通設施工程有限公司的支持和信賴，我司不斷的減速帶的售后服務，爭取能夠更加快速及時的解決顧客反饋的問題。

沈陽富鵬翔以多年項目實施而形成的實戰(zhàn)經(jīng)驗，為需求群體提供需求分析、項目規(guī)劃和項目實施等解決方案，生產(chǎn)的減速帶是通過批發(fā);零售;;廠家;實體店銷售;網(wǎng)上銷售的方式進行銷售的，產(chǎn)品型號為齊全，重量達1kg。我們主要通過雙方協(xié)商的方式將產(chǎn)品送到客戶的手上，我們生產(chǎn)供應的產(chǎn)品還包括其它交通設施產(chǎn)品，型號多種，類型齊全，您可根據(jù)自己的要求自行選擇。

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