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河北道路伸縮縫，

鋼板梳齒型伸縮縫設(shè)計(jì)不周

設(shè)計(jì)時(shí)梁端部未能慎重考慮，在反復(fù)荷載作 用下，梁端破 損引起伸縮裝置失靈。另外，有時(shí)變形量計(jì)算不恰當(dāng)，采用了過大的伸縮 間距，導(dǎo)致伸縮裝置破損。

鋼板梳齒型伸縮縫裝置自身問題

伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強(qiáng)度 不足，在營(yíng)運(yùn) 過程中產(chǎn)生不同程度的破壞。

3、對(duì)伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認(rèn)真對(duì)待、 精心選擇，致 使伸縮裝置營(yíng)運(yùn)質(zhì)量下降，產(chǎn)生不同程度的病害。

鋼板梳齒型伸縮縫的施工與澆筑

施工過程中，梁端伸縮縫間距沒有按設(shè)計(jì)要 求完成，人為 地放大和縮小，定位角鋼位置不正確，致使伸縮裝置不能正常工作。這樣 會(huì)出現(xiàn)下列情況：由于縫距太小，橡膠伸縮縫因 超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車；由于縫距過 大，荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性，會(huì)將松動(dòng)的伸縮縫橡膠帶出定位角 鋼， 產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時(shí)伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固，或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋 錨固鋼筋的現(xiàn)象，給伸縮縫本 身造成隱患；施工時(shí)伸縮裝置安裝的不好，橋面鋪裝后伸 縮縫澆筑的不好，使用過程中，在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損 壞。

鋼板梳齒型伸縮縫連續(xù)縫設(shè)置不夠完善

為了減少伸縮縫，大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋 面。橋面連續(xù) 就需設(shè)置連續(xù)縫，連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善，致使連續(xù)縫破損，而產(chǎn)生橋面 跳車。橋面連續(xù)縫處，變形假縫的寬度和深度設(shè) 置得不夠規(guī)范，不夠統(tǒng)一，這也不同程 度地影響著連續(xù)縫的正常工作。

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