產(chǎn)品庫(kù)

牡丹江S13油浸電力變壓器-劃算的S13油浸電力變壓器沈陽(yáng)第二變壓器廠供應(yīng)

沈陽(yáng)第二變壓器廠（有限公司）分廠于2003-02-18在沈陽(yáng)市注冊(cè)成立，主營(yíng)S13油浸電力變壓器，品種多樣、價(jià)格公道，并與多家零售商和代理商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。公司奉行“發(fā)展為本、效益至上、回饋員工、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，為企業(yè)自身、員工及社會(huì)謀發(fā)展。企業(yè)實(shí)力雄厚，重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量，以多品種經(jīng)營(yíng)特色和薄利多銷(xiāo)的經(jīng)營(yíng)原則，贏得了廣大需求群體的信任。

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裝置和維護(hù)

（1）法蘭或密封接頭是不平均的，當(dāng)裝置固定時(shí)，四周的力不能平均地加載，招致運(yùn)用過(guò)程中的走漏。

（2）法蘭接頭的變形和錯(cuò)位使墊圈一側(cè)的應(yīng)力較大，另一側(cè)的應(yīng)力較小，另一側(cè)的墊圈由于緊縮缺乏而走漏;這種現(xiàn)象多發(fā)作在氣體繼電器銜接和散熱器與主體銜接處;

（3）裝置墊圈時(shí)，緊縮缺乏或過(guò)度會(huì)招致運(yùn)用過(guò)程中的走漏。當(dāng)緊縮缺乏時(shí)，變壓器油粘度隨工作溫度的升高而降低，招致油滲;當(dāng)緊縮過(guò)大時(shí)，密封墊片變形嚴(yán)重，加速老化，縮短運(yùn)用壽命。

（4）其他。

6、運(yùn)輸和吊裝

在運(yùn)輸或吊裝過(guò)程中，假如發(fā)作碰撞，零件容易變形，焊接或決裂，這將招致走漏，特別是翅片很容易損壞。

二、油浸式變壓器漏油處置辦法以及控制計(jì)劃視頻

油浸式變壓器漏油處置辦法詳細(xì)如下：

1、油浸式變壓器環(huán)和瓷瓶的走漏控制

2、控制油浸式變壓器的節(jié)流走漏

3、油浸式變壓器法蘭的走漏控制

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配電變壓器為工礦企業(yè)與民用建筑供配電系統(tǒng)中的重要設(shè)備。它將10(6)kV或35kV網(wǎng)絡(luò)電壓降至用戶使用的230/400V母線電壓。

此類(lèi)產(chǎn)品適用于交流50(60)Hz，三相較大額定容量2500kVA(單相較大額定容量833kVA，一般不推薦使用單相變壓器)，可在戶內(nèi)(外)使用，容量在315kVA 及以下時(shí)可安裝在桿上。

油浸式變壓器原理——特點(diǎn)

油浸式變壓器采用全密封結(jié)構(gòu)，油浸式變壓器油與空氣隔絕，減慢了油的變化。表面靜電噴塑，美觀且抗腐蝕。

油浸式變壓器在嚴(yán)重過(guò)載的情況下，線圈絕緣不會(huì)老化、熱擊穿，在使用期間內(nèi)保持較佳的電氣性能和機(jī)械性能。重新設(shè)計(jì)的線圈油道降低了熱點(diǎn)濕度。重新設(shè)計(jì)的油箱，增大了散熱面，嚴(yán)重過(guò)載的情況下不會(huì)導(dǎo)致油的老化。

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油浸式變壓器組成部件包括器身(鐵芯、繞組、絕緣、引線)、油浸式變壓器油、油箱和冷卻裝置、調(diào)壓裝置、保護(hù)裝置(吸濕器、安全氣道、氣體繼電器、儲(chǔ)油柜及測(cè)溫裝置等)和出線套管。

油浸式變壓器是電力系統(tǒng)中主要用來(lái)改變電壓、傳遞電能的重要設(shè)備，是電網(wǎng)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基礎(chǔ)。油浸式變壓器主要是根據(jù)電磁感應(yīng)原理進(jìn)行工作的。在閉合的鐵芯上，繞有兩個(gè)互相絕緣的繞組，其中，接入電源的一側(cè)叫一次繞組，輸出電能的一側(cè)叫二次繞組。

當(dāng)交流電源電壓加到一次側(cè)繞組后，就有交流電流通過(guò)該繞組，在鐵芯中產(chǎn)生交變磁通。這個(gè)交變磁通不僅穿過(guò)一次側(cè)繞組，同時(shí)也穿過(guò)二次側(cè)繞組，兩個(gè)繞組中分別產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)E1和E2。這時(shí)，如果二次側(cè)繞組與外電路的負(fù)載接通，便有電流流入負(fù)載，即二次側(cè)繞組有電能輸出。

