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聚氨酯建筑防水密封膠-聚氨酯防水密封膠廠(chǎng)家

河北琮佳科技有限公司成立于2020-07-21，是一家單組份聚氨酯密封膠的工業(yè)制品的定制跟加工生產(chǎn)的個(gè)體經(jīng)營(yíng)，擁有優(yōu)異的管理經(jīng)驗(yàn)、現(xiàn)代的生產(chǎn)技術(shù)。多年來(lái)河北琮佳的勇于探索、開(kāi)拓創(chuàng)新、多端發(fā)展獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎廣大客戶(hù)前來(lái)參觀、咨詢(xún)、洽談合作業(yè)務(wù)。

聚氨酯建筑防水密封膠-聚氨酯防水密封膠廠(chǎng)家。

近年來(lái)我國(guó)高速鐵路發(fā)展迅速,其中板式無(wú)砟軌道占據(jù)我國(guó)高鐵軌道很大比重,其中每?jī)蓚€(gè)軌道板之間的凸型擋臺(tái)需要密封膠的嵌縫澆注.由于常用的硅酮密封膠和聚硫密封膠強(qiáng)度低,粘結(jié)性差,易變形,所以本文介紹一種耐高低溫,耐濕熱性能良好且力學(xué)強(qiáng)度優(yōu)異,成本低的單組分聚氨酯密封膠.

名稱(chēng)：?jiǎn)谓M份聚氨酯密封膠

化學(xué)成份：?jiǎn)谓M份聚氨脂

顏色：黑、白、灰

固化機(jī)理：濕氣固化

密度(未固化)：約1600KG/立方米

抗下垂性：好

施工溫度：5℃-40℃

表干時(shí)間：約3小時(shí)（因溫度而定）

固化速率：快

斷裂伸長(zhǎng)率：約400%

使用溫度 ：長(zhǎng)期：-40℃~90℃

保質(zhì)期：9個(gè)月

包裝：600ML/支，20支/箱。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：TJ /GW119-2013

無(wú)砟軌道用聚氨酯嵌縫膠主要有兩種類(lèi)型，即單組份聚氨酯嵌縫膠，無(wú)砟軌道用聚氨酯嵌縫膠具有交聯(lián)速度快、性能好的優(yōu)點(diǎn)，有也有其本身的缺點(diǎn)，如需要充分?jǐn)嚢杌旌希绻旌蠒r(shí)甲乙組份的比列搞錯(cuò)或攪拌不勻，就會(huì)固化不良，影響其物理機(jī)械性能、縮短使用壽命。無(wú)砟軌道用聚氨酯嵌縫膠廠(chǎng)家一般分為夏季、冬季施工兩種，因?yàn)榧竟?jié)不同、溫度不同，要調(diào)節(jié)固化劑組份中催化劑的含量，以保證操作的安全性和固化物的質(zhì)量。

單組份聚氨酯密封膠優(yōu)點(diǎn)

“單組分”主要是相對(duì)“雙組分”而言的，有一種雙組分聚氨酯膠，在使用的時(shí)候需要將A、B組分，按比例均勻地混合才能起到粘接密封的效果；而單組分則直接使用，方便、簡(jiǎn)潔，施工簡(jiǎn)便。“濕固化”是指，單組分聚氨酯膠是利用于空氣中的微量的水蒸氣反應(yīng)而固化，與基材表面的活性基團(tuán)反應(yīng)起到粘接作用。

與傳統(tǒng)的硅酮膠相比，聚氨酯膠具有3倍以上的高伸長(zhǎng)率和2倍以上的粘接強(qiáng)度。

單組分聚氨酯膠完全固化后，可以用于飲水工程，已經(jīng)經(jīng)過(guò)測(cè)試的。

單組份聚氨酯密封膠使用方法

在使用過(guò)程中，不允許使用的單組份聚氨酯密封膠接觸到對(duì)水敏感的漆面。肥皂和清潔劑能使未固化的膠釋放出碳黑，因此不能用作修整劑。

對(duì)于有關(guān)使用、儲(chǔ)存及化學(xué)品處理的信息及建議，用戶(hù)應(yīng)參照單組份聚氨酯密封膠使用的新的數(shù)據(jù)表，其包括了物理的、生態(tài)學(xué)的、毒理學(xué)的及其他與相關(guān)的數(shù)據(jù)。對(duì)淡水、海水、石灰水、污水流、稀酸及稀堿具有阻性；對(duì)燃油、礦物油、植物油、動(dòng)物脂肪和原油具有短暫的阻性；對(duì)有機(jī)酸、酒精、濃縮的礦物酸、濃堿和溶劑不具有阻性。因此單組份聚氨酯密封膠在使用過(guò)程中也應(yīng)注意這些產(chǎn)品的各自性能。

