單組份水膨脹聚氨酯密封膠-單組份聚氨酯密封膠圖片
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單組份水膨脹聚氨酯密封膠-單組份聚氨酯密封膠圖片
河北琮佳科技有限公司秉承客戶至上、服務(wù)良好的經(jīng)營理念,公司生產(chǎn)的單組份聚氨酯密封膠以品質(zhì)優(yōu)良、售后服務(wù)可靠,累積了不錯的口碑。公司擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì),在的服務(wù)期限內(nèi)保障客戶能在信息時代的高速路上馳騁。我司尊重人才注重技術(shù),使用戶在享受信息科技發(fā)展成果的同時,不斷獲得更高的收益。我們重視創(chuàng)新,不斷突破,顧客的滿意才是河北琮佳想要達(dá)到的目的。我司與您友好同行、同舟共濟(jì)。
單組份水膨脹聚氨酯密封膠-單組份聚氨酯密封膠圖片。 河北琮佳科技有限公司地理位置優(yōu)越,交通便利,成立于2020-07-21,是一家可靠生產(chǎn)單組份聚氨酯密封膠的公司。公司堅持科技興企,充分發(fā)揮技術(shù)及人才優(yōu)勢,建立了的質(zhì)量保證體系。產(chǎn)品品類齊全,質(zhì)量可靠,銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國。河北琮佳生產(chǎn)的單組份聚氨酯密封膠,銷售業(yè)績連創(chuàng)新高。河北琮佳堅持“團(tuán)結(jié)、拼搏、務(wù)實(shí)、有效”的發(fā)展觀念,竭誠歡迎海內(nèi)外各界業(yè)者與我們攜手同行、共創(chuàng)佳績。
近年來我國高速鐵路發(fā)展迅速,其中板式無砟軌道占據(jù)我國高鐵軌道很大比重,其中每兩個軌道板之間的凸型擋臺需要密封膠的嵌縫澆注.由于常用的硅酮密封膠和聚硫密封膠強(qiáng)度低,粘結(jié)性差,易變形,所以本文介紹一種耐高低溫,耐濕熱性能良好且力學(xué)強(qiáng)度優(yōu)異,成本低的單組分聚氨酯密封膠.
名稱:單組份聚氨酯密封膠
化學(xué)成份:單組份聚氨脂
顏色:黑、白、灰
固化機(jī)理:濕氣固化
密度(未固化):約1600KG/立方米
抗下垂性:好
施工溫度:5℃-40℃
表干時間:約3小時(因溫度而定)
固化速率:快
斷裂伸長率:約400%
使用溫度 :長期:-40℃~90℃
保質(zhì)期:9個月
包裝:600ML/支,20支/箱。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TJ /GW119-2013
無砟軌道用聚氨酯嵌縫膠主要有兩種類型,即單組份聚氨酯嵌縫膠,無砟軌道用聚氨酯嵌縫膠具有交聯(lián)速度快、性能好的優(yōu)點(diǎn),有也有其本身的缺點(diǎn),如需要充分?jǐn)嚢杌旌希绻旌蠒r甲乙組份的比列搞錯或攪拌不勻,就會固化不良,影響其物理機(jī)械性能、縮短使用壽命。無砟軌道用聚氨酯嵌縫膠廠家一般分為夏季、冬季施工兩種,因?yàn)榧竟?jié)不同、溫度不同,要調(diào)節(jié)固化劑組份中催化劑的含量,以保證操作的安全性和固化物的質(zhì)量。
單組份水膨脹聚氨酯密封膠-單組份聚氨酯密封膠圖片。
單組份聚氨酯密封膠優(yōu)點(diǎn)
“單組分”主要是相對“雙組分”而言的,有一種雙組分聚氨酯膠,在使用的時候需要將A、B組分,按比例均勻地混合才能起到粘接密封的效果;而單組分則直接使用,方便、簡潔,施工簡便。“濕固化”是指,單組分聚氨酯膠是利用于空氣中的微量的水蒸氣反應(yīng)而固化,與基材表面的活性基團(tuán)反應(yīng)起到粘接作用。
與傳統(tǒng)的硅酮膠相比,聚氨酯膠具有3倍以上的高伸長率和2倍以上的粘接強(qiáng)度。
單組分聚氨酯膠完全固化后,可以用于飲水工程,已經(jīng)經(jīng)過測試的。
單組份聚氨酯密封膠使用方法
在使用過程中,不允許使用的單組份聚氨酯密封膠接觸到對水敏感的漆面。肥皂和清潔劑能使未固化的膠釋放出碳黑,因此不能用作修整劑。
對于有關(guān)使用、儲存及化學(xué)品處理的信息及建議,用戶應(yīng)參照單組份聚氨酯密封膠使用的新的數(shù)據(jù)表,其包括了物理的、生態(tài)學(xué)的、毒理學(xué)的及其他與相關(guān)的數(shù)據(jù)。對淡水、海水、石灰水、污水流、稀酸及稀堿具有阻性;對燃油、礦物油、植物油、動物脂肪和原油具有短暫的阻性;對有機(jī)酸、酒精、濃縮的礦物酸、濃堿和溶劑不具有阻性。因此單組份聚氨酯密封膠在使用過程中也應(yīng)注意這些產(chǎn)品的各自性能。
