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沈陽富鵬翔交通設施工程有限公司目前已有資源保證以及技術基礎、品質保障，生產檢測設備齊全、實行現代化企業管理制度的現代化有限責任公司。自2018-01-18成立以來，我們供應了無數有品質的城市藝術護欄，本著“品質為本、可靠執著、精益求精”的經營理念，沈陽富鵬翔力求給需求群體提供多方位有品質服務的同時也使得企業得到長遠的發展，我們期待與各界的新老顧客攜手共進、共創輝煌。

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道路護欄立柱：可選擇圓管，方管，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。路途護欄設備配件：網片和立柱靠螺絲和各種特別的金屬卡子或許運用綁絲銜接的。道路護欄依據其款式可分：折彎護欄網，結構護欄網，波濤護欄網，雙圈護欄網，兩邊絲護欄網等等。

表面顏色可選：白色，草綠色，墨綠色，黑色，藍色，桃赤色等等刀片刺網具有防翻越等效果，質料鞏固，高強度，高張力，外型規劃一起，不宜觸摸，因此能抵達好的防護隔絕效果。護欄網還具有施工簡練，經濟有用等利益。

質料：防護選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織及特征：編制焊接而成。路途護欄網格結構簡練、便于運送、設備不受地勢崎嶇束縛，特別是關于山地、坡地、多彎地帶適應性較強。該產品鞏固耐用、價格中等偏低，適宜大面積選用。

降低事故的嚴重程度，還能誘導駕駛員的視線使其清晰地看到道路輪廓及前進方向的線性，增加行車安全性，在路測溝渠較深的恰況下，通常設置護欄來防止失控車輛駛入深溝，以保護行人，乘員的安全，如果護欄不能安全異向和有效攔截事故車輛時，其自身也是一種降礙物，因此，對護欄進行合理的設計，并做好護欄端部的處理，以免影響護欄核體功能的正常發揮。

護欄形式按力學性能分為：鋼性護欄如混凝土護欄、半剛性護欄如波形梁護欄和柔性護欄如纜索護欄等三種。其具體布設原則如下：

1、分隔帶波形梁護欄應連續布設，以防止車輛闖入對向車道造成更大的人員傷亡，防止二次事故的發生；

2、全線路基填土高度大于3m的路段設置路側普通型波形梁護欄．填土高度大于8m的路段設置路側加強型波形梁護欄；

3、橋梁、通道兩側，距橋頭8m 范圍內設置加強型路側波形梁護欄及加強型分隔帶波形梁護欄；

4、在設有跨線橋及分離式立休交又的地方，在橋墩及其兩側8m范圍內設置加強型護欄．以防止車輛對橋墩的沖擊；

5、互通立交范圍內一般全部布設波形梁護欄；

6、路側護欄較小設置長度為70m，兩段路側護欄之間相距不到1OOm時，應將兩路段連續設置。

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護欄也分為很多種類型，其中我們經常見的都是道路護欄和鐵路護欄，那么它們倆者有什么區別呢？1、高度不同。公路護欄網中雙邊護欄網和框架護欄網的高度一般都是1.8米，高速公路防眩網的高度一般不超1米。鐵路護欄網的高度不太固定，經常在1.4-3米之間，視具體情況加以使用。2、立柱不同。公路護欄網常常采用直徑48mm的圓形鋼管立柱進行安裝固定，而鐵路護欄網一般采用水泥構件作為立柱。即便同樣是鋼管立柱，鐵路上采用的立柱壁厚也要相對厚些，一般在2.0左右，公路上則多為1.0左右。3、質量不同。同樣是框架護欄網，公路和鐵路上使用的卻是不同，一般鐵路上財大氣粗，用的框架護欄網比較重，質量也就要好一些，每套的價格大概在200元左右。反觀公路上使用的框架護欄網，質量比較輕薄，價格相對也便宜，75元左右的價格就能購買。可見同是框架護欄網，但是質量卻是相差甚遠。4、種類不同。通常公路護欄網是指高速公路護欄網，高速公路護欄網經常使用的就三種：雙邊護欄網、框架護欄網、高速公路防眩網，且前面兩種護欄網的頂部一般都帶有30度的角度折彎。鐵路護欄網通常選用框架護欄網作為防護產品，偶爾也使用三角折彎護欄網或是荷蘭網、鐵藝護欄網等，不過應用很少，也不普遍，而且多數情況下頂部沒有30度的折彎。

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