聚氨酯建筑防水密封膠-聚氨酯防水密封膠廠(chǎng)家。

聚氨酯密封膠的應(yīng)用

聚氨酯密封膠的主要用途是土木建筑業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)等。如在日本，約75~80%的聚氨酯密封膠用于建筑，15%用于汽車(chē)、機(jī)械制造等，5%用于土木及其它方面。

在建筑方面的具體應(yīng)用有:混凝土預(yù)制件等建材的連接及施工縫的填充密封，門(mén)窗的木框四周及墻的混凝土之間的密封嵌縫，建筑物上輕質(zhì)結(jié)構(gòu)(如幕墻)的粘貼嵌縫，陽(yáng)臺(tái)、游泳池、浴室等設(shè)施的防水嵌縫，空調(diào)及其它體系連接處的密封，隔熱雙層玻璃、隔熱窗框的密封等。

聚氨酯密封膠在汽車(chē)方面的應(yīng)用有:車(chē)窗(主要是風(fēng)擋玻璃)的裝配密封，車(chē)身與其它部件的裝配等。

在土木方面，聚氨酯密封膠用于高等級(jí)道路、橋梁、飛機(jī)跑道等有伸縮性接縫的嵌縫密封及混凝土、陶質(zhì)、PVC等材質(zhì)的下水道、地下煤氣管道、電線(xiàn)電路管道等管道接頭處的連接密封，地鐵隧道及其它地下隧道連接處的密封等。

聚氨酯密封膠還可用于電纜(如地下電纜)的柔性接頭、電子元器件的灌封，以防塵抗震;用于隔熱體系如冷藏車(chē)、冷庫(kù)保溫層及低溫容器的粘接密封等等。

制備

制備預(yù)聚體用的反應(yīng)設(shè)備和制備其它用途的聚氨酯預(yù)聚體沒(méi)有多大的差別。主要設(shè)備由密封性能良好的反應(yīng)釜(包括加熱/冷卻、攪拌機(jī)、冷凝器等輔助設(shè)備)和真空泵管道組成。與制備普通膠粘劑不同的是，聚氨酯密封膠所用的聚氨酯預(yù)聚體的NCO含量較低，因而粘度大，要求攪拌功率稍大。

優(yōu)良特性

聚氨酯密封膠具有諸多優(yōu)良特性，其中包括:

1、性能可調(diào)范圍寬、適應(yīng)性強(qiáng);

2、耐磨性能好;

3、機(jī)械強(qiáng)度大;

4、粘接性能好;

5、彈性好，具有優(yōu)良的復(fù)原性，可用于動(dòng)態(tài)接縫;

6、低溫條件下柔性好;

7、耐候性好，使用壽命可長(zhǎng)達(dá)15~20年;

8、耐油性好;

9、耐生物老化性好;

10、價(jià)格適中。

在塑料橡膠行業(yè)河北琮佳科技有限公司生產(chǎn)的單組份聚氨酯密封膠產(chǎn)品是一款款式顏色多樣、種類(lèi)豐富的高質(zhì)量產(chǎn)品，該產(chǎn)品屬于是我司的主營(yíng)產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。單組份聚氨酯密封膠質(zhì)量過(guò)硬，種類(lèi)多樣能夠滿(mǎn)足顧客的需求，河北琮佳人才結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，管理制度，認(rèn)真貫徹用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度來(lái)認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)客戶(hù)的工作態(tài)度。

1.單組份聚氨酯密封膠是一種無(wú)溶劑單組分室溫固化密封膠。該密封膠呈膏狀，可擠出或涂抹施工。有抗下垂性，嵌填垂直接縫和頂縫不流淌。固化后的膠層為橡膠狀，有彈性。對(duì)金屬、橡膠、木材、水泥構(gòu)件、陶瓷、玻璃等有粘附性。密封膠是用來(lái)填充空隙（孔洞、接頭、接縫等）的材料，兼?zhèn)湔辰雍兔芊鈨纱蠊δ堋?/p>