單組份聚氨酯密封膠,是一種建筑防水工程常用的密封材料,一般是以鋁箔紙單支包裝,然后裝箱,一支膠的重量大約是750g,約600ML,每箱裝20支。單組份聚氨酯密封膠形態(tài)程膏狀,施工時用膠槍擠出即可,聚氨酯膠有較好的凝固性,打完膠后不易下垂,能夠保持住原有形態(tài)。聚氨酯密封膠主要是應(yīng)用在土木建筑、交通運(yùn)輸行業(yè),包括飛機(jī)跑道、地鐵防水都有用到,而且聚氨酯膠可以做成黑、白、灰三種顏色,白色的聚氨酯膠在家庭防水也應(yīng)用十分廣泛。這是因?yàn)榫郯滨ツz有著強(qiáng)大的粘結(jié)性,對金屬、混凝土、陶瓷、玻璃等都能很好的粘結(jié),而且聚氨酯膠韌性和拉伸性能優(yōu)良,長度可拉伸3-4倍都不會出現(xiàn)斷裂。聚氨酯膠耐候性能優(yōu)良,如果不是長期在光照條件下,可維持30-50年都不會出現(xiàn)膠體開裂、脫落現(xiàn)象。
聚氨酯密封膠的應(yīng)用
聚氨酯密封膠的主要用途是土木建筑業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)等。如在日本,約75~80%的聚氨酯密封膠用于建筑,15%用于汽車、機(jī)械制造等,5%用于土木及其它方面。
在建筑方面的具體應(yīng)用有:混凝土預(yù)制件等建材的連接及施工縫的填充密封,門窗的木框四周及墻的混凝土之間的密封嵌縫,建筑物上輕質(zhì)結(jié)構(gòu)(如幕墻)的粘貼嵌縫,陽臺、游泳池、浴室等設(shè)施的防水嵌縫,空調(diào)及其它體系連接處的密封,隔熱雙層玻璃、隔熱窗框的密封等。
聚氨酯密封膠在汽車方面的應(yīng)用有:車窗(主要是風(fēng)擋玻璃)的裝配密封,車身與其它部件的裝配等。
在土木方面,聚氨酯密封膠用于高等級道路、橋梁、飛機(jī)跑道等有伸縮性接縫的嵌縫密封及混凝土、陶質(zhì)、PVC等材質(zhì)的下水道、地下煤氣管道、電線電路管道等管道接頭處的連接密封,地鐵隧道及其它地下隧道連接處的密封等。
聚氨酯密封膠還可用于電纜(如地下電纜)的柔性接頭、電子元器件的灌封,以防塵抗震;用于隔熱體系如冷藏車、冷庫保溫層及低溫容器的粘接密封等等。
制備
制備預(yù)聚體用的反應(yīng)設(shè)備和制備其它用途的聚氨酯預(yù)聚體沒有多大的差別。主要設(shè)備由密封性能良好的反應(yīng)釜(包括加熱/冷卻、攪拌機(jī)、冷凝器等輔助設(shè)備)和真空泵管道組成。與制備普通膠粘劑不同的是,聚氨酯密封膠所用的聚氨酯預(yù)聚體的NCO含量較低,因而粘度大,要求攪拌功率稍大。
優(yōu)良特性
聚氨酯密封膠具有諸多優(yōu)良特性,其中包括:
1、性能可調(diào)范圍寬、適應(yīng)性強(qiáng);
2、耐磨性能好;
3、機(jī)械強(qiáng)度大;
4、粘接性能好;
5、彈性好,具有優(yōu)良的復(fù)原性,可用于動態(tài)接縫;
6、低溫條件下柔性好;
7、耐候性好,使用壽命可長達(dá)15~20年;
8、耐油性好;
9、耐生物老化性好;
10、價格適中。
單組份聚氨酯密封膠材料主要施工工序?yàn)椋?/p>
一、 勘察施工現(xiàn)場,技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況制定單組份聚氨酯密封膠施工方案。
二、 確認(rèn)單組份聚氨酯密封膠數(shù)量。
三、 合理分工,并按施工方案進(jìn)行單組份聚氨酯密封膠施工。
四、 施工完畢后,打掃施工現(xiàn)場。并清點(diǎn)單組份聚氨酯密封膠數(shù)量。
五、 進(jìn)行施工總結(jié)。根據(jù)現(xiàn)場施工情況和使用單組份聚氨酯密封膠數(shù)量,安排下一次。單組份聚氨酯密封膠施工。
嵌縫工藝流程:伸縮縫處理→稱條安裝→伸縮縫封閉與防護(hù)→涂刷界面劑→嵌縫作業(yè)→現(xiàn)場清理。
河北琮佳貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,引進(jìn)成熟的生產(chǎn)技術(shù)與管理理念,追求是我們前進(jìn)的方向。單組份聚氨酯密封膠質(zhì)量可靠,售前售后服務(wù)系統(tǒng),使得我們的單組份聚氨酯密封膠在工業(yè)用橡膠制品行業(yè)同類產(chǎn)品中擁有較高的度。我以客戶的需求為需求,以客戶的目標(biāo)為目標(biāo),歡迎廣大客戶與我們攜手共進(jìn)。公司地址:橡膠城7區(qū),期待您的光臨。
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