減速帶價(jià)格-丹東減速帶-撫順減速帶
供應(yīng)商:沈陽(yáng)富鵬翔交通設(shè)施工程有限公司【公司商鋪】
所在地:遼寧省沈陽(yáng)市
聯(lián)系人:李經(jīng)理
價(jià)格:面議
品牌:富鵬翔,,,,
發(fā)布時(shí)間:2024-11-30
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減速帶價(jià)格-丹東減速帶-撫順減速帶
沈陽(yáng)富鵬翔秉承“質(zhì)量是本,誠(chéng)信是魂”的經(jīng)營(yíng)管理理念,以良好的企業(yè)文化、強(qiáng)大的合作伙伴、精干的技術(shù)力量、的銷售服務(wù),為交通安全設(shè)施行業(yè)提供的服務(wù)。公司生產(chǎn)的減速帶具有道路標(biāo)志及停車場(chǎng)的用途,可以根據(jù)客戶需求,定制加工客戶需要交通設(shè)施產(chǎn)品,并與國(guó)內(nèi)多家名優(yōu)企業(yè)有著良好的技術(shù)共享,產(chǎn)品研發(fā)等合作關(guān)系。
減速帶價(jià)格-丹東減速帶-撫順減速帶。 沈陽(yáng)富鵬翔交通設(shè)施工程有限公司是一家于2018-01-18成立的有限責(zé)任公司。公司秉承“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量先行、顧客至上”的經(jīng)營(yíng)理念,致力于為需求群體提供有品質(zhì)的減速帶。公司憑借多年的經(jīng)驗(yàn)和良好的口碑在交通安全設(shè)施領(lǐng)域中深受業(yè)界人士的關(guān)注。我們歡迎有需求的客戶聯(lián)系我們,我們定能為您提供令您滿意的減速帶,為交通安全設(shè)施行業(yè)帶來(lái)新氣象。
減速帶的材料分類-鑄鋼制
鑄鋼減速帶, 是使用特種鋼制作,規(guī)格在250*350*50mm,黃黑相間顏色,承重在200噸以上,常用于:高速公路、加油站、城市路口、收費(fèi)站等超過(guò)200噸的機(jī)動(dòng)車輛出口地帶。鑄鋼減速墊耐磨性強(qiáng),承載重力大,不變形,使用壽命是橡膠減速墊的5—10倍;橡膠減速墊破損后,不能在原位置安裝新的減速墊,而且舊安裝位置留下的螺釘對(duì)車輛輪胎磨損大,甚至存在安全隱患;特別是過(guò)往重型車輛多(如收費(fèi)站、港口碼頭、大型貨場(chǎng)等)或可安裝減速墊位置少(如建筑工地、電子地磅站出入口、地下停車庫(kù)斜坡等)的場(chǎng)所,使用鑄鋼減速墊可有效解決以上問(wèn)題。
減速帶價(jià)格-丹東減速帶-撫順減速帶。
減速帶的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
橡膠減速壟由黃、黑相間的橡膠減速壟單元組成。橡膠減速壟應(yīng)一體成型,外表面應(yīng)有增大附著力的條紋。每個(gè)減速壟單元正對(duì)車輛行駛方向應(yīng)有便于夜間辨識(shí)的逆反射材料。表面應(yīng)無(wú)氣孔,不得有明顯的劃傷、缺料,顏色應(yīng)均勻一致,無(wú)飛邊。橡膠減速壟表面應(yīng)壓制出生產(chǎn)單位名稱。若通過(guò)螺栓與地面連接,則螺栓孔應(yīng)為沉孔。減速壟各個(gè)單元應(yīng)以可靠方式連接。
減速壟單元寬、高方向截面應(yīng)為近似梯形或弧形。
減速帶的物理性能
減速帶也叫減速壟,是安裝在公路上使經(jīng)過(guò)的車輛減速的交通設(shè)施。形狀一般為條狀,也有點(diǎn)狀的;材質(zhì)主要是橡膠,也有金屬的;一般以黑色相間以引起視覺注意,使路面稍微拱起以達(dá)到車輛減速目的。一般設(shè)置在公路道口、工礦企業(yè)、學(xué)校、住宅小區(qū)人口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段,是用于降低機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車行駛速度的新型交通專用安全設(shè)置。
1、扯斷伸長(zhǎng)率
橡膠減速壟表面材料扯斷伸長(zhǎng)率應(yīng)不小于200%,在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料扯斷伸長(zhǎng)率應(yīng)不小于250%。
2、拉伸強(qiáng)度
橡膠減速壟表面材料拉伸強(qiáng)度應(yīng)不小于6.0 MPa,在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料拉伸強(qiáng)度應(yīng)不小于8.5MPa
3、邵爾A硬度
橡膠減速壟表面材料的邵爾A硬度應(yīng)在65-85范圍內(nèi)。
4、撕裂強(qiáng)度
橡膠減速壟表面材料的撕裂強(qiáng)度應(yīng)不小于20kN/m。
5、磨耗減量
橡膠減速壟表面材料的磨耗減量應(yīng)不大于0.8cm3/1.61km。
6、沖擊彈性
橡膠減速壟表面材料的沖擊彈性應(yīng)不小于20%。
減速帶的基本介紹
交通平靜化可分為限制機(jī)動(dòng)車行駛速度、限制機(jī)動(dòng)車交通量和限制路側(cè)停車3大類方法,其中限制機(jī)動(dòng)車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管制措施。減速帶屬于垂直速度控制措施之一,通過(guò)改變道路某段的高度或材料,根據(jù)心、生理原理強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車減速,以達(dá)到安全的目的。
減速帶是通過(guò)影響駕駛?cè)说鸟{駛心理實(shí)現(xiàn)減速的。當(dāng)車輛以較高車速通過(guò)減速帶時(shí),劇烈的振動(dòng)會(huì)從輪胎經(jīng)由車身及座椅傳遞給駕駛?cè)耍怪鼻€可以產(chǎn)生一個(gè)垂直方向的加速度,產(chǎn)生強(qiáng)烈的生理刺激(包括振動(dòng)刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛?cè)水a(chǎn)生強(qiáng)烈的不舒服感,而心理刺激則加深了駕駛?cè)说牟话踩蓱],進(jìn)一步降低了駕駛?cè)藢?duì)道路環(huán)境的安全感。通常情況下,駕駛?cè)苏J(rèn)為不舒適度越大,車輛行駛安全性越小,即安全感越小。因此,減速帶的設(shè)置會(huì)降低駕駛?cè)诵熊嚢踩泻统俗孢m性的期望值,促使駕駛?cè)诉x擇較低的期望車速。在期望車速指導(dǎo)下,駕駛?cè)藢⒅鲃?dòng)駕駛車輛以較低的行車速度接近并通過(guò)減速帶。
公司堅(jiān)持以人為本、誠(chéng)信創(chuàng)新、做精做強(qiáng),在中國(guó)的交通安全設(shè)施行業(yè)走出了一條健康發(fā)展的特色之路,被譽(yù)為業(yè)界的常青樹。秉承“承載價(jià)值、開啟未來(lái)”的中長(zhǎng)期企業(yè)發(fā)展規(guī)劃,沈陽(yáng)富鵬翔交通設(shè)施工程有限公司正在以昂揚(yáng)的斗志,穩(wěn)健的步伐創(chuàng)造更多符合需求群體需求的好減速帶,產(chǎn)品立足于中、較高等級(jí)市場(chǎng),為客量身定做高質(zhì)量的交通設(shè)施產(chǎn)品。
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