2.單組份聚氨酯密封膠廣泛用于:

(1)在建筑方面的應(yīng)用——門(mén)窗、玻璃等的填充密封；

(2)在土木方面的應(yīng)用——高速公路、橋梁、飛機(jī)跑道等的嵌縫密封；

(3)在汽車(chē)方面的應(yīng)用——車(chē)窗（主要是風(fēng)擋玻璃）的裝配密封。

密封膠是用來(lái)填充空隙（孔洞、接頭、接縫等）的材料，兼?zhèn)湔辰雍兔芊鈨纱蠊δ堋＞郯滨ッ芊饽z與硅酮密封膠、聚硫密封膠構(gòu)成了目前密封膠的三大品種。

3.單組份聚氨酯密封膠特性：

1. 與所有的水泥基材、磚、釉面磚、金屬木材等建筑材料粘接良好﹔

2. 常溫固化，中性，沒(méi)毒，無(wú)腐蝕性﹔

3. 抗霉變﹔

4. 耐久性能強(qiáng)﹔

5. 耐磨性能好，抗撕裂、抗穿刺﹔

6. 良好的耐候及防水性能﹔

7. 無(wú)流淌、不下垂，可填充較大縫隙﹔

8. 現(xiàn)場(chǎng)即用，無(wú)需攪拌﹔

9. 與油漆涂料有很好的兼容性，表面可漆性?xún)?yōu)良﹔

10.固化迅速。

高速鐵路無(wú)砟軌道聚氨酯接縫密封膠的主要性能及其工程應(yīng)用

1、性能要求

目前我國(guó)高速鐵路發(fā)展時(shí)間較短，嵌縫材料相關(guān)技術(shù)還處于探索階段，特別是高速鐵路無(wú)砟軌道嵌縫材料技術(shù)日益蓬勃發(fā)展，作為密封膠行業(yè)的先行者，長(zhǎng)期為國(guó)內(nèi)高速鐵路無(wú)砟軌道嵌縫材料提供好的解決方案，根據(jù)無(wú)砟軌道嵌縫實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)的一些問(wèn)題，總結(jié)出高速鐵路無(wú)砟軌道嵌縫材料的性能應(yīng)該滿(mǎn)足以下要求：

1.1粘接性

粘接性要密封材料的重要性能之一，在軌道交通高速鐵路伸縮縫防水中起著不可忽略的作用。對(duì)于無(wú)砟軌道而言，良好的粘接性能才能保證嵌縫材料與混凝土粘接牢固、緊密，從而防止無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)接縫處漏水滲水。

1.2力學(xué)性能

嵌縫材料應(yīng)具有適用的力學(xué)性能，強(qiáng)度不宜過(guò)高，防止內(nèi)聚力過(guò)大，拉伸壓縮時(shí)容易出現(xiàn)開(kāi)裂縫隙;同時(shí)擁有高的位移能力，保證材料能隨著縫的變化即時(shí)發(fā)生形變位移;后需要材料的彈性恢復(fù)率較好，受到拉伸壓縮后能夠快速恢復(fù)原狀。

1.3耐老化性

嵌縫材料長(zhǎng)期暴露在戶(hù)外，接受風(fēng)吹日曬和列車(chē)的長(zhǎng)期載荷沖擊，應(yīng)具有優(yōu)異的耐熱性、耐水解性和耐老化性。

秉承“工藝成熟、質(zhì)檢嚴(yán)格、流程規(guī)范”的質(zhì)量方針，公司經(jīng)營(yíng)的單組份聚氨酯密封膠在用戶(hù)群好評(píng)如潮，河北琮佳不斷提升自身團(tuán)隊(duì)的能力，產(chǎn)品檢測(cè)機(jī)制。我司正致力于提高顧客對(duì)產(chǎn)品的滿(mǎn)意度，積極收集用戶(hù)反饋。公司根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展需求，優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，打造品質(zhì)穩(wěn)定、服務(wù)細(xì)致、生產(chǎn)技術(shù)成熟的可持續(xù)發(fā)展企業(yè)。期待您的加入，攜手共創(chuàng)錦繡藍(lán)天。

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