隨著變壓器市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)，我們不斷改進(jìn)自身產(chǎn)品及服務(wù)，努力適應(yīng)時(shí)代變化。以批發(fā);零售;;廠家;實(shí)體店銷(xiāo)售;網(wǎng)上銷(xiāo)售的方式讓S13油浸電力變壓器拓寬市場(chǎng)，深入用戶群體，讓更多的需求群體受益。沈陽(yáng)第二變壓器廠的工藝成熟、質(zhì)檢嚴(yán)格、流程規(guī)范獲得業(yè)界的認(rèn)可，并受到了遼寧;吉林;黑龍江;內(nèi)蒙古地區(qū)用戶的熱捧。

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變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、油枕、絕緣套管、分接開(kāi)關(guān)和氣體繼電器等組成。

1.鐵芯

鐵芯是變壓器的磁路部分。運(yùn)行時(shí)要產(chǎn)生磁滯損耗和渦流損耗而。為損耗和減小體積和重量，鐵芯采用小于0.35mm導(dǎo)磁系數(shù)高的冷軋晶粒取向硅鋼片構(gòu)成。依照繞組在鐵芯中的布置，有鐵芯式和鐵殼式之分。

在大容量的變壓器中，為使鐵芯損耗發(fā)出的熱量能夠被絕緣油在循環(huán)時(shí)充分帶走，以達(dá)到良好的冷卻效果，常在鐵芯中設(shè)有冷卻油道。

2.繞組

繞組和鐵芯都是變壓器的核心元件。由于繞組本身有電阻或接頭處有電阻，由焦耳定律 可知要產(chǎn)生熱量。故繞組不能長(zhǎng)時(shí)間通過(guò)比額定電流高的電流。另外，通過(guò)短路電流時(shí)將在繞組上產(chǎn)生很大的電磁力而損壞變壓器。其基本繞組有同心式和交疊式兩種。

變壓器繞組主要故障是匝間短路和對(duì)外殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化，或由于變壓器的過(guò)負(fù)荷以及穿越性短路時(shí)絕緣受到機(jī)械的損傷而產(chǎn)生的。變壓器內(nèi)的油面下降，致使繞組油面時(shí)，也能發(fā)生匝間短路；另外有穿越短路時(shí)，由于過(guò)電流作用使繞組變形，使絕緣受到機(jī)械損傷，也會(huì)產(chǎn)生匝間短路。 匝間短路時(shí)，短路繞組內(nèi)電流可能超過(guò)額定值，但整個(gè)繞組電流可能未超過(guò)額定值。在這種情況下，瓦斯保護(hù)，情況嚴(yán)重時(shí)，差動(dòng)保護(hù)裝置也會(huì)。 對(duì)外殼短路的原因也是由于絕緣老化或油受潮、油面下降，或因雷電和操作過(guò)電壓而產(chǎn)生的。除此以外，在發(fā)生穿越短路時(shí)，因過(guò)電流而使繞組變形，也會(huì)產(chǎn)生對(duì)外殼短路的現(xiàn)象。對(duì)外殼短路時(shí)，一般都是瓦斯保護(hù)裝置和接地保護(hù)。

3.油箱

油浸式變壓器的器身（繞組及鐵芯）都裝在充滿變壓器油的油箱中，油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和箱蓋組成，變壓器的器身箱殼內(nèi)，將箱蓋打開(kāi)就可吊出器身進(jìn)行檢修。

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S13-M型配電變壓器適用三相50HZ、10KV額定電壓配電設(shè)備系統(tǒng)軟件，供工業(yè)配電設(shè)備、驅(qū)動(dòng)力和照明燈具應(yīng)用。非常對(duì)大城市減少噪音，改進(jìn)生態(tài)環(huán)境和減少電力工程運(yùn)作成本費(fèi)有益。

S13-M油浸式變壓器構(gòu)造特性

1、空間布局設(shè)計(jì)方案核心觀念是在小結(jié)S9及S11型設(shè)計(jì)方案經(jīng)歷基本上，把商品可信性放到首要的位置，考慮商品電氣設(shè)備特性、沖擊韌性及熱管散熱工作能力等各層面的規(guī)定。

2、鐵芯選用23ZH100高導(dǎo)帶磁鐵氧體磁芯疊片式構(gòu)造。

3、高低壓電容均選用圓桶式繞制。

4、器身及焊裝構(gòu)造均選用的S9型產(chǎn)品品種。

5、汽車(chē)油箱及熱管散熱元器件選用矩形框波浪紋汽車(chē)油箱，2000VkA及2500kVA依據(jù)客戶規(guī)定可采用移動(dòng)式或可拆式收縮式片式散熱器汽車(chē)油箱。

6、部件采用S9及S11型商品的部件。

竭盡全力，積極進(jìn)取是我司職業(yè)精神的核心。沈陽(yáng)第二變壓器廠（有限公司）分廠積極探索，通過(guò)產(chǎn)品做精、做強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)，成為變壓器行業(yè)頗具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)之一。有品質(zhì)的S13油浸電力變壓器深受廣大需求群體的支持與信賴，用戶口碑良好。愿有更多志同道合的伙伴前來(lái)參與，我們齊心協(xié)力、同舟共濟(jì)、眾志成城、共創(chuàng)輝煌。

想了解更詳細(xì)內(nèi)容，可來(lái)電聯(lián)系對(duì)牡丹江S13油浸電力變壓器，S13油浸電力變壓器進(jìn)行詳詢了解