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銀川冷庫機組-固原冷庫機組價格-固原冷庫機組

寧夏眾發制冷科技有限公司，成立于2020-05-08，經過時間的歷練與快速發展，造就今日寧夏眾發制冷產品質量的基礎。我司堅持以人為本，誠信務實，創新進取，回報社會。供應的寧夏制冷機組，全部采用的生產原料，產品質量值得信賴，廣大客戶可放心使用。

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風冷模塊機組原理、特點、選擇及注意事項

一、風冷模塊機組主要特點

1、是以空氣為冷（熱）源，以水為供冷（熱）介質的中央空調機組，即冷凝器為翅片式換熱器，蒸發器為水氟換熱應用的換熱器，如套管、殼管及板式換熱器等。

2、作為冷熱源兼用型的一體化設備，風冷熱泵省卻了冷 卻塔、冷卻水泵、鍋爐以及相應管道系統等多種輔件， 系統結構簡單，安裝空間節省，維護管理方便而且節 約能源，尤其適用于水源缺乏區域。

3、風冷熱泵機組通常是許多冬冷夏熱，既無供熱鍋爐， 又無供，或熱網供熱時間短、不穩定，卻又要 求全年空調的暖通工程設計中優先選用的有效補充。

4、其與風機盤管、空調箱等末端裝置所組成的集中、半 集中式中央空調系統具有布置靈活、控制方式多樣等 撫點。

5、適用環境工況。制冷：環境工況21℃~43℃，冷媒水進出水溫度12/7℃；室外環境溫度越高制冷效果越差；制熱：環境工況-15℃（理論上）~20℃，熱媒水進出水溫度40/45℃（一般情況下）；室外環境溫度越低，制熱效是越差。

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制冷機組出現問題怎么解決。

蒸發盤管上均結有很厚的霜，除霜后情況有所改善，這時壓縮機的啟動次數有所減少，庫溫也有所降低。

但還不理想。后來，檢查到低壓控制器動作的上下限值，發現被誤調為0.11—0.15NPa(表壓，下同)，即壓力為0.11MPa時停止壓縮機，壓力為0.15Pa時啟動壓縮機，對應的蒸發溫度范圍約為-20℃一18℃ 。

顯然這個調定太高了，且幅差值也過小。因此對低壓控制器上下限重調，調整后其值為：0.05—0.12MPa，對應的蒸發溫度范圍約為-20℃一l8℃，之后，重新啟動系統，冷庫恢復正常運營。

造成制冷壓縮機啟動頻繁的幾種原因

下面介紹一下制冷壓縮機頻繁啟動的四個主要原因。

運行中的壓縮機是由高、低壓繼電器來控制啟停的，但大多數高壓繼電器跳開后，人工復位才能重新啟動壓縮機。

因此，壓縮機頻繁啟停一般不會是由高壓繼電器而主要是低壓繼電器造成的：

1、低壓繼電器的幅差值太小，或者在庫溫是由溫度繼電器和低壓繼電器聯合控制系統中，溫度繼電器的幅差值太小;

2、壓縮機的吸排氣閥或安全閥漏泄，所以停機后高壓氣體就會向低壓系統滲漏，壓力很快回升而將壓縮機啟動，啟動后，低壓系統的壓力被迅速抽低，低壓繼電器又動作停機；

3、滑油分離器的自動回油閥泄漏；

4、膨脹閥冰塞。

壓縮機的運行時間過長

壓縮機運行時間過長的根本原因在于裝置的制冷量不足或冷庫的熱負荷過大，具體主要有：

1、蒸發器結霜太厚或存油過多；

2、系統中制冷劑的循環量不足，或液體制冷劑管路不夠通暢;

3、由于吸排氣閥片漏泄、活塞環嚴重漏泄或壓縮機無法增載，使壓縮機的實際輸氣量顯著減少;

4、由于冷庫的隔熱損壞、庫門關不嚴或放人大量熱貨，使冷庫的熱負荷過大;

5、溫度繼電器、低壓繼電器或供液電磁閥等控制元件失靈，以致庫溫己達下限。但壓縮機卻不能及時停機。

制冷機組出現故障不著急，看這里！

制冷機組的故障，很多都是壓縮機的問題，針對制冷機組故障的不同問題，進行分析，決定如何進行合理的制冷機組故障的解決，下面詳細介紹一下制冷設備容易出現的故障問題

一、 冷庫溫度降不下來的故障分析處理

冷庫庫溫過高，經檢查發現，兩庫溫度只有-4℃ ～0℃ ，兩庫的供液電磁閥處于打開狀態。壓縮機啟動比較頻繁，轉換用另一臺壓縮機工作時情況并沒有好轉，而回氣管上卻有很厚的結霜。進人這兩個庫檢查發現，蒸發盤管上均結有很厚的霜，除霜后情況有所改善，這時壓縮機的啟動次數有所減少，庫溫也有所降低，但還不理想。后來，檢查到低壓控制器動作的上下限值，發現被誤調為0.11—0.15NPa(表壓，下同)，即壓力為0.11MPa時停止壓縮機，壓力為0.15Pa時啟動壓縮機，對應的蒸發溫度范圍約為-20℃一18℃ ，顯然這個調定太高了，且幅差值也過小。因此，對低壓控制器上下限重調，調整后其值為：0.05—0.12MPa，對應的蒸發溫度范圍約為-20℃一l8℃，之后，重新啟動系統，工作恢復正常。

二、造成制冷壓縮機啟動頻繁的幾種原因

運行中的壓縮機是由高、低壓繼電器來控制啟停的，但大多數高壓繼電器跳開后，人工復位才能重新啟動壓縮機，因此，壓縮機頻繁啟停一般不會是由高壓繼電器而主要是低壓繼電器造成的：

1、低壓繼電器的幅差值太小，或者在庫溫是由溫度繼電器和低壓繼電器聯合控制系統中，溫度繼電器的幅差值太小;

2、壓縮機的吸排氣閥或安全閥漏泄，所以停機后高壓氣體就會向低壓系統滲漏，壓力很快回升而將壓縮機啟動，啟動后，低壓系統的壓力被迅速抽低，低壓繼電器又動作停機;

3、滑油分離器的自動回油閥泄漏;

4、膨脹閥冰塞